盾構液壓油乳化問題診斷及處理

陳宏明/CHEN Hong-ming（中鐵隧道集團一處有限公司，重慶 410700）

盾構液壓油乳化問題診斷及處理

陳宏明/CHEN Hong-ming
（中鐵隧道集團一處有限公司，重慶 410700）

[摘 要]盾構的執行機構大多由液壓系統驅動，其工作可靠性和壽命與液壓油的運行狀況有密切的關系。本文闡述了盾構液壓系統油液乳化的主要途徑，并針對某臺盾構施工過程中油液乳化原因進行了分析判斷，提出了現場施工過程中防止油液乳化的注意事項，并提出了在線檢測水分的設計理念以應對液壓油乳化的解決方案。

[關鍵詞]盾構；液壓系統；油液乳化

盾構作為地下工程大型施工機械，其執行機構大多由液壓系統驅動。盾構工作的可靠性與液壓油的運行狀態有非常密切的關系。實際使用中，由于施工環境惡劣、人為操作失誤等原因，油液乳化多有發生，由于沒有針對性的在線檢測設備，油液嚴重乳化后才被發現，現場只能更換全部液壓油以解決問題。因此，對盾構液壓油乳化現象產生的途徑進行分析判斷，可以有效防止液壓油乳化。

1 盾構液壓油乳化的主要途徑

盾構液壓系統主要由刀盤驅動、推進、管片拼裝機及冷卻循環系統組成，在整個液壓系統中液壓油與水有密切接觸的部位主要有：①推進鉸接液壓系統：由于盾構下部的推進油缸及鉸接油缸在施工過程中經常被盾構底部的污水埋沒，因此在油缸伸縮過程中容易將水分帶入液壓系統；②冷卻循環系統：該系統設計有油水冷卻器，現場發生過由于嚴重結垢，冷卻器換熱板片密封損壞，造成水分進入液壓系統；……