張耀華,李 欣(.青島中油華東院安全環保有限公司; .中國石油工程建設公司華東設計分公司,山東 青島 6607)
公路項目環境影響評價研究
張耀華1,李欣2
(1.青島中油華東院安全環保有限公司;2.中國石油工程建設公司華東設計分公司,山東青島266071)
摘要:隨著經濟社會的快速發展,我國加大了基礎設施建設力度,公路建設通車總里程呈現出快速增長態勢,做好公路項目建設環評工作,是保障公路項目建設取得環境效益和經濟效益的關鍵。
關鍵詞:公路項目;環境影響評價;環境保護
近年來,隨著我國經濟不斷增長和社會發展的現實需要,每年的公路項目建設都呈現出較快的增長速度,在日前交通運輸部公布的《2014年交通運輸行業發展統計公報》顯示,截至2014年底,我國的公路總里程為446.39萬公里,較2013年底的435.62萬公里,增長了2.41%。交通部明確規定,對于公路交通項目建設必須要做到“先評價,后建設”。因此,在公路項目建設時要認真做好環境影響評價工作,提高公路從業者的環保意識和水平,實現公路項目建設的經濟效益、社會效益和環保效益。
1.1現狀調查方法的確定
當前,根據公路項目建設的特點,對于公路項目環評的現狀調查主要采取資料收集、現場調查、類比以及分析的方法進行。此外,為了進一步掌握詳盡的資料,還需要進一步收集遙感資料,建立相關的地理信息系統等等。對于專業化的疑難問題還需要采取專家咨詢法進一步予以解決。而對于公路項目建設對動物的影響,尤其是考慮是否留設動物通道時,還需要采取定位或半定位的辦法。
1.2公路項目環評的重點[1]
公路項目建設具有項目多、規模大、周期長等特點,因此,公路項目環評時要著重做好公路沿線城鎮規劃與線路之間的關系,要注重做好公路沿線水庫、河流等敏感區的環境影響評價;公路項目建設過程中臨時占地與永久占地情況,以及取棄土場的位置,相關的施工方式及其對周圍環境的影響等等。
公路環評中還要關注對相關突出環境風險的分析,尤其是要針對敏感目標如甲醇等特殊貨物的運輸有目的的做好環境風險防范措施和事故應急計劃。
2.1項目概況
該公路項目建設設計采用的是全封閉、雙向八車道,公路的路基寬度為45米,全長為150公里,全線預計要開設隧道2處,橋梁1座,長度為600米;全程立交共設計7處。
2.2環境質量現狀
2.2.1生態概況
該公路項目沿線主要為山區,生態環境中以農業經濟作物為主,主要有板栗、油桃、茶葉等等;公路項目所需穿越的防護林和耕地很少,沒有森林公園等環境敏感區。
2.2.2水環境質量概況
該公路項目建設沿線的河流較多,但河流流量較小,河面跨度在20米左右,公路需要交叉的河流有三條,小型水庫1座,建設工程穿越的主要河流、水庫的水質要符合《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中的二類標準。
2.3環境質量評價
2.3.1水環境質量評價方法及結果
評價方法:對公路項目建設水環境質量評價采用的是單因子法評價[2]。
式中:Si,j—單向水質因子i在j點的標準指數:
ci,j—第i項污染物在j點的實測濃度,mg/L:
cs,i—第i項污染物在j點的評價標準限值,mg/L

表1 污染物污染指數
評價結果:從表1監測的結果來看,該公路項目建設沿線三條河流的COD指標較好,水質質量較好;pH指標也沒有超標,但從表1也可以看出ⅲ河的石油類污染較為嚴重。
2.3.2聲環境評價方法及結果
該公路項目建設施工期的聲環境污染源主要來自施工機械和運輸車輛產生的噪聲。預測模式如下:合成聲源計算模式[3]:

式中:LA合成聲源聲級,dB(A);n:聲源個數;Li:某聲源的噪聲值,dB(A)。
點聲源衰減模式:

式中:Li距聲源ri米處的聲級,dB(A);L0:距聲源ro米處的聲級,dB(A)。
建設項目施工期聲環境影響預測分析:根據《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的規定,建筑施工廠界的白天噪聲限值為70dB,夜晚噪聲上限值為55dB。通過現場檢測:
(1)該公路項目建設在施工期間的距離可以通過適當調整,把現場的施工噪聲降到預期值;
(2)施工期間機械的噪聲對周圍群眾影響較大,可以通過限制作業時間,嚴禁夜間施工,此外,設置一定的作業范圍,例如,嚴格要求以敏感點為中心周圍400米半徑范圍嚴禁施工。
公路項目建設期間的環保措施主要是盡量避免對周圍居民的生產生活的影響,少占或不占耕地,嚴禁施工建筑垃圾隨意丟棄,生活污水或施工過程中產生的廢水要做好預處理。在做好環評,及時預測可能的環境影響的前提下,及時采取有效的措施加以預防。
參考文獻:
[1]環境保護部環境工程評估中心.全國環境影響評價工程師職業資格考試系列參考教材-環境影響評價案例分析(2013年版)[M].中國環境出版社,2013(06).
[2]環境保護部環境工程評估中心.全國環境影響評價工程師職業資格考試系列參考教材-環境影響評價技術導則與標準(2013年版)[M].中國環境出版社,2013(06).
[3]黎華梅.公路建設項目環境影響評價研究[D].吉林大學,2006(05).
作者簡介:張耀華(1986-),男,山東青島人,本科,初級職稱,主要從事:環境評價和工程研究。