市政路橋工程混凝土施工技術分析

■吳 杰 ■上海南曄市政建筑工程有限公司，上海 201100

近年來，在社會經濟穩健發展的背景下，我國城市化進程速度也逐漸加快。市政路橋工程作為城市發展的重要成分，做好其建設工作，能夠疏通城市交通，使城市更快、更好地發展。長期工作經驗表明，在市政路橋工程建設工作當中，需融入現代化施工技術，這樣才能夠使市路橋工程的質量得到有效保障。鑒于此，本文對“市政路橋工程混凝土施工技術的具體應用”進行分析與探究具有較為深遠的意義。

1 將混凝土施工技術應用于市政路橋工程中的必要性

交通事業在國民經濟中具備中流砥柱的地位，積極開展公路工程建設項目、橋梁工程建設項目以及鐵路工程建設項目能夠使城市更快、更好地發展起來。近年來，隨著城市化進程的逐漸推進，各大城市開始對市政路橋工程建設工作充分重視。長期實踐工作證實，要想使市政路橋工程建設項目質量得到有效保證，融入現代化施工技術非常重要。其中，混凝土施工技術便屬于市政路橋工程施工過程中的一項關鍵技術。混凝土施工技術主要具備的優勢包括性能好、取材范圍廣泛、具備較強的抗壓性、價格合理以及養護費用低等。與此同時，融入混凝土技術的混凝土路橋能夠長時間維持應力的恒定，不會因為環境及負載等因素影響到質量的穩定性。除此之外，也存在部分因素會影響到混凝土的耐久性，例如溫度、水位變化因素等。但從整體層面而言，混凝土施工技術在市政路橋工程中的應用價值顯著，這也是近年來市政路橋工程廣泛應用混凝土施工技術的根源所在。結合上述分析，認識到將混凝土施工技術應用于市政路橋工程中是非常有必要的，能夠保證市政路橋工程整體施工質量，進而使市政路橋工程建設工作的完善及優化奠定堅實的基礎。

2 市政路橋工程施工前準備工作分析

基于整體層面而言，市政路橋工程施工是一項系統化的工作，為了保證該項工作能力順利進行，做好施工前相關準備工作顯得非常重要。

2.1 混凝土的選擇

為了使市政路橋工程質量及工程造價得到有效保證，基于施工前期，需選擇合理、優質的混凝土。現狀下，市場中存在較多的混凝土種類。最為常見的是硅酸鹽混凝土，普通硅酸鹽混凝土，摻外加劑混凝土等，此外還有清水混凝土，清水混凝土價格相對較高，但相比普通清水混凝土的優勢更為顯著，無須裝飾，預應力混凝土不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥拌制，因此對混凝土的選擇要依據設計規范慎重考慮。

2.2 質量驗收標準的明確

對于市政路橋工程施工項目來說，在施工前期制定合理、科學的施工方案非常重要。而檢驗施工方案是否可行的重點工作即為質量驗收標準。因此，在市政路橋工程前，明確各項質量驗收標準非常重要。一方面，基于圖紙審核期間，需認真、負責地分析結構物的施工內容，明確防水需求以及鋼筋保護層要求等，進而做好設計單位的協調工作，確保施工圖紙的可行性及科學性。另一方面，施工縫與后澆帶位置的確立也非常重要，做好構造物每一個部位的檢查工作，看其尺寸及結構是否符合施工要求。

3 市政路橋工程混凝土施工技術的具體應用探究

3.1 混凝土配比技術

混凝土配比需做到:(1)在與澆筑方法相適應，同時符合材料要求的情況下，可適當地降低水灰的配比，同時坍落度也可適當降低。(2)嚴格控制混凝土材料的選擇，在水泥的選取上，保證為硅鹽酸類水泥，同時需使水泥的強度登記得到有效保證，并明確其批號及生產廠家。(3)合理選取出骨料，比如出骨料的含泥量、產地以及顏色，均需明確。(4)優化選擇外加劑，比如效能高的減水劑可作為外加劑的優化選擇，同時需對外加劑的生產廠家、摻量等加以明確。(5)基于混凝土中，需對礦物質的活性加以考慮，保證礦物質具備良好的活性，從而使混凝土的致密性得到有效提高。(6)配比需科學，對水灰比嚴格控制，同時做好攪拌工作，以天氣改變為依據，做好抽驗以及調整用水量等工作。另外，需對骨料配比給予充分重視，保證其合理性，進而使混凝土色澤及視覺效果符合施工要求。

