市政橋梁工程分部施工與質量控制淺析

■袁金晶 ■南通市市政工程設計院有限責任公司，江蘇 南通 226001

市政路橋工程施工質量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。市政道路橋梁施工技術難度不大，但在施工中會遇到各種各樣不同的環境條件的制約。要始終堅持技術標準，注意加強施工管理，強化質量意識，使市政道路施工質量不斷提高。

1 市政橋梁工程施工技術分析

1.1 施工準備

施工準備階段的工作對于整個工程施工起著決定性的作用，在施工準備階段應該做好定位放線、施工測量、圖紙放樣等工作。根據勘察設計文件確定基礎階段的具體施工方案。首先應清理施工場地范圍內的種植土、雜填土等，然后進行施工測量工作，根據施工圖紙進行現場放樣，并根據現場河道實際走向及河寬，定出擬建橋梁的平面位置。在開挖基礎之前的將基礎施工方案及進度計劃報送監理單位進行審查備案，經專業建立工程師批準之后組織施工機械進場，并在正式開工挖土之前報請監理工程師復核放線結果，組織建設方、設計方、施工方及監理方進行四方交底，經核驗無誤后方可進行土方開挖。

1.2 基礎施工

基礎施工階段具體分為樁基施工、土方開挖、立模、鋼筋加工及安裝、澆筑混凝土以及養護回填等步驟。

進行樁基施工之前，須核對樁位坐標，經業主單位和監理單位確認同意后方可繼續進行。鉆孔灌注樁施工應根據圖紙、樁徑大小、入土深度和機具設備等條件選用適當的鉆具和鉆孔方式，以保證能順路達到設計孔深，然后清孔、吊放鋼筋籠架、灌注水下混凝土。在鉆孔過程中，成孔中心必須對準樁位中心，鉆機必須保持平穩，不發生位移、傾斜和沉陷。

基礎開挖前應根據設計圖紙提前放出開挖線，以機械開挖為主，人工開挖作為輔助，接近基底設計標高應留30cm 高度由人工開挖。這樣做主要是因為人工開挖能夠更好的控制標高，避免超挖，同時人工開挖較比機械開挖能夠最大限度的減少對于槽底基土的擾動。在開挖至設計標高之后進行驗槽，做地基承載力檢驗，合格之后進行下一步的施工。基坑開挖后，應按設計方建議的回填土材質進行回填夯實。

驗槽結束之后進行模板安裝及鋼筋的施工，立模之前先核對擴大基礎的控制點，核驗無誤后進行立模安裝。模板使用鋼?；蚰灸＿M行組拼安裝，鋼模之間使用U 型扣連接。模板安裝之前要對模板的內側面進行除銹去污。鋼模內寬度方向用鋼管進行內撐，木模內寬用對啦螺栓固定，外側用撐拉方法進行加固，確保模板具有足夠的剛度和強度。

鋼筋加工與安裝工程應在模板安裝之前完成，在鋼筋加工前應根據施工設計圖紙進行放樣，根據放樣結果下料加工。鋼筋安裝時要嚴格按照設計圖紙進行操作，先安裝底層縱向受力鋼筋，在鋼筋下部墊混凝土墊塊以確保底層縱向受力鋼筋的保護層厚度。凡需焊接的鋼筋均應滿足可焊性要求，焊接長度不小于5d(雙面焊)或10d(雙面焊)。為防止上層鋼筋下沉應在兩層鋼筋網之間架設架立鋼筋。安裝時要保證鋼筋之間的間距符合規范要求，以保證澆筑時混凝土顆粒能夠順利通過。在鋼筋加工、安裝以及模板安裝完成之后要及時通知監理單位進行現場驗收，驗收合格之后可以進行混凝土澆筑施工。

混凝土澆筑施工應要確保商品混凝土具有合格的質量，并有按照配合比單進行下料拌合，在澆筑施工時應確保混凝土的連續供應，避免出現施工冷縫，澆筑過程中要加強振搗，避免空鼓現象的出現保證混凝土構件質量，同時在澆筑過程中施工單位、監理單位要同時責派專人進行現場監督，防止模板失穩變形以及澆筑工程砸、壓、頂、撬鋼筋等現象的出現。對于大體積混凝土要在初凝之前進行二次振搗，以確保澆筑質量，并且在初凝之前進行二次抹面，保證大體積混凝土外觀。

