我國零售企業(yè)電子商務配送模式選擇及分析

黃利榮

（佛山職業(yè)技術(shù)學院，廣東 佛山 528137）

我國零售企業(yè)電子商務配送模式選擇及分析

黃利榮

（佛山職業(yè)技術(shù)學院，廣東 佛山 528137）

主要從零售電子商務物流配送模式選擇的角度出發(fā)，根據(jù)零售電子商務物流配送的特點，對我國當前的零售電子商務物流配送模式進行分析，并采用定性和定量的方法對我國零售電子商務物流配送模式選擇問題進行了研究。

零售物流；電子商務；配送模式

1 引言

隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，電子商務的出現(xiàn)對傳統(tǒng)的零售企業(yè)模式產(chǎn)生了巨大的影響，零售電子商務在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來。從我國來看，目前零售電子商務已經(jīng)成為我國電子商務領(lǐng)域重要的組成部分，2004-2007年我國零售電子商務市場營業(yè)額復合增長率達到了93.4%，僅2007年我國零售電子商務市場營業(yè)額就高達561億元[2]。另一方面，我國零售電子商務的發(fā)展仍然存在很多的制約因素，如傳統(tǒng)體制的影響、電子商務網(wǎng)絡安全問題的制約、傳統(tǒng)物流配送體系的建設(shè)落后等，其中傳統(tǒng)物流配送體系的建設(shè)落后，不滿足現(xiàn)代電子商務的要求是最為關(guān)鍵的制約因素。商品的網(wǎng)上交易行為是無形的，但支持這種商品網(wǎng)上商務活動的最根本因素是物流配送，物流配送將直接影響到網(wǎng)上交易活動能否順利實現(xiàn)，因此零售電子商務要想充分發(fā)揮其優(yōu)勢，必須要有高效、合理的物流配送體系作為支撐。在我國，物流業(yè)起步較晚，從其總體水平和運作效率上來看，不足以支持現(xiàn)代電子商務的發(fā)展，因此需在實踐操作中注意發(fā)展現(xiàn)代物流模式和配送體系，其中，零售電子商務物流配送模式選擇是一個比較重要的問題。

2 零售電子商務物流配送概述

2.1 零售電子商務含義

零售是一種商業(yè)活動，主要通過向顧客銷售個人及家庭所需的產(chǎn)品和服務來實現(xiàn)價值的增值，如超市銷售商品、外賣食物等。有些零售活動是在商店中進行的商業(yè)行為，有些則是通過其他手段如互聯(lián)網(wǎng)進行的，即零售電子商務。從交易對象角度考慮，電子商務可分為B2B、B2C、C2C三種類型。簡單來說，零售電子商務就是利用互聯(lián)網(wǎng)手段完成零售行為的過程。

2.2 零售電子商務物流配送及配送模式

電子商務下的物流配送主要是根據(jù)電子商務活動的特點，按照客戶訂貨要求，為電子商務的客戶提供服務的一種物流方式。高效的電子商務物流配送能夠提高流通企業(yè)的服務質(zhì)量，降低物流成本，同時，電子商務物流配送也是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢之一。在零售電子商務環(huán)境下，物流配送需要滿足一定的條件，如最少的成本、正確的時間、正確的地點、正確的商品等。

目前，在物流配送領(lǐng)域常見的物流配送模式主要包括：

（1）自營性物流配送—自營物流配送模式即由企業(yè)自己負責籌建以及組織有關(guān)的物流配送環(huán)節(jié)，完成對企業(yè)內(nèi)外貨物的配送。這種模式能夠使企業(yè)實現(xiàn)對供應鏈的完全控制，使供應鏈保持更好的協(xié)調(diào)與穩(wěn)定，而且容易啟動，配送速度較快，能夠提升物流系統(tǒng)企業(yè)服務顧客的專用性。

（2）第三方物流配送模式—第三方物流配送模式即外包模式，雙方以簽訂合同的方式，一方將部分或全部物流活動在一定期限內(nèi)委托專業(yè)物流企業(yè)完成的模式。第三方物流作為物流專業(yè)化的重要形式，本身沒有商品，主要是通過合同提供物流服務。

（3）物流聯(lián)盟配送模式—物流聯(lián)盟模式是介于自營物流和外包物流之間的物流組合模式，相對于前兩種模式，物流聯(lián)盟模式風險更低且易于操作。所謂的物流聯(lián)盟，就是指物流配送企業(yè)之間或物流信息需求企業(yè)之間，出于提高配送效率、實現(xiàn)配送合理化的目的，組建的一種在配送功能上能夠互補的聯(lián)合體，參與各方通過契約的方式開展聯(lián)合配送服務。

