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隨著經濟的發展,我國道路交通事業進一步完善,高速公路的總里程數已經到了一個新的制高點,公路瀝青路面建設仍在如火如荼地進行著。這給廣大人民的出行帶來了極大的便利,進一步提高了人們的生活質量。但由于我國瀝青路面的施工技術并不完善,施工過程中總是存在著這樣或者那樣的問題,使瀝青路面遭到不同程度的破壞,質量不達標。下面,筆者將結合自己的工作經驗,對當前瀝青路面出現質量問題的原因進行分析。
第一,原材料的選擇與搭配比例不合格。為了保證路面的質量,施工企業必須引進高質量的、高性能的原材料。但很多施工企業為了保證自己的經濟利益,將工程質量拋在腦后,選擇一些“價廉但物并不美”的原材料投入使用,極大地影響了道路路面的質量。另一方面,施工人員并沒有認真分析施工地點的實際情況、項目性質等來選擇原材料的搭配比例,包括瀝青用量、混合材料的品種等,導致復合材料并不合格。
第二,施工材料存放不規范,拌制過程不合理。首先,在施工過程中,工作人員并沒有對施工材料采取合理的保護措施。他們將施工材料隨意堆放,一旦遇到一些緊急情況,例如多雨季節,施工材料中就會混入雜質或者導致材料受潮,影響施工材料的性能。其次,在進行施工材料的混合拌制過程中,工作人員并沒有選用先進的機器設備,嚴格按照原材料的搭配比例進行工作,這導致瀝青混合材料不合格,對路面的質量造成一定的負面影響。
第三,混合料運輸過程中受到損失。由于施工單位并沒有嚴格混合料的運輸過程,很多施工人員并沒有嚴格按照規范進行施工,部分瀝青材料與運貨車廂粘結在一起,既浪費了混合料,又造成了車輛的污染。同時,由于很多道路質量不好,車輛在運輸過程中容易急剎車等,導致混合料離析,性能降低。
第四,瀝青混合料料的攤鋪和壓實工作不到位。很多施工單位并沒有配備先進的、合適的攤鋪機以及碾壓機,嚴重影響了施工效率,還給施工過程帶來了一些不必要的麻煩。例如,很多攤鋪機并沒有勻速、連續攤鋪,使路面不平坦;在路面攤鋪不平整的情況下,很多施工單位會指派專人對路面進行反復整修,反而導致路面質量出現更大的問題。
針對瀝青路面出現質量問題的原因,筆者提出了控制瀝青路面質量的相關措施。
首先,道路施工人員應該充分考察原材料的性能,盡量選擇與瀝青粘性較好的材料。一般來說,堿性石料是最常見的施工原材料。但是,工作人員必須注意堿性石料的耐磨性并不高。因此,施工單位要盡可能選用石灰石材料,提高原材料與瀝青的粘合性,同時盡量減少混合料中骨料分散的趨向。總之,工作人員必須對各種材料的性質進行試驗,選擇各項指標都符合規范的原材料,提高路面結構的總體性能。其次,施工人員要按照一定的比例對施工材料進行合理搭配。工作人員可以通過多次試驗來確定瀝青混合材料的種類、各種礦物的搭配及瀝青的使用量等等。
在進行瀝青材料的拌制時,施工人員要盡可能做到混合材料的搭配比例合格,拌制過程勻速進行。首先,施工單位可以引進一些先進的材料拌制設備,待材料放入之后自動、勻速進行拌制工作。其次,工作人員要合理控制混合材料的拌制時間。為了確定最佳的拌制時間,工作人員可以進行少量材料的實驗工作,根據實驗結果合理控制時間。再次,施工人員要根據原材料的配合比例,嚴格控制各種施工混合材料與瀝青等的用量,盡可能將誤差控制在3%以內。另外,工作人員要嚴格控制瀝青溫度、混合熱料的溫度以及出料溫度等,避免出現瀝青過于老化的現象。瀝青混合料的攪拌一定要均勻,所有的材料要拌制得當,避免花白料現象、粗細料現象以及材料接團現象的出現。另一方面,施工人員必須做好施工材料的保護工作,盡量不要讓其暴露在各種惡劣天氣之中。例如,工作人員可以將不同的材料進行分別存放,并用塑料薄膜進行覆蓋。
首先,工作人員要根據路面建設的工程量來選擇運輸車輛,盡量選擇15噸以上的自卸貨車,提高運輸效率;在進行裝料之前,工作人員要將車廂打掃干凈,防止瀝青材料與車廂粘合在一起。其次,在運輸過程中,車輛駕駛員應盡可能平穩駕駛,避免避免急剎車或者急轉彎。再次,在卸載施工材料時,運料車駕駛員應盡可能將車停放在攤鋪機旁邊,保證攤鋪工作順利進行。施工材料卸載以后,工作人員應該根據溫度變化在混合料上加蓋保溫布,保證材料的性能。第四,混合料的運輸必須及時,與攤鋪機的工作效率應該相契合。
攤鋪機和碾壓機的工作效率和設備性能會對瀝青混凝土路面的施工過程產生十分重要的影響。因此,在施工過程中,施工單位要盡可能引進直徑較大、配備低轉速螺旋布料器的攤鋪機器設備。在攤鋪機運行之前,要先進行預熱,將攤鋪機熨平板的激振力調整到適當程度。同時,攤鋪機應該勻速攤鋪,降低混合料的離析程度。另一方面,工作人員要根據瀝青路面施工的具體情況選擇合理的碾壓機。同時,要盡可能使使瀝青路面壓實工作在較高的溫度環境下進行。相關工作人員必須注意,低溫狀態下,最好不要進行瀝青路面的壓實工作,以免使石料的棱角受到磨損,甚至被壓碎,影響道路質量。除此之外,施工人員還要做好瀝青路面的接縫處理工作。在進行繼續攤鋪時,工作人員要確保兩次攤鋪過程中使用的混合料性能一致。
通過以上分析,不難發現,我國部分道路瀝青路面出現問題的原因主要在于施工材料的選擇及搭配、混合料的輸送、瀝青材料的攤鋪與壓實等方面操作不規范。這也客觀上顯示出,在道路建設過程中,我國相關部門并沒有做好質量監管工作,導致施工過程中出現的質量問題沒有得到及時地發現和解決。因此,在未來道路路面建設的過程中,施工企業除了做好第二章中提到的工作之外,還要組建一支專業的工程施工監管隊伍,對整個施工過程進行嚴格的監管。對那些不合規范的行為,監管人員必須及時指出并幫助他們順利解決,確保道路施工科學、規范進行。相信未來,我國的道路建設的路面質量能得到進一步地提高,道路交通事業進一步發展與完善。
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