路橋工程施工的軟土地基處理技術實踐研究

隨著經濟與社會的快速發展，我國的路橋行業得到前所未有的發展，眾多的路橋工程如雨后春筍般的出現。地基工程是路橋工程施工的重要環節，但是路橋工程地基施工的過程中，經常會遇到一些不良地質，例如軟土地基，如果不采取相應的措施進行處理，將會嚴重的影響路橋工程的施工質量，甚至造成嚴重的安全事故，給路橋工程安全和人們的生命財產安全埋下隱患。因此，路橋工程施工中的軟土地基處理技術的應用勢在必行。

1 軟土地基的定義及特點

(1)軟土地基的定義。根據建設部軟土地址勘察規范的相關標準，符合空隙比值不超過1.01，天然水海量不超過液限，以灰色為主細小顆粒的土質均為軟土。

(2)軟土地基的特點。軟土地基的特點主要包括以下幾個方面:抗剪強度低，軟土的抗剪強度相對較小，并且和加荷速度以及排水固結條件有著密切的聯系，排水條件下軟土的抗剪強度隨著固結程度的增大而增加;壓縮性高，軟土的壓縮系統a0.1-0.2，并且隨著軟土天然水量和液限的增大而增大，由于軟土自身的性質，軟土地基在荷載的作用下會產生嚴重的變形;滲透性弱;高孔隙性與高含水量，軟土的天然空隙比通常在1-2之間，最大不超過4，天然水的含量通常在45%-75%之間，液限通常為40%-55%，因為天然空隙和天然水含量的比值成直線性關系，其空隙性與高含水量決定了軟土的抗剪強度與壓縮性。

2 地基處理技術在路橋工程施工中的實踐應用

(1)文章以某路橋工程為例，該路橋工程全長62353.6m，設計速度為80km/h，雙向4車道，路基的總寬度為25.2m。由于該路橋工程的長度相對較長，致使路橋工程的施工環境相對復雜，在施工的過程中會遇到各種復雜的地質，在該路橋工程施工歷程K45+050-K45-550、K44+000-K70+000等施工段為軟土地基，如果不采取措施進行處理，將會影響路橋工程的整體施工質量，該路橋工程施工單位根據路基的具體狀況，采用了不同的軟土地基處理技術進行處理，經過實踐證明取得了良好的應用效果。

(2)軟土地基處理技術在路橋工程施工中的實踐應用。軟土地基的表層處理技術。軟土地基的表層處理技術主要包括以下幾種方法:其一，添加劑法，如果軟土地基的表層為粘性土，通常采用添加劑法進行處理，在粘性土內部添加適當的添加單，以此增強軟土地基的強度與壓縮性，保證后續機械施工能夠順利的進行，添加劑法還能夠顯著的提高填土的結固效果與穩定性，通常添加的材料為水泥、熟石灰、生石灰等，通過將石灰類材料進行現場攪拌，能夠顯著的降低土壤中的含水量，顯著的提高土體的穩定性;其二，敷墊材料法，軟土地基土層的分布通常不均勻，會導致地基的局部出現側向變位或者局部沉降的問題，采用敷墊材料法對軟土地基進行處理，能夠顯著的提高軟土地基的抗拉力以及抗剪力，提高地基的穩定性，便于施工機械能夠順利的通過，敷墊的材料通常為土工布、化纖無紡布以及玻璃纖維格柵等;其三，砂墊層法，由于軟土地基的含水量相對較高，土層較薄，需要采用砂墊層法進行處理，其具體的做法表現為:將砂墊層敷墊在軟土地基上，其厚度通常為0.5m-1.2m之間，其能夠充分的發揮砂墊層的排水作用，對軟土層進行固結，該種軟土地基處理技術能夠降低排水層的水位，便于施工機械進行施工，以此保證施工工程的技術性以及經濟性;其四，表層排水法，軟土地基的處理應該因地制宜，如果其土質相對較好，但是含水量相對較大，通常采用表層排水法，其具體的做法表現為:在進行填土施工之前，對地表的溝槽進行開挖施工，將地表水排除，同時還能夠有效的降低表層部分的含水量，保證施工機械能夠順利的進行，同時，在進行回填施工的過程中，還應該和透水性好的碎石或者砂礫進行混合回填。

(3)換填土處理技術。該種方法的原理表現為:用優質土替換原來的軟弱土，以此降低軟土地基的沉降量，保證填土的穩定性。該種處理技術采用的填料通常為透水性土，而處于常水位以下的填土不能采用非透水性土壤，填土應該從中心向兩側進行分層填筑，每層的厚度通常為15cm。換填土處理技術包括強夯擠淤法、砂墊層置換法、墊層法三種，其應用優勢表現為施工工藝簡單，由優質土壤代替軟弱土，能夠保證軟土地基的穩定性。

(4)強夯處理技術。軟土地基的強夯處理技術是一種非常成熟的軟土地基處理技術，該種處理技術的工作原理表現為:理由物理學中的重力作用，依靠高空重物自然下降產生的強大重力，對軟土地基進行反復壓實，以此降低土質的壓縮性，縮小土質之間的縫隙，以此改善地基的承受能力以及其他性能。強夯處理技術的施工方法簡單，需要的設備簡單，節省原材料，功效高，施工速度快，并且具有很廣的應用范圍，能夠顯著的提高土質的承載力，加固的影響深度可達5.5m-10.5m，沉降變形量小，壓縮量能夠降低2-8倍，地基強度能夠提高3-4倍。但是，該種軟土地基處理方法的振動相對較大，在應用的過程中應該采用相應的處理措施進行處理，例如設置隔振溝、建筑隔音墻等。

(5)粉噴樁加固處理技術。對于穩定性相對較差的軟土地基，通常采用粉噴樁加固處理技術。在采用該種軟土地基處理技術時，應該先對路橋工程的實際地質狀況進行勘察，獲得原地面高程數據信息、粉噴樁設計樁位圖、土工試驗信心、地質信息等資料，然后采取鋪設砂土墊層、回填粘性土等措施保證場地的穩定性與平整度，在具體施工的過程中，應該控制好鉆機的下鉆深度以及噴粉的高程，保證粉噴樁的長度，定期的對粉噴樁的成樁直徑以及攪拌程度進行檢查，同時還應該定期的對鉆機的鉆頭進行檢查，保證鉆頭的磨耗量小于2cm，以此保證粉噴樁的成樁質量。

(6)砂石樁加固處理技術。砂石樁加固技術的原理表現為:癰沖擊、振動以及吹沖的方式在軟土地基中形成孔，然后將砂或者碎石填充到形成的孔隙中，形成大直徑的砂石樁。砂石樁通常包括砂樁、石樁、碎石樁等，砂石樁與土層形成的復合地基，能夠顯著的提高軟土地基的承載能力，防止砂土在振動的作用下出現液化問題，同時還可以增強軟土地基的穩定性。該種軟土地基處理方法在國內外都具有非常廣泛的應用，對于條件要求不高的飽和黏性軟土地基施工中，可以直接采用該種方法進行處理，而對于沉降要求特別嚴格的路橋工程，需要對施工現場進行嚴格的考察之后才能使用。

3 結束語

總而言之，路橋工程在施工的過程中會遇到各種地基狀況，當遇到軟體地基時，應該根據現場的實際狀況，選擇合適的地基處理技術進行處理，以此保證路橋工程的施工質量。

[1]李燕華.淺析市政路橋工程施工中軟土地基處理技術[J].路橋工程，2013，22(8):249.