在混凝土澆筑之后要在終凝之前進行養護，養護時間和養護方法要符合施工規范要求。由于基礎施工階段模板為側模板，只要混凝固強度達到2.5MPa 即可拆除，養護結束之后經經監理工程師同意之后即可進行回填土分項施工。

1.3 墩臺帽施工

在基礎施工完畢之后要及時進行墩臺帽的施工，施工方法與基礎施工相類似，混凝土澆筑時采用泵送方式，澆筑點距離澆筑面高度不宜大于2m，避免混凝土在澆筑過程中出現離析?；炷翝仓捎梅謱訚仓姆绞?，分層厚度不宜大于450mm，確保振搗質量，及時做好養護工作。橋臺拆模后，臺后部分應進行回填，臺后回填土先填實下半部，上半部分須待上部構造架設完畢后進行，并須同時在兩端臺后對稱分層填土夯實。

1.4 梁施工及安裝

普通板梁和后張法預應力梁底模采用混凝土底模，先張法預應力梁須用張拉臺。底模表面要保證光滑，側模板使用竹膠模板，保證模板體系具有足夠的剛度和強度。預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。鋼筋安裝之前要在混凝土底模上進行放線，用墨線彈出縱向鋼筋和鋼絞線的安裝位置，并標出模板的外邊線位置。鋼筋的加工同樣要根據放樣尺寸進行，下料長度要考慮彎起鋼筋的圓弧段長度，底層鋼筋要設置墊塊，保證梁底保護層厚度達到設計要求。鋼筋安裝時相鄰鋼筋的接頭位置須錯開，接頭數量要符合施工規范要求。在鋼筋安裝完成之后要及時報送監理單位進行驗收，驗收合格之后進行混凝土澆筑，混凝土澆筑過程中要注意從梁中部向兩端對稱進行，采用插入式振搗棒，振搗過程中注意不要碰撞鋼筋，重點振搗局部鋼筋密集區域。在澆筑完成之后要及時進行養護，養護時間和養護方法符合規范要求。

預制梁體砼強度達到90%設計強度后才能起吊、運輸。吊梁施工前，必須編制詳細的吊梁方案，預制板采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法，不準利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。剛安裝的裸板嚴禁車輛支撐或行駛。

1.5 橋面施工

橋梁主體結構完成及驗收合格之后即可進行橋面施工。橋面施工包括梁間絞縫填筑、橋面鋪裝、欄桿安裝等施工作業。首先應按照設計及規范要求填充梁板之間絞縫，鋪設橋面混凝土鋪裝層鋼筋，為使橋面鋪裝與預制空心板結合成整體，預制板頂面必須拉毛，可采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5～0.9mm。然后進行混凝土澆筑，澆筑完成之后及時進行養護，等到混凝土達到一定強度之后進行瀝青面層施工，瀝青層與混凝土層之間鋪設一層聚合物改性瀝青，以防止橋面積水下滲。

2 市政橋梁工程質量控制

市政橋梁工程的質量控制首先應該進行材料質量控制。對于鋼筋、混凝土等對于主體結構功能和安全有著決定性作用的材料要嚴把質量關，進場要檢察質量合格證，并在建設單位或者是監理單位的見證之下進行見證取樣送檢，對于不符合材料質量標準的材料堅決不予使用。其次是對于施工操作的把控，施工操作要嚴格按照技術標準進行，例如混凝土的澆筑和振搗要嚴格按照規范要求進行，鋼筋的加工和安裝要滿足設計要求和規范要求，鋼筋的連接方式、鋼筋的種類、接頭數量等要進行嚴格的控制。

3 結語

市政橋梁工程是關乎著國民經濟發展和社會居民生產生活安全的重要工程，因此在市政橋梁工程的施工過程中，要嚴格遵守施工技術操作規范，嚴格把握材料質量和施工過程質量，不合格的材料堅決不允許使用，驗收不合格的工序堅決返工，同時也要做好施工過程中的組織和協調工作，為施工的順利進行提供有力的保障，為市政橋梁工程的質量合格奠定一個良好的基礎。

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