周 斌
(西安鐵路職業技術學院,陜西 西安710600)
混凝土裂縫是工程建設中的質量通病,混凝土裂縫對建設工程的外觀有著很大的影響,裂縫可造成建筑物的抗滲和抗凍能力降低,導致鋼筋發生嚴重銹蝕,影響建設工程的耐久性。
混凝土裂縫是建設工程中普遍存在的問題,應引起足夠重視。裂縫很可能會引起某些結構的滲漏,影響結構的正常使用,裂縫也會在荷載的反復作用下逐漸擴大最終達到疲勞而使結構受到破壞。所以,研究裂縫的產生及影響因素可以對裂縫在一定程度上有防治作用,以達到提高工程使用壽命的目的。
反復荷載作用引起的裂縫主要是竣工后使用階段的荷載引起的裂縫。作用在截面上的剪力、彎矩等這些正常荷載效應都能夠在某些程度上引起結構構件產生裂縫,如施工過程重點的制作、脫模、養護、堆放、運輸、吊裝等引起的裂縫均屬于荷載作用引起的混凝土裂縫。
1)混凝土在攪拌、運輸、澆筑過程中,水化作用會釋放大量的水化熱,造成結構構件內外溫差變化較大,溫度膨脹力引起混凝土內部的脹縮不等,對結構表面在一定程度上產生拉應力,而在內部產生壓應力,當這種拉應力超過了結構抗拉應力時便產生裂縫,且多為貫穿性的,深度較深,會降低結構的整體剛度,一般發生在施工結束后幾個月。
2)若養護過程中拆模時間過早或處于冬季施工的條件下,構件表面溫度變化不一,產生溫度收縮,受到混凝土的約束,在混凝土表面產生很大的拉應力。當拉應力發展到一定程度,超過混凝土允許拉應力時,混凝土表面就形成了裂縫。此外,在混凝土養護期間,若突然受到冷空氣的影響,也會引起混凝土表面裂縫,此種裂縫較淺,危害性也較小。
3)因為施工中人為因素引起的溫度變化,如新舊混凝土接合面(如施工縫、后澆帶等)不合理的分層分塊、不及時進行養護或養護達不到要求等均會引起結構構件的裂縫貫穿,這種裂縫危害性極大。
混凝土在空氣中凝結硬化時體積縮小,導致產生一定程度的收縮,導致裂縫的產生。此外,在配筋較多的結構構件中,缺少了邊界約束,鋼筋的限制作用使混凝土收縮過程中產生拉應力,引起構件產生較嚴重的局部裂縫。
所謂的堿骨料反應就是水泥中堿(氧化鈉和氧化鉀)的含量較高,又同時使用某些活性集料,水泥中的堿物質會與集料中的活性物質發生化學反應,其反應生成物引起結構不均勻膨脹應力,會使結構出現開裂現象,它的危害通常非常嚴重。堿骨料反應時間較為緩慢,短則幾年,長則幾十年才能被發現。堿骨料的化學反應要具備三個條件:1)混凝土的外加劑、原材料和水中的堿含量較高;2)粗細集料中存在較多的活性成分;3)有充足的水份或者濕度供給。混凝土中含有堿活性骨料和堿含量高的水泥受到含有可溶性硫酸鹽的水作用,反應生成物遇水產生膨脹使各種組成成分體積變化,引起混凝土不均勻應力,破壞其內部結構,并影響水泥石與骨料顆粒間的膠凝,從而形成裂縫。
混凝土結構構件性質產生劣化一般有三種情況:1)物理因素,主要是指物理或機械作用造成的損失,如由于外力作用,體積變化 不均勻、溫度變化范圍較大等造成開裂;2)化學因素,主要是淡水溶解混凝土中的一些物質,硫酸鹽化學侵蝕作用等;3)鋼筋的銹蝕因素,主要是二氧化碳、氯氣及氧氣的侵蝕作用所致,后兩者直接關系到混凝土的抗滲性。
混凝土的抗滲性相關因素主要是混凝土的密實度(孔隙率)及孔隙特征,混凝土結構內部相互連通的孔隙越多,孔徑越大,則混凝土的抗滲性能越差。所以提高混凝土抗滲性的措施主要有:采用減水劑降低水灰比;防止由于離析、泌水導致集料在結構中分布不均使混凝土內部形成空隙;加強施工期間養護,防止出現施工缺陷等。
綜上所述,結構構件裂縫的產生是可以預防和處理的,相關施工單位應引起足夠的重視,根據具體情況采取相應的措施,以提高工程質量。
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