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公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的應用略述

2015-08-15 00:51:34彭黎俊山西路橋第一工程有限公司六處山西太原030006
江西建材 2015年17期
關鍵詞:公路橋梁混凝土

■彭黎俊 ■山西路橋第一工程有限公司六處,山西 太原 030006

隨著我國經濟的快速發展,公路建設,橋梁建設迅速發展,這就使得公路橋梁鉆孔灌注樁技術得到廣泛使用,公路橋梁鉆孔灌注樁技術以其強大的優越性快速占據市場,它不僅能夠使水下施工轉化為水上施工,更重要的是能夠減少建筑施工時間,降低建筑施工的成本投入,因此,我們必須重視公路橋梁鉆孔灌注樁技術。

1 鉆孔灌注施工項目的施工技術流程

鉆孔灌注樁的施工技術流程分為三個部分,首先要做好施工前的準備,準確測量后進行放線,根據需要確定樁基的方位,再對旋挖鉆機及地鉆進。其次,實施第一次鉆孔,對沖擊鉆機的位置進行檢查,確定無誤后實施沖擊鉆機的鉆進,將空洞打好后,進行質量檢測,查看空洞是否合格,并進行清孔,施工完畢后定制鋼筋以及進行安裝。最后,實施第二次清孔,將導管放入孔內,并及時在水下灌注混凝土,最后進行樁基的質量檢測。

2 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工應做的準備

公路橋梁施工之前需要做一些必要的準備,否則將會影響公路橋梁施工的進程以及整個工程的施工時間。一方面施工方要根據施工圖紙的設計、施工小組在施工現場調查后得到的地質報告,制定相應的施工過程表、施工技術要達到的標準,最重要的還應該確定安全措施達標,達到國家法律文件所規定的標準。而且還要制定施工應急方案,以此來面對施工中出現的意外情況,做好防患于未然。另一方面,還應該檢查施工應該使用的水源,保證灌注樁施工時水流能夠正常使用,在水源的接入口設置沉淀池或者泥漿池,以此來保證水泥、泥漿能夠多次利用,循環使用。鉆孔灌注樁施工之前還應該多次檢測施工中必須使用的導管和水密的質量以及密度,在得到官方允許后做承壓實驗。還需要進行審核的項目是灌注樁混凝土原材料,這些原材料的質量必須過關,否則將不能被使用,還應標明使用說明和方案。鉆孔設備是公路橋梁施工的必要條件,在施工之前,各個鉆孔設備需要處于良好狀態以供使用,并使護筒埋設的高度處于適中位置,保證埋設質量。最后,成孔的質量必須達標,需要相關工作人員認真檢測,在施工之前對出泥漿狀況進行試檢,確定出漿正常后才可以使用,一旦發現有超標的問題必須立即著手處理,做好相關調整。

3 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的應用

3.1 鉆孔實驗

在正式進行鉆孔灌注樁的建造時,需要對鉆孔做兩個到兩個以上的實驗,用這個實驗得出的相關數據,例如,孔壁的垂直度、鉆孔的穩定性、鉆孔的半徑大小以及鉆孔底部的沉淀物等數據進行測量、評估。又如,鉆孔壁的實驗操作中,檢測時間應該根據具體施工要求,孔壁的穩定時間應控制在12h 左右,檢測的結果應該不低于2 個。檢測孔壁時,可以使用孔壁檢測儀,采用超聲波帶有的探頭深入空洞中央,將檢測數據繪制成孔壁曲線,利用這個數據分析標孔的孔壁質量。

3.2 清孔工作控制

鉆孔灌注樁施工時,清孔工作必須細致、到位,空洞清潔后才能實施混凝土灌注,這里必須注意,空洞的沉積量要低于0.03 米左右,泥漿的含沙量要控制在4%,而且泥漿的粘度應該控制在15 至20Pas,泥漿的比度控制在1 至1.2 之間。另外,混凝土在灌注之前應該確定混凝土的灌注量,控制整個孔洞的灌注量以及在灌注時不定時檢修混凝土表面的導管埋設質量,既包括埋設深度,也包括埋設高度。混凝土在灌注時,不能被中斷,并且要快速,保證有充足的混凝土備用,尤其不能發生停電、停水等問題,以此確保混凝土灌注質量。

3.3 護壁泥漿的控制

護壁泥漿在公路橋梁鉆孔灌注樁技術施工中占有重要位置,其液面的高低要控制在地下水水面以上0.5 米左右,根據情況的不同可以高達2 米左右,護壁泥漿的質量控制必須嚴格,一旦護壁泥漿的含沙量過大,膠體率過低將會使護壁的質量下降,甚至造成沉降。針對這種情況,控制護壁泥漿時可以在粘土和亞粘土中加入清水,這樣就會形成原土造漿護壁,泥漿的比例就會在1 至2 之間。另外要想控制夾砂層厚度、在砂型土中成孔就要提高泥漿的密度,控制泥漿土的翻漿質量。

3.4 孔壁穩定控制

混凝土的穩定性控制需要在灌注之前實施,這樣提高穩定性的效率,以此來避免孔壁坍塌或者縮頸等問題。與此同時保障孔洞的底部沉淀物在規定的范圍之內,確保施工質量。孔壁穩定性控制還應該注意的一點為:鉆孔的持力層設計,鉆孔與持力層相等時,就要使用泥漿的多次循環來減小相對密度的值,利用這種辦法降低懸浮泥沙量和石渣的沉淀量。

3.5 鋼筋籠的施工控制

鋼筋籠施工過程中,尤其是放入吊裝孔以后,必須保證鋼筋籠不接觸孔壁,以免發生碰撞造成孔壁變形。鋼筋籠放入孔壁后,其位置要處于正垂直處,這時才能進行第二次清孔。清孔完畢后要檢查鉆孔底部的泥沙,當檢測數據符合相關規定后才能真正開始混凝土的關注施工。

4 結束語

綜上所述,隨著經濟的發展,我國道路橋梁的建造數量在增多,這就必須保證建筑質量,這樣才能確保人民的生命和財產安全,造福與民。道路橋梁的施工在所有建筑工程中占據重要位置,工程的每一個細節都要細致考慮,經過充分分析后進行實驗,實驗數據符合標準后才能具體實施建造,做到萬無一失。

[1]艾躍宗.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制分析[J].中華民居(下旬刊),2014(02):293 +297.

[2]楊發榮.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量控制措施[J].交通建設與管理,2014(18):152-153 +157.

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