公路橋梁設計施工養(yǎng)護管理措施分析

娜仁圖亞（錫林郭勒盟公路管理處，內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000）

公路橋梁設計施工養(yǎng)護管理措施分析

娜仁圖亞
（錫林郭勒盟公路管理處，內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000）

社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展也推動著我國公路橋梁建設項目的逐漸擴大和增長，在一定程度促進了我國的經(jīng)濟發(fā)展和進步。公路橋梁的設計工作在整個項目建設過程中占據(jù)著非常重要的角色，他直接關系著人們的生命財產(chǎn)安全問題，同時也代表著我國公路橋梁建筑的設計水平。本文主要通過介紹公路橋梁的設計施工以及養(yǎng)護管理的措施來深入的了解公路橋梁設計的整個過程。

公路橋梁；設計；養(yǎng)護；措施

隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，無形中推動著我國各行各業(yè)的快速發(fā)展和進步，尤其是在公路橋梁建設方面體現(xiàn)的更加淋漓盡致，快速增加的運輸任務是公路橋梁建設必須面對的問題，只有不斷的優(yōu)化設計的方法才能保證建筑施工中工程的質(zhì)量安全。根據(jù)實際的情況來進行科學化的設計創(chuàng)新，下面就從我國公路橋梁設計施工養(yǎng)護的具體內(nèi)容展開詳細探討。

一、公路橋梁的概述和特點分析

（一）公路橋梁的概述

公路和橋梁的建設過程中存在許多相似的特征和性質(zhì)，其中主要體現(xiàn)在很多不同的地方，公路一直是社會發(fā)展的需要和必備條件，他是連接各個地方的樞紐，在城市化的發(fā)展中也占據(jù)著非常重要的地位，尤其是隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路橋梁的需求量也逐漸的增大。我國的建設和發(fā)展都是必須依靠公路行業(yè)的發(fā)展來做支撐，橋梁的發(fā)展也是時代化發(fā)展的標志，在一些湖泊河流的車輛運輸中發(fā)揮著巨大的作用，盡管橋梁也是城市發(fā)展的必須交通工具，但受到環(huán)境因素的成分較大，進而相對公路的設計需要在方案上進行更加科學的創(chuàng)新和改革，以順應經(jīng)濟的發(fā)展和變化。

（二）公路橋梁的主要的特點

1 交通運輸中的常規(guī)作用。公路的主要職能任務就是滿足車輛的運輸，是順應了人們生活所必須的要求而慢慢發(fā)展起來的，尤其在鏈接各個地區(qū)的公路上更是發(fā)揮了巨大的作用和價值，同時一個城市的道路建設狀況也象征著這個城市的發(fā)展進程，橋梁同樣具備交通運輸?shù)穆毮?，他的建設是根據(jù)實際需要而存在的，同樣擁有著巨大的價值和意義。

2 具有地標的作用。公路橋梁在交通運輸中都扮演的樞紐的角色，隨著科學技術的進步和發(fā)展也推動著虛擬化的信息建設的完善和健全，其中主要體現(xiàn)在將一些虛擬化的信息以科技化的方式來投射到公路的詳細信息上去。通過互聯(lián)網(wǎng)的特殊模式來完成基本的查詢和定位工作。進而完成路標的功能。

3 聯(lián)通網(wǎng)絡形成的關鍵因素。城市化發(fā)展的速度是非常明顯的，在這樣快速發(fā)展的情況下對公路橋梁的鋪設也越來越廣泛，其中主要體現(xiàn)在公路建設過程中各種材料的鋪設問題以及各城市之間的信息聯(lián)通問題，這無形中反映出比較實際的問題，成為鏈接各地信息的傳遞者。

4 城市建設的代表。一個城市的建設和發(fā)展和公路橋橋梁的建設是密切相關，它象征著一個城市的繁榮和經(jīng)濟水平，從實用價值以外的方面進行考慮又具有不同的價值和意義。能夠充分的體現(xiàn)一個城市的文化和素養(yǎng)，進而展現(xiàn)出特殊的功能。

二、當前公路橋梁養(yǎng)護存在的問題

（一）養(yǎng)護管理體制不科學

通過對我國公路橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn)其中存在非常不科學的地方，它是用計劃經(jīng)濟模式來進行全程的養(yǎng)護工作，這其中會導致市場封閉和養(yǎng)分不足的情況發(fā)生。進而對整個市場關系的形成造成了一定的影響，同時也制約著養(yǎng)護技術的改革和創(chuàng)新，進一步阻礙了我國養(yǎng)護規(guī)模的擴大。長期出現(xiàn)這樣的環(huán)境下會導致工作人員的怠慢心里，進而缺乏相關的競爭意識，使整個市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化。養(yǎng)護工作作為一項技術含量比較高、資金充足的項目必須得到工程隊伍的大力支持，而這些方面都存在嚴重的問題。

（二）養(yǎng)護人員的綜合素養(yǎng)欠缺

公路橋梁的養(yǎng)護工作需要非常高的技術含量和強烈的工作責任心，只有認真的將每項工作都落到實處，才能保證整個工程的安全和穩(wěn)定。然而實際的情況確是公路養(yǎng)護人員的素質(zhì)不高，在工作中表現(xiàn)的也不是非常突出。同時因為責任心的缺乏導致養(yǎng)護工作的不認真，這一系列的因素都造成工作的延誤和安全質(zhì)量得不到保障。還一個突出問題是養(yǎng)護工作者的人員比例較小，進而在一些新技術和新工藝的使用上相對欠缺，這也直接影響了公路橋梁的養(yǎng)護工作。

