關于市政道路施工的若干問題

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最近幾年，伴隨著我國人口的迅速增加及城市發展規模的拓展，無形之中給城市交通帶來巨大的壓力，通常一座城市原本的道路容量就不足，加之多條道路反復封路，無疑會造成交通道路堵塞的問題凸顯出來，這給人們的出行帶來較大程度的不良影響，為此，促使城市交通壓力得到一定程度的緩解，與城市現代化建設相配合，就對市政道路施工提出了較為嚴格的要求。針對該要求及近幾年出現的許多全新的施工工藝、施工材料，文章綜合自己多年來市政施工的工作經驗，及對最新有關施工問題的文獻進行綜合性的淺析，針對市政道路施工過程中有可能會出現的若干問題及與之對應的處理方法開展淺述，望能夠對同行業有一定的參考性價值。以期共同進步!

1 市政道路施工特征

通常，市政道路包含:車行道、人行道、綠化帶、地下管線、排水設備、輔助設備等部分共同構成，市政道路施工除具備一般建設施工項目共有的特征之外，還具備以下八方面的特征。

(1)市政道路施工的公益性。在城市基礎設施建設工程當中，市政道路工程是其中非常重要的組成部分，其代表著一所城市的外在形象，關系著城市的生存及未來發展，可見，市政道路施工直接關系著整個城市市民生活水平的高低。

(2)市政道路施工的社會性。市政道路施工貫穿于整個城市當中，施工作業過程中必然會在一定程度上給居民的日常生活帶來或多或少的影響，譬如，新建市政道路工程與固有的工程存在一定的沖突，為此便會使得市政道路施工作業中與固有工程管理部門產生一定的聯系，市政道路施工作業當中，各方面緊密聯系，為此，市政道路施工的社會性是非常強的。

(3)市政道路施工的系統性。大型市政道路施工作業當中，配套施工的情況是廣泛存在的，譬如，高架橋工程施工會配有供熱、電力、路燈等工程施工，為此則要求工程施工作業過程中施工企業要對子工程進行科學合理的安排，協調好施工時間、采取的施工辦法，兼顧到子工程之間的關系。

(4)市政道路施工屬于露天施工，無固定的施工位置，受到自身具備的社會屬性的影響，使得施工工期非常緊張，通常為24 小時不間斷施工。

(5)市政道路施工與其他建筑施工對比來看，戰線比較長，加上受到施工地區復雜地質的影響，體現出地基基礎處理復雜多變的特征。針對同一條道路施工，會由各種復雜的地質問題出現，所以采取的處理方法也不盡相同。

(6)市政道路作為交通運輸樞紐，是聯系各所城市間的管線網絡通道。除此之外，對市政道路施工還有著協調統一性的要求，要獨具自身的顯著特征。

(7)在市政道路施工作業當中，促使周邊環境得到有效保護，開展文明施工是非常重要的一方面內容，為此，通常情況下，市政道路工程造價措施費要比工程項目費用明顯高出很多。

(8)交通組織存在一定難度。市政道路施工建設工作的開展是為了促使目前我國城市交通擁堵狀況得到有效改善的有力舉措，而現實的狀況是，這一問題只有在交通流量非常大的城市才得到解決，則必然會致使一些交通擁擠的路段得不到及時解決的事情發生。

2 市政道路施工若干問題的具體內容

2.1 市政道路施工工期問題

市政道路施工過程當中，對施工企業來講，施工工期問題對她們帶來很大的困擾，施工企業需要以設計文件及相關規定要求來進行施工組織計劃的編制，根據施工組織計劃來最終確定施工工期，開展工程招投標。可是，施工企業中標之后在具體的施工作業當中，會受到來自多方面因素的作用，并不能夠在規定工期內竣工，施工工期延誤不但對施工企業造成巨大的經濟損失，并且對施工附近居民的日常生活造成很大程度的影響，嚴重的還會影響整個城市的交通運作。市政道路施工工期問題的解決，需要施工企業進行科學合理的施工組織編制，注重進行施工進度的具體安排，同時對能夠影響施工工期的一系列因素進行全面的考慮。作為施工企業一定要能夠對工程量及工程投資做出精準性的計算，這樣才能夠進行最為合理的施工人員及施工設備的資源配置。除此之外，施工工藝在某種程度上也會帶來一定程度的影響，所以施工企業在促使施工人員專業技術進一步提升的基礎上，需與設計部門及時的進行溝通協作，有效的進行施工工期中遇到的所有問題。

