侯曉晶
(西安鐵路職業(yè)技術學院,陜西西安710600)
在項目施工過程中,監(jiān)理人員要對項目的施工進度進行時時檢查和控制,并做好施工記錄,發(fā)現(xiàn)項目施工進度和計劃不相符,必須詳細分析出現(xiàn)問題的原因,并對施工進度進行合理調(diào)整。在工程施工中,如果施工進度過快,工程施工質(zhì)量就無法得到保證,如果施工進度過慢,就會增加企業(yè)的施工成本。
施工材料的質(zhì)量對工程路基的施工質(zhì)量有很大影響,監(jiān)理人員必須對施工材料進行嚴格把關,避免以次充好的施工材料進入施工現(xiàn)場。在工程路基施工中,如果施工材料的質(zhì)量無法保證,工程的質(zhì)量必定得不到保障,甚至會導致安全事故的發(fā)生,給施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。
監(jiān)理人員對工程施工進度的控制,可以降低施工成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。監(jiān)理人員首先要檢查施工順序是不是合理,項目的施工工期是否符合合同要求。其次,監(jiān)理人員要檢查項目施工技術是否合理。最后,監(jiān)理人員還要檢查施工設備是否符合項目施工要求。因此,監(jiān)理人員必須合理控制工程的施工進度。
要想合理制定成本控制目標,首先要了解影響項目成本控制的因素,并針對這些因素積極采取對策。其次,還應該結合項目的施工實際,對項目施工中所需成本進行預算。最后,為了實現(xiàn)成本控制的目標,監(jiān)理單位建立科學的監(jiān)督管理機制。如果項目實際施工成本和成本控制目標相差較大,監(jiān)理人員和施工企業(yè)各個部門應該共同分析原因,并針對存在的問題制定相應的解決對策。只有加強項目的成本管理,在保證施工質(zhì)量的基礎上降低施工成本,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會地位。
在工程路基施工中,只有保證施工安全,才能更好的保證工程的施工質(zhì)量和施工進度。監(jiān)理工作必須貫穿工程施工全程,時時關注施工安全,避免安全事故的發(fā)生,更好的保證施工人員的生命財產(chǎn)安全。
在工程路基施工過程中,對工程路基的監(jiān)督管理也是工程管理中很關鍵的一個環(huán)節(jié),所以,國家必須不斷的健全和完善監(jiān)理工作中的管理制度和條例,管理制度要做到科學可行,監(jiān)理工作制度要有一定的科學性,要符合工程路基施工的實際情況,滿足建筑施工的要求。
監(jiān)理工作人員素質(zhì)的提高是保障監(jiān)理工作順利進行的基礎。監(jiān)理工作的管理者必須具備專業(yè)的監(jiān)理知識,只有這樣才能更好的領導監(jiān)理工作人員進行工作,監(jiān)理工作人員還要對國家在監(jiān)理工作方面的制度和法規(guī)比較熟悉,這樣在工作中就有制度可以遵循,在遇到問題的時候也可以按照相關的處理條例解決。對監(jiān)理工作人員也需要定期的進行培訓,加強管理和教育,這樣才能更好的進行監(jiān)理工作。除此之外,監(jiān)理單位可以在監(jiān)理人員內(nèi)部設置獎勵機制,對表現(xiàn)優(yōu)秀的監(jiān)理人員給予一定的物質(zhì)獎勵和精神獎勵,提高監(jiān)理人員的工作熱情和積極性。
加強工程路基施工監(jiān)理中的合同管理,建立合同管理體系,有利于體現(xiàn)合同主體的意愿,保證合同的履行,減少糾紛的發(fā)生。合同管理必須有法可依,國家已經(jīng)制定了合同管理相關的法律法規(guī),監(jiān)理人員必須按照國家法規(guī)注明合同條款。除此之外,監(jiān)理人員還要加強施工安全管理,保障施工人員的生命財產(chǎn)安全,避免安全事故的發(fā)生。
對工程路基的監(jiān)督管理也是工程管理中很關鍵的一個環(huán)節(jié),所以,我國必須不斷健全和完善監(jiān)理工作中的管理制度和條例,管理制度要做到科學可行。制度的完善可以更好的保障監(jiān)理工作的順利進行,監(jiān)理工作人員素質(zhì)的提高是保障監(jiān)理工作順利進行的基礎。除此之外,理工作人員還要對國家在監(jiān)理工作方面的制度和法規(guī)比較熟悉,這樣在工作中就有制度可以遵循,在遇到問題的時候也可以按照相關的處理條例解決。監(jiān)理人員還要加強施工安全管理,保障施工人員的生命財產(chǎn)安全,這都要求監(jiān)理工作的管理者必須具備專業(yè)的監(jiān)理知識。
:
[1]楊晉強.公路工程監(jiān)理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].解放軍信息工程大學,2001.
[2]劉悅臣.公路工程質(zhì)量控制監(jiān)理的研究及應用[D].西南交通大學,2002.
[3]張作海.路基路面工程質(zhì)量控制方法研究[D].長安大學,2009.