（三）養(yǎng)護的機械水平偏低

針對我國的特殊國情，目前大部分的公路養(yǎng)護存在明顯的資金不足問題，其中具體體現(xiàn)在一些機械設備的使用率低。在養(yǎng)護模式上仍然按照傳統(tǒng)的養(yǎng)護辦法，造成機械設備的使用不能跟上形勢的發(fā)展等等問題。在需要引入新的機械設備時嚴重資金不足，其次大量的設備沒有投入到養(yǎng)護工作中來，造成了設備閑置和浪費。失去了其本身所具有的價值和意義。

（四）養(yǎng)護資金的短缺

各個地方的公路橋梁養(yǎng)護工作都存在嚴重的資金問題，尤其是養(yǎng)護環(huán)節(jié)更是嚴重資金不足。養(yǎng)護工作必須進行科學化的工作和落到實處，而資金的缺乏造成養(yǎng)護工作不徹底，沒有起到應有的作用和價值。這種表面形式的養(yǎng)護不能真正做到對公路的養(yǎng)護和管理，無法確保公路橋梁的安全和穩(wěn)定。

三、公路橋梁養(yǎng)護管理的措施

（一）科學合理的進行公路橋梁的設計與施工

通過對目前存在形式的分析和研究，公路橋梁的設計和施工必須選擇更加經(jīng)濟的方案，然后再根據(jù)施工的具體內(nèi)容展開詳細的設計工作，以此來完成相關安全系數(shù)的指標和任務。例如，在橋梁設計的過程中必須考慮河流的寬度，通過相關的計算來準確的定位橋梁的具體施工跨度。尤其是在橋墩的設計中必須做更加全面的考慮，并將實際地區(qū)的水位環(huán)境考慮進去。

提前制作的橋墩要符合實際的要求，同時在進行具體的施工過程中必須加強管理措施，保障每一項工藝流程和使用的材料都是符合規(guī)定要求的。進而實現(xiàn)工程的安全和規(guī)范。

（二）規(guī)范公路橋梁的養(yǎng)護工作

在公路橋梁的建設過程中必須充分的考慮橋梁的整體建設過程，尤其是必須將有關公路養(yǎng)護技術的條例充分的考慮進去，做到嚴格按照規(guī)定執(zhí)行和施工。需要做到如下幾個方面：

1 健全施工組織。公路橋梁的養(yǎng)護管理工作是一項龐大的工程，需要的人員和流程相對較多，因而必須建立一支更加科學的團隊來保障建筑施工的順利進行，其中需要的執(zhí)行的工作有按照年度的計劃來執(zhí)行相關的檢查和指導工作。以報告的形式來進行嚴格的檢查工作。其中主要涉及的內(nèi)容包括了日常養(yǎng)護的考核、收集、整理技術檔案的工作等等。只有將責任落到實處才能安排好各項檢查工作，以科學的分工來完成相關工作的實質(zhì)內(nèi)容。

2 打造專業(yè)的養(yǎng)護團隊。公路橋梁的養(yǎng)護工作中有許多技術性的要求，非常注重專業(yè)性的發(fā)揮，在各項程序化的工作中必須以實際的方法來進行相關內(nèi)容的考核和鑒定。掌握科學的應急辦法，對出現(xiàn)的各種突發(fā)問題都能夠積極、有效地采取措施。進而保證各項工作都能夠按照一定的順序順利進行。

3 檢查公路橋梁的施工制度。公路橋梁的養(yǎng)護隊伍必須履行各種日常養(yǎng)護工作，將公路橋梁的使用狀況真實的反映出來，同時做好各項檢查工作。檢查需要遵循經(jīng)常性、定期性和專業(yè)性，其中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容主要包括了簡單的目測和工具結合的檢查方式，定期檢查的內(nèi)容則包括了由市級報告新增的工程實施項目，以不同橋梁的參考來進行專業(yè)的評價。專業(yè)性檢查內(nèi)容涉及了一些意外損害的檢查工作，以專業(yè)的視角來詳細的對工作進行審查和維修。

（三）對舊的公路橋梁進行專業(yè)的改造

通過對各個城市的公路橋梁的整體統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)各大城市中都存在許多的危險橋梁，而其中大部分的橋梁的建設年代都非常的久遠，由于經(jīng)過長年的風吹日曬之后變得已經(jīng)不如從前堅固了，針對這樣的局面必須加強對這些建筑物的養(yǎng)護工作。

在落實具體的工作時應該建立科學的評估體系，針對公路橋梁中出現(xiàn)的各種病害進行專業(yè)的分析和研究，同時對其進行嚴格的檢查和檢測。通過這些手段將其中存在的問題分析出來，針對具體的癥狀采取對應的措施，再組織相關的專家來對加固的方案進行科學的分析和探討，找到一種符合各種要求的方案。在對這些公路橋梁進行修固的時候需要對沒有采取加固保護的部位進行預防和臨時加固處理，例如，利用限載和限速進行交通控制，以梁底支撐、橋面鋪鋼板以及設戰(zhàn)備鋼架來進行緊急的技術處理。但出現(xiàn)危機情況的時候需要立刻停止施工，同時派專人進行嚴格防守，并設定繞行的行走路線。在做好這些措施之后則對施工中出現(xiàn)的問題進行仔細的排查，將原因找出來。最后采取加固的方式來對橋梁進行重新的評估。準確的確定公路橋梁的等級、承載能力和各項技術要求。將這一系列的措施進行記錄和分析，為今后公路橋梁的改造做好準備工作。

[1]鄧義貴.淺談公路橋梁養(yǎng)護及其管理[J].商品與質(zhì)量：學術觀察，2012（01）.

[2]孫斌，滕麗虹，叢日亮.淺談公路橋梁施工養(yǎng)護與管理[J].城市建設理論研究，2012（21）.

[3]馬文吉.公路橋梁設計施工養(yǎng)護管理措施[J].中國科技財富，2011（16）.

U41

A