3 我國零售電子商務物流配送現(xiàn)狀及其重要性

3.1 我國零售電子商務物流配送現(xiàn)狀

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國的應用和普及，人們對于零售電子商務的認識也越來越深入，網(wǎng)上零售成為網(wǎng)絡經(jīng)濟的熱點，我國零售電子商務市場也面臨著良好的發(fā)展機遇。從2004年開始，我國零售電子商務市場正在以迅猛的勢頭穩(wěn)步發(fā)展，在2008年上半年，我國的網(wǎng)上購物交易額為531.5億元，到2012年，電子商務市場的交易額已經(jīng)突破8萬億元[3]。雖然我國零售電子商務發(fā)展迅速，但相應的物流配送服務卻不盡如人意，如配送過程中產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證、配送成本居高不下、供應能力不足等，在管理方面也存在著管理水平低、資金條件限制等影響零售電子商務發(fā)展的因素。

3.2 零售電子商務物流配送重要性分析

零售電子商務雖然在我國已有一段時間的發(fā)展，人們對其也有了一定認識，但仍然屬于一種新興的經(jīng)濟模式，有著很強的發(fā)展?jié)摿Γ鳛槠渲匾蔚奈锪髋渌停瑓s存在著諸多的制約因素，引發(fā)顧客的不滿，因此如何提高零售電子商務領(lǐng)域的物流配送效率，實現(xiàn)配送合理化和資源的合理配置，從而降低零售電子商務的配送成本，是我國加快發(fā)展零售電子商務的關(guān)鍵和重要保障，也是我國當前發(fā)展電子商務的最大挑戰(zhàn)。

4 我國零售電子商務配送模式選擇的定性及定量分析

綜上所述，影響我國零售電子商務市場發(fā)展的主要瓶頸因素為物流配送，而物流配送模式的選擇是物流配送的核心問題，其重要性不言而喻。在進行電子商務物流配送模式選擇決策時，除了傳統(tǒng)的自營配送模式外，第三方物流配送模式和聯(lián)盟物流配送模式也是可供選擇的先進物流配送模式。

4.1 配送模式定性比較分析

鑒于不同的物流配送模式有其自身的優(yōu)點和局限性，在進行物流配送模式選擇時，應該根據(jù)自身特點并結(jié)合具體模式特點進行決策。不同模式優(yōu)缺點比較見表1。

表1 物流配送模式比較分析

不同情況下，零售電子商務企業(yè)所選擇的配送模式會有所區(qū)別，如企業(yè)建立自己的物流配送系統(tǒng)，則會對配送業(yè)務擁有較大的控制權(quán)，獲得長期穩(wěn)定的收益，但會帶來高昂的前期成本支出和管理費用的上升；如果采用第三方物流配送模式，企業(yè)能夠集中有限資源提升核心競爭能力，從而提高企業(yè)柔性能力和降低物流費用，但容易受制于人；物流聯(lián)盟模式相對風險較小，但存在物流伙伴選擇的問題，長期的戰(zhàn)略合作伙伴確定較困難。

4.2 配送模式定量選擇分析

信息的不確定程度通常用概率論中的熵進行度量，用以反映其信息數(shù)據(jù)分散的程度。假定若干方案和屬性，能夠借助熵權(quán)法確定不同屬性的客觀權(quán)值。層次分析法是一種多目標評價決策方法，本文借助該方法對零售電子商務物流配送模式選擇問題進行定量分析，并引入TOPSIS理論解決配送模式的多目標選擇問題，為零售電子商務物流模式選擇提供參考。

（1）決策屬性值。一般情況下，配送能力、成本、服務等是零售電子商務企業(yè)選擇物流配送模式過程中所考慮的主要因素，各因素之間具有相互獨立性和完整性。其中，配送能力與企業(yè)的資金規(guī)模以及設(shè)備先進水平、信息技術(shù)能力等因素有關(guān)，是影響配送模式選擇的主要因素；配送成本為負指標，在應用過程中應進行相應的換算處理；物流配送服務水平能夠反映配送模式和企業(yè)戰(zhàn)略間的匹配程度，具體由可靠性、柔性、顧客滿意度等組成。針對上述三個方面，可構(gòu)建如圖1所示的配送模式?jīng)Q策評價指標體系。

由于不同屬性值之間存在著量綱不同的問題，在應用這些屬性值時，首先要進行規(guī)范化處理，假定進行處理后的值為yij，其計算公式為式（1）。

圖1 物流配送模式?jīng)Q策評價指標體系

此外，由于成本為負指標，需對其進行相應處理：

經(jīng)上述處理后，可得決策矩陣M。其中矩陣行代表方案，列代表屬性。

（2）權(quán)重確定。不同企業(yè)對不同的屬性偏向有所區(qū)別，在進行方案評價時，需要以權(quán)重對其進行區(qū)分。目前確定權(quán)重的方法包括客觀賦權(quán)法和主觀賦權(quán)法。在此主要考慮客觀賦權(quán)法中的熵權(quán)法和主觀賦權(quán)法中的層次分析法，利用優(yōu)勢互補來提高權(quán)值客觀性和實用性。

①熵權(quán)法。熵權(quán)法主要是根據(jù)指標值所含信息量來確定權(quán)重，指標值所含信息量越大，那么其不確定性越小，熵值越小。為了計算熵值，首先需對收集到的決策矩陣進行規(guī)范化，得到規(guī)范化后的矩陣M，則熵值ej為：

