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北京市規劃委相關負責人日前表示,北京新機場總體規劃預計今年上半年通過交通部民航局、北京市、河北省聯合審批,屆時新機場將啟動全面建設。伴隨著新機場總體規劃的穩定,一個縱跨京冀兩地的臨空經濟區呼之欲出。而對于南城居民來說,北京南中軸路很快將隨著南苑機場的停運而被打通,為南城大發展預留出更大空間。

據了解,總體規劃是北京新機場將來如何建設的總體要求。總體規劃獲批后,新機場的精確范圍和具體建設內容也將確定,也就意味著新機場建設可以全面開工。據了解,除了新機場的總體規劃之外,本市還將圍繞著新機場編制《北京新機場外部綜合交通規劃》和臨空經濟區規劃。目前,國家發改委正在研究由本市與河北省共建臨空經濟區的可行性。而在北京范圍內,臨空經濟區最北端將絕不會止步于機場最北側,而是有望到達大興區的腹地。
日前,由深圳證券交易所、中關村管委會、北京市金融工作局、海淀區政府及北京股權交易中心五方共同發起設立的“中關村創新創業企業上市培育基地”正式揭牌運營。建立上市培育基地,就近服務企業規范改制、路演宣傳、投融資對接、輔導上市和互動交流,對支持中關村企業利用多層次資本市場創新發展、推動建立符合創新創業企業特點的資本市場發行審核制度具有重要意義。
目前,中關村擁有高科技上市公司257家,是我國上市公司最集聚的區域。在深交所的支持和推動下,中關村股票指數的發布和中關村創新創業企業上市培育基地的揭牌,是在新的歷史時期,深交所支持中關村創新發展的一項新舉措,必將在資本市場產生重大影響。
1月15日,順義白馬路正式貫通。這條從北京奧運會前就開始修建的一級道路,西起中干渠路,東到峪楊路,全長13.095公里,其中順義境內10.975公里,終點段平谷境內2.12公里,是順義區首條貫穿東西的交通大動脈。

據了解,白馬路是順義區“十二五”規劃路網中的一條橫線,未來幾年還將有五橫十三縱貫穿整個區域。今年,木孫路有望啟動建設,這條縱道將直接連通河北,成為京津冀協同發展的通道之一。此外,俸伯橋也有望年內動工建設,打通順義新舊城區。