3.2 模板施工技術

基于實際施工期間，支撐混凝土自重和施工、荷載綁扎鋼筋等是混凝土的主要用途。所以，需做好模板的相關工作，包括設計、制作以及安裝，均需參照相關設計標準嚴格執行，對于大跨度高支模箱梁支架需經專家論證。同時，結合建筑物具體構造情況，使模板設計更具優化性。基于模板設計過程中，需滿足拼裝、拆卸便捷性的要求，同時確保模板性能的優良，從而使混凝土基于測壓條件引發形變的狀況得到有效避免。另外，需規范、合理選取模板，保證模板材料具備吸水性小及防腐蝕性好等，確保不同的構筑物能夠配置與之相匹配的模板材料。

3.3 混凝土澆筑技術

基于混凝土澆筑期間，需以施工現場實際情況為依據，同時結合具體的施工技術，確定澆筑方案，從而確保混凝土澆筑工作的完善及優化。在混凝土罐車送料過程中，需對其時間進行合理配置，在每一次的下料過程中，需對下料的厚度及高程進行嚴格掌控。并且，基于澆筑工作前期，需做好塌落度試驗，經檢驗符合標準之后才可實施澆筑。另外，需嚴格掌控澆筑的全過程，防范表面起泡等狀況的發生。

3.4 混凝土施工溫度控制技術

基于混凝土澆筑期間，對施工溫度加以控制非常重要。之所以做好這方面的控制工作，主要是使混凝土表層發生裂縫等問題得到有效避免。在具體施工期間，需遵循相關要求，使混凝土施工溫度得到有效控制。在高氣溫季節對混凝土進行攪拌期間，選擇外界天氣最高溫度低、日夜溫差較小、日照時間短的時間進行澆筑(以陰天為宜);覆蓋原材料，嚴防日光強烈的照射;通過冷卻拌合水、加冰拌和、預冷骨料等辦法降低混凝土出倉口溫度;澆筑過程中采用濕麻袋覆蓋泵送管，并澆水冷卻，以降低混凝土在運輸過程中的溫升;澆筑完成后及時灑水降溫養護;若使用混凝土面積非常大，可利用冷卻管起到降溫效果，并及時做好測溫記錄。在盡量避免冬期砼施工，如果必須施工一定要做好保溫措施，如摻抗凍劑、溫水攪拌，粗骨料加熱等，在砼澆筑完成后及時覆蓋保溫，并及時做好測溫記錄。

3.5 混凝土施工后期維修養護技術

施工后期混凝土表層會失去水分，引發色澤變差同時引發裂縫強度降低等問題。故需做好混凝土硬化過程中的養護工作。以混凝土的強度以及天氣變化情況為依據，進而對混凝土各部件的構造加以明確。確保預留混凝土強度符合要求的情況下，才可進一步完成拆除工作。將模板拆下來之后，對其表層進行養護過程中，需設置養護遮蓋物，并且養護遮蓋物也需合理選取。一般，需將養護時間控制在14 小時。因混凝土自身潛在一些問題，因此需做好混凝土的修補工作。在修補過程中，需做好混凝土表層污染物的處理工作，進而使用性能好的水泥完成修補工作。除此之外，若發現水泥漿硬化，需采取細砂紙，使水泥漿表面能夠打磨光潔，并應用清水完成清洗，以此使水泥漿的表層顏色能夠保持一致性。總之，需對混凝土施工后期維修養護工作給予充分重視。

4 結語

通過本文的探究，認識到在市政路橋工程建設過程中，混凝土施工技術的應用非常重要。將混凝土施工技術融入應用過程中，首先需做好前期準備工作，然后再對混凝土施工期間的各項技術加以完善。基于整體層面分析，在合理、科學地應用混凝土施工技術的基礎上，能夠使市政路橋工程質量得到有效保證，進而為城市建設的進步及發展奠定堅實的基礎。

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