大老爺府油田措施挖潛對策研究及應用

王秀杰（吉林油田松原采氣廠,吉林 松原 138000）

1 油田開發面臨的問題

1.1 大老爺府油田于1994年開始了以探井為中心的滾動勘探開發，目前綜合含水上升至96%以上，由于油田資源潛力限制，近兩年沒有新井接替產能，油田降產較大，需要通過一定的措施增產規模來提高油田穩產能力。

1.2 受資源品質及效益制約，措施規模逐年下降，由2011年最高的9000噸下降到2014年的3000噸，并且新技術引進受限，措施結構單一，目前措施增產過度依賴油井解堵、壓裂，其增產量占措施產量的93%以上，措施接替技術方向不明確。如何在措施噸油費用控制在2000元以下實現3000噸的措施增產規模是2014年油田需要解決的重要問題。

2 措施挖潛對策及成果

針對油田開發現狀，2014年通過優化措施結構，深入挖潛技術研究，不斷完善主體措施壓裂和解堵的選井原則及施工工藝，提質降本，規模實施低成本措施，強化分層認識，加大堵水力度，控制含水上升，擴大新技術試驗力度，使措施年增產量比例達到7%以上。

2.1 油井壓裂

（1）目前油井壓裂面臨的問題

①未動用層品質差，補壓增產潛力小。

全區油層動用程度為62%，未動用有效厚度有822米，具備補壓資源潛力。未動用潛力主要分布在G2.3.4及F6.7.8.9小層，均為油水同層，電性指標低且低于有效厚度劃分標準下限。

②分層認識不清，二次壓裂的技術方向不明確。

整個油田二次壓裂厚度只占全部動用厚度的6.9%，具備重壓資源潛力。但是近年的重復壓裂井表現為高增液和低增油，效果差，通過加密、堵水、壓裂等認識都表明儲層高含水，因為分層認識不清，準確判斷低含水層難度大，效益實現儲層二次改造的技術方向不明確。

（2）2014年油井壓裂取得的成果

①12-17井通過補壓G7層復活。

12-17井位于斷層附近，屬于河口壩相，原始含油飽和度高(40-50%)，G7為主力含油層但一直未動用，測井解釋顯示該井G7層附近未見含水層。鄰井12-21和10-17井的日產油分別為0.4噸、0.28噸，動用效果好。2014年8月6日復活后累增油72.3噸，日產液8.6噸，日產油0.35噸，含水95.9%。

②確定4口井開展重復壓裂試驗，探索壓裂規模實施的技術方向。

通過不斷完善壓裂選井選層的原則，從初期改造程度低、注水不見效區重壓引效、線性注水區油井轉向三個方面開展4口井試驗，預計累增油40噸。

2.2 油井解堵

大老爺府油田長期注入不合格水，儲層結垢嚴重，監測井結垢率達100%。油井結垢速率為1.43mm/a，近3年作業井中結垢井占34.1%-43.03%，鎂、鈣離子含量分別為28.7mg/l、127.7mg/l（超標），分析認為井筒及炮眼結垢情況普遍。

在油井解堵單井增油下降、增產規模逐年減小的現狀下，2014年實施84口井，采用6種施工體系，單井增油31噸，與2013年增產能力持平。

（1）高能氣體壓裂解堵

通過優選剩余油富集井、層，科學設計點火部位，對具有明顯結垢史（檢泵、井徑資料），降產明顯的4口井實施高能氣體壓裂解堵，有效井3口，初期平均單井日增油0.45噸，目前平均單井日增油0.15噸。其中，有2口井明顯增液降含水，表明滲流狀況改造善明顯。

（2）振動采油負壓解堵和振動采油熱氣能除垢解堵

優選2口井實施振動采油負壓解堵，初期日增油0.6噸，目前日增油0.25噸。而選擇實施振動采油熱氣能除垢解堵的4口井，初期日增油為0.45噸，目前日增油為0.13噸。

2.3 水平射孔

針對隔層薄，與水層相鄰，通過壓裂及常規射孔手段無法有效動用的12-016井開展水平射孔試驗，日增油0.4噸，年增油80噸。通過實施多方向水平孔，即避免了因裂縫致使水驅方向性明顯的矛盾，又避免壓竄水層，能夠較好的挖掘層內剩余油。

2.4 油井堵水

大老爺府油田采用一套井網開發兩套油層，平均單井動用13層，多層合注合采，無法確定分層產出能力。油井斜井多、結垢嚴重，符合測試條件井逐年減少，測試成功率低，分層認識資料嚴重缺乏。

針對油田高含水、無效水循環嚴重的問題，充分應用C/O、分層輪抽等油藏監測及動態產狀分析資料挖掘水淹井潛力，改善層間干擾，優選配套技術治理無效水循環。

2.5 增油劑

增油劑主要由表活劑、天然混合羧酸鹽等組成，具有降低油水界面張力，并對近井地帶堵塞的有機物具有一定的清洗作用，具有投資少的優點。

2012年以來對109口井添加了增油劑，有效井85口，累增油831噸，平均單井增油7.8噸，單井成本僅1300元，增油劑是大老爺府油田擴大推廣的低成本增產措施。

3 結語

通過上述增產措施效果評價，確定大老爺府油田今后措施挖潛的指導方向如下。繼續深化油井潛力調查，優化措施結構，在前期重壓試驗的基礎上擴大壓裂實施規模，增加水力噴射實施力度，深挖儲層動用及改造潛力，繼續深入研究解堵等主要增產措施，規模實施低成本技術，適度引進新技術試驗，拓展增產新方向。