楊建
【摘要】:道路僑聯是交通行業發展俄物質基礎,由于近些年我國道路橋梁安全事故頻發,道路橋梁設計中的弊端也逐漸的暴露出來,如何能夠優化道路橋梁的設計,最重要的是要強化道路橋梁的結構設計,根據施工地點的地質狀況和交通運輸需要來確定道路橋梁的結構,這才能夠有效的保障設計的合理性,本文主要闡述了道路橋梁結構化設計的重要性和需要遵循的原則,并提出了設計中的要點,為道路橋梁設計質量的提高獻計獻策。
【關鍵詞】:道路與橋梁;結構化設計;原則;要點
一、道路橋梁結構化設計的重要性
傳統的設計方案的設計方式決定的,傳統的道路橋梁設計首先是需要工作人員并借自己的經驗,根據道路橋梁的規模來估算原材料的品種、數量以及結構,并形成簡單的設計方案;然后是進一步的針對道路橋梁的架構進行研究,逐步的完善設計方案,最后是對道路橋梁的結構進行力學分析,對道路橋梁的設計方案進行可行性分析,可行性分析的主要內容就是道路橋梁的結構是否可行;經過研究后,如果方案經過研究后可行,則可以按照方案進行施工,如果經過審核后證明方案不符合要求,則需呀按照施工要求進行修改,傳統的設計方式在我國的應用范圍較廣,時間也相對較長,可以說傳的設計方案具有其自身的優勢,充分的考慮到了道路橋梁的安全性和可行性;但是隨著我國道路橋梁事業的發展,施工的復雜性增加,因此需要在傳統的設計方式的基礎上對設計方案進行改良增加結構性設計,通過模塊設計的方式進行道路橋梁的設計,這對道路橋梁的未來發展具有重要的意義。
二、道路橋梁結構化設計的原則
1、科學性原則
道路橋梁結構的科學性以及合理性需要設計人員在設計的過程中重點考慮,在設計的過程中需要特別注意道路橋梁的橫截面與結構的配置,根據道路橋梁施工地點的具體情況來調整道路僑聯的結構位置,提高道路橋梁的內力分布的科學性,通過結構的調整來減輕道路橋梁的重量。
2、連續性原則
近些年來對于道路橋梁的質量和結構要求也逐漸的提高,道路橋梁承受的重量越來越高,因此在設計道路橋梁結構的過程中需要充分的考慮這一點,提高結構的連續性和一體化,充分的擴大道路橋梁的設計面,縮短道路橋梁承受力傳遞路徑,保障結構的穩定性;同時還要保障降低材料的使用量,優化橋梁設計結構。
3、統合性原則
道路橋梁的結構以及使用材料的選擇需要根據實際情況來科學的確定,同時還要提高這兩個部分的統合,由于我國地域遼闊,南北氣候差異較大,因此各個地區的施工情況并不完全相同,因此在設計道路橋梁施工結構設計的過程中需要針對道路橋梁施工的不同地點和道路橋梁的不同施工部位,采取不同的統籌方法,這樣能夠合理的配置道路橋梁的結構和建筑原材料的統籌,對于原材料的質量要進行嚴格的控制,避免以次充好的現象發生,在明確道路橋梁的結構特點和施工特點的前提下,才能能夠穩定道路橋梁的結構,提高道路橋梁的質量。
4、整體性原則
道路橋梁在進行結構設計的過程中要充分的利用結構化設計的優勢,重點強調道路橋梁的整體性,設計人員要具有一定的預見性,對于未來可能發生的特殊情況進行提前的設計處理,例如車輛的超載造成道路橋梁超負荷運行的狀況,需要在設計的過程中提高道路橋梁的承重力,保障道路橋梁結構的完整性和安全性,在保障道路橋梁質量的同時還要盡量的減少成本的投入,提高施工企業的經濟效益。
5、簡約性原則
在道路橋梁結構設計的過程中需要嚴格的遵守簡約化的原則,不能夠為了提高道路橋梁的美觀性而設計一些復雜的工序,遵守簡約化原則需要從以下兩個方面入手,一方面需要簡化道路橋梁的結構設計,減輕道路橋梁自身的重量,同時也可以節約成本的投入,提高施工企業的施工效率;另一方面道路橋梁結構的設計需要盡量避免出現結構力的傳遞過于復雜,這樣簡約化的設計可以將道路橋梁外部車輛等帶來的負荷進行有效的分散,通過這樣的方式提高道路橋梁的使用壽命。
三、道路橋梁結構化設計應用的要點
1、道路橋梁防水結構設計的應用
道路橋梁的防水結構設計對于道路橋梁的質量有著至關重要的作用,因此在設計的過程中需要從以下兩個方面入手,一方面嚴格控制施工材料和施工工藝,保障材料的黏結性,避免因為道路起皮或者混凝土脫落影響道路橋梁的物理性質;另一方面是要保障路面的平整性,嚴格的控制施工中的混凝土,將路面與混凝土鋪成一個整體,確保防水結構的平整。同時想要優化道路橋梁防水結構,還需要選擇適合的材料,尤其是要重視審查防水材料的延展性和抗拉力,同時還要科學的選擇施工工藝,這樣可以保障防水結構的整體性;最后要科學的設置排水管線、集水管線,嚴格的控制施工流程,避免由于防水性能較差腐蝕道路橋,這樣才能夠有效的保障道路橋梁的結構的安全性。
2、道路橋梁混凝土項目設計的應用
混凝土是道路橋梁施工的主要原材料,混凝土的質量會影響道路橋梁的額質量,因此在施工的過程中需要強化混凝土的施工設計,首先在施工的過程中需要科學的計量道路橋梁施工中保護層的厚度,并嚴格的控制施工流程,提高對鋼筋的保護程度,提高道路橋梁結構的安全性;其次需要強化混凝土的配比的科學性,根據不同的施工狀態進行適當的配比調整,提高混凝土的耐久性,保障橋梁結構的安全性;最后提高道路橋梁中鋼筋的設計的合理性,根據道路橋梁的施工結構和施工規模來確定鋼筋的位置、數量以及質量,這樣能夠提高道路橋梁的抗壓能力,避免道路橋梁出現裂縫,確保道路橋梁結構的合理性,滿足實際要求。
四、結束語
我國交通事業的發展,對于道路橋梁的質量和承載能力的要求逐漸增加,想要滿足現代社會對道路橋梁的要求,設計人員要推進道路橋梁的結構化設計的進步,在遵循結構化設計的基本原則的前提下,盡量的減少資本和資源的投入,保障道路橋梁結構的合理性,不斷的完善道路橋梁的功能性,提高企業的經濟效益,促進交通行業的發展。
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