其中n為方案數(shù)，k=1/lnn。屬性內(nèi)在分歧度計算公式為：

其中，dj表示屬性和屬性之間的相對重要程度，其值越大，則該屬性權(quán)值越大，屬性權(quán)值為：

可得屬性權(quán)值集合ω=(ω1,ω2,...,ωm)T。

②層次分析法。在多目標的層次結(jié)構(gòu)下，可經(jīng)過計算確定不同屬性相對重要程度，首先構(gòu)造指標判斷矩陣見表2。

其中，aij表示Ai對Aj的重要性程度相對值，可根據(jù)特性向量法確定權(quán)重：

表2 判斷矩陣元素列表

其中，λmax為矩陣A的最大特征值，ω為分配權(quán)重向量。

（3）綜合法確定權(quán)重向量。綜合上述兩種方法對權(quán)重進行歸一化處理，則權(quán)重向量綜合法下物流配送模式評價指標的對應綜合權(quán)重λj為：

5 應用實例

假定某網(wǎng)絡超市主營圖書、服裝及化妝品等日用品。該網(wǎng)絡中心原有配送系統(tǒng)因不適應經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，成為影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸因素，因此，企業(yè)將物流配送戰(zhàn)略納入企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略計劃中，并將物流配送模式的選擇作為企業(yè)亟待解決的重要問題。

（1）配送模式選擇評價指標體系構(gòu)建。假定該企業(yè)在選擇物流配送模式過程中，主要針對配送能力、配送成本、配送服務三個方面對上述三種物流配送模式進行綜合評價，并結(jié)合層次分析法構(gòu)建目標層、準則層和決策層，具體層次模型如圖1所示。

（2）評價標度確定。針對網(wǎng)絡超市具體情況，采用1-9標度法對各項數(shù)據(jù)進行打分，具體含義見表3。

表3 1-9標度法及各級標度含義

（3）利用準則層兩兩準則對比構(gòu)造對總目標A的判斷矩陣見表4。利用矩陣計算最大特征值及其對應的特征向量。

表4 判斷矩陣

借助方根法求解，其中：

0.362 460 12，將向量α=(α1,α2,α3)T進行歸一化處理，即得到特征值所對應的特征向量：

（4）特征向量確定。對于準則B1-B3，其判斷矩陣及特征向量和特征值求解結(jié)果見表5-表7。

表5 準則層B1判斷矩陣

W1=(0.600 000 0,0.200 000 0,0.200 000 0)T，=3，C.R.=0＜0.1。

表6 準則B2判斷矩陣

W2=(0.593 633 7,0.157 055 8,0.249 310 5)T，=3.082 4，C.R.=0.085 2＜0.1。

表7 準則B3判斷矩陣

W3=(0.443 429 1,0.169 199 9,0.387 371 0)T，λ=3.090 3，C.R.=0.086 854＜0.1。

對于方案層的三個可選方案，其對準則層的優(yōu)先權(quán)重向量矩陣為：

（5）權(quán)重屬性確定。可利用上述熵權(quán)法對各評價指標的權(quán)重ωj進行計算，每個屬性的熵值ej和內(nèi)在分歧度dj、屬性權(quán)值ωj根據(jù)式（4）-式（6）計算結(jié)果見表8。

表8 屬性熵值、內(nèi)在分析度以及屬性權(quán)值計算表

（6）借助層次分析法，可計算得出各評價指標主觀權(quán)重

（7）各指標綜合權(quán)重值λj可通過權(quán)重向量綜合法計算得到，見表9。

表9 各項評價指標綜合權(quán)重值

由表9可知，綜合權(quán)重值C1＞C2＞C3，在三個備選配送模式中，自營物流配送模式為最佳方案。

6 結(jié)束語

當前，我國的物流配送環(huán)節(jié)已經(jīng)成為了制約零售電子商務發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此對零售電子商務企業(yè)如何選擇物流模式的問題進行深入研究和探討具有重要的現(xiàn)實意義。基于此，論文對我國零售電子商務背后的支撐環(huán)節(jié)即實物配送問題的現(xiàn)狀進行了分析，并針對現(xiàn)有的三種物流模式，從定性和定量角度比較了其優(yōu)劣并進行了評價。

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Selection and Analysis of E-commerce Distribution Mode for Retail Enterprises in China

Huang Lirong
(Foshan Polytechnic,Foshan 528137,China)

In this paper,starting from the angle of the selection of the distribution mode of the retail e-businesses and according to the characteristics of the e-commerce logistics distribution practice in China,we analyzed the currently common retail e-commerce logistics and distribution mode in China and then studied qualitatively and quantitatively the selection of the e-commerce logistics and distribution mode by the Chinese retail enterprises.

retail logistics;e-commerce;distribution mode

F724.2；F724.6

A

1005-152X(2015)10-0149-04

2014-08-25

廣東省自然科學基金項目“面向電子商務客戶行為預測的綜合集成方法研究”（9452902001004060）

黃利榮（1976-），女，廣東河源人，碩士，講師，經(jīng)濟師，研究方向：現(xiàn)代物流、電子商務。

10.3969/j.issn.1005-152X.2015.10.041