不忘初心

文︱趙航

30年來，伴隨中國汽車產業的蓬勃發展，中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）從無到有、從小到大、由弱漸強；30年來，中汽中心始終以獨立、公正、第三方行業服務機構的角色，成為中國汽車產業發展的見證者和積極踴躍的參與者；30年來，為不斷適應汽車產業發展的需要，憑借執著的堅守和創新，中汽中心也在不斷實現著突破和蛻變。

作為第三方行業服務機構，中汽中心從第一次制定安全帶強制性標準做起，目前已經將汽車產品的強制性標準基本完善，為提升汽車產品質量，建立相對完整的汽車強制性國家標準體系發揮了行業服務機構的專業作用。此外，無論是C-NCAP（中國新車評價規程）還是天津泰達論壇，已經成為中汽中心的名牌業務。這些都是30年來，中汽中心不忘初心，執著追求的寶貴成果。

如今，中汽中心早已擺脫30年前白手起家、資金緊張的窘境，業務不斷拓展，盈利能力逐年增強。中汽中心要時刻牢記自己的角色定位，除了實現自身創收增效外，促進產業健康持續發展、完善行業標準法規、支持企業技術創新能力提升的行業責任和社會責任更加重要。

三年前，中汽中心新院區建成。作為國內目前建設規模最大、技術最先進的汽車研發基地，中汽中心新院區的投入運營，為實現汽車產業轉型升級做足了準備。目前，國內多家自主品牌車企已經陸續與中汽中心建立了戰略合作關系借助中汽中心開放的平臺，自主品牌汽車的技術研發能力和水平也得到了實質性提升。

在創新中履行責任，永無止境。在汽車行業進入發展新常態、汽車產業步入轉型升級階段的當下，30歲的中汽中心也迎來發展的新起點。中汽中心投資20億元建設的江蘇鹽城試驗場已于去年底投入使用，這標志著中汽中心具備了更加完善的行業服務能力。鹽城試驗場的建成，為汽車產品的性能開發和品質提升創造了良好的試驗環境，并且提供了嚴苛的驗證手段。

在中汽中心的發展過程中，前瞻的思維已貫穿始終。為了迎接大數據時代的到來，5年前，中汽中心成立了數據資源中心，搭建了汽車行業內頗具競爭優勢的大數據平臺，為行業及中心自身實現可持續發展努力探索。在移動互聯時代，大數據是基礎，智能汽車、車內局域網、物聯網等都需要大數據的支撐。這對中汽中心未來的前瞻性研究也提出了更高的要求。

為了踐行中國制造2025戰略，中汽中心已經將未來工作的其中一項重點鎖定為前瞻性戰略技術研究。實現中國制造2025，關鍵是提升自主創新能力、掌握核心技術。為此，中汽中心已經著手進行了相關前瞻性戰略技術研究，逐步實現多項核心技術的儲備。這樣的做法，在提升自主品牌產品技術水平、滿足市場需求的同時，有效打破國外技術及價格壟斷的局面，發揮第三方行業技術機構的正面作用。

作為創新2.0下的互聯網與傳統行業融合發展的新形態、新業態，汽車產業與互聯網正在以前所未有的速度實現著融合。在移動互聯時代，汽車產業需要研究和實踐的是，如何通過互聯網與汽車產業的結合，使汽車產品更智能、人們出行更方便、汽車社會更和諧。

步入而立之年的中汽中心，也將以一位有為青年的姿態，為汽車產業的升級、中國制造業的轉型繼續貢獻自己的一份力量。