2.2 市政道路施工路基工程質量問題

市政道路路基工程屬于一種隱蔽性工程，為此，在有工程質量問題存在的情況下是很難對其進行有效修復的，并且會給整個市政道路工程帶來無法挽回的傷害。通常情況下，較為常見的市政道路路基工程質量問題表現在以下兩個方面。(1)土基密實度、平整度、橫坡排水的問題。路基壓實度是對路基強度、穩定性能的技術標準的體現，是非常重要的一個方面，路基壓實度具體情況將對路基病害的產生有著很大程度的影響，并且若路基壓實度不足將會引起路面質量問題的發生。為此，施工企業在具體施工作業當中一定要嚴格的以《公路路基施工技術規范》為標準。(2)溝槽覆土問題。個別施工單位并未以具體規定為標準進行溝槽覆土，有的時候為了簡單的節省施工成本，把淤泥、舊混凝土塊等簡單的填入到溝槽，有的時候僅是為了縮短施工工期，隨意進行分層夯實。上述情況的存在皆會造成施工道路質量造成很大程度的影響。為解決溝槽覆土問題，施工人員是絕對不能夠將含有淤泥或者含水量較高的土作為填筑材料來加以使用的，需要將混凝土塊進行壓碎之后才能夠進行填筑，除此之外，有的施工單位不按相關規定進行溝槽的覆土。例如有時為了節約成本，將淤泥、樹根、舊石塊、舊混凝土塊等統統作為填料填入溝槽;有時為了追趕工期，未將填土按要求進行分層夯實等等。這些都會給道路質量留下嚴重隱患。其實，解決這些問題的方法是很簡單的。施工人員堅決不把含淤泥或含水量高的土作為填筑材料，把大的石塊或混凝土塊壓碎后再填筑，另外注意分層夯實等等。

2.3 市政道路施工環境保護影響問題

市政道路施工對環境帶來的影響體現在水土流失及自然人文景觀的破壞兩個方面。為對路基進行填筑，需要對基礎工程進行開挖，而開挖出的松散土進行隨意的堆放，但是如果沒有采取相應的保護，那么在有暴雨發生的情況下就會被水沖走，致使邊坡出現垮塌、水土流失問題便產生。這種情況必然對人們的日常生活及城市環境帶來較大程度的影響，為此，市政道路施工完工早期一定要做好相關防護措施，以免有水土流失問題的發生，同時，因市政道路需貫穿多植被的區域，為此一定要注重對自然植物的保護，創建行之有效的環境保護方案。

2.4 市政道路施工質量控制問題

在城市基礎設計工作當中，市政道路作為非常關鍵的構成單元，然而市政道路施工質量將對城市發展有著非常重要的影響，目前，不少的城市道路選用的是瀝青混凝土面層結構來進行基層的穩定的，施工工序及施工工藝的有效掌控就會變得比較困難，該結構的運用，要求從道路結構入手采取與之對應的質量掌控方法，針對之前未遇到的情況，可以對查看最新的理論資料，除此之外，施工企業一定要注重做到理論聯系實際，針對企業參與的各項施工項目定期進行分析及歸總，將經驗轉變為實際理論，制定一套科學合理的施工質量管理控制方案。同時施工企業需進一步強化對企業施工技術工作人員的專業培訓，促使企業管理水準得到顯著提升，唯有不斷的提高自己的專業能力，才能夠達到目前城市道路施工質量控制的各方面準求。

3 結束語

道路施工企業在具體的工程施工當中一定要以施工規范技術為依據，這樣才能夠成功的預防工程質量問題的發生。其中，市政道路施工工期控制與環境保護問題是不容易進行有效掌控的，為此，施工企業需要以工程實際情況入手，綜合以往成功施工經驗，加強工程施工管理及施工人員專業技術，提升施工人員的環境保護意識，這樣才能夠使得市政道路施工問題得到顯著的減少。

［1］朱朝霞，王松亞.淺析市政道路施工的環境保護問題［J］.才智，2011，5:49.

［2］林秀霞.市政道路施工中土基工程質量問題的分析［J］.城市建設理論研究(電子版)，2012(20).

［3］康根壽.市政道路施工質量存在問題及其對策［J］.經濟研究導刊，2012(22):136 -137.