劉明亮
(大同煤礦集團有限責任公司馬脊梁礦,山西 大同 037027)
近些年以來,綜合機械化已經逐步成為煤礦生產中不可或缺的采煤技術,其在一定程度上推動了礦井生產朝著規模化、現代化、機械化的方向發展,可以說是確保煤礦高產、安全、高效的重要保障。綜采工作面停采前的頂板支護,不僅能夠確保采煤人員和相關設備的快速回撤,而且還能為進一步的開采創造良好的條件。本文將會對綜采工作面停采時頂板支護技術進行深入分析,旨在為采煤行業的發展提供有價值的借鑒。
傳統煤礦進行井巷支護時通常會采用短梁以及單體鋼柱進行支護,但是該方法存在一定的缺陷。例如單體柱自身強度比較弱、鋼梁支護面積有限,這些不足都有可能影響支護的進行乃至支護工作的整體質量。同時該類支護方法的安全系數相對較低,導致施工過程缺乏足夠的安全保障。目前頂板支護方式選用的是液壓支架,該方式自身具有一定的強度,從根本上提高了頂板支護的安全系數,能夠保障支護工作的順利進行。
設計和施工人員要對礦壓的分布情況進行全方位的分析,擴大礦壓儀表的測量范圍,查找壓力分布規律,準確規劃其步距;相關工作人員還應該加強礦壓測量人員的管理工作,以確保對礦壓變化的實時監測;要加強支架工作阻力變化的分析,規范工作人員的各項操作,確保數據的真實性和可靠性;要對頂板支護工作進行合理規劃,停采位置最好選擇在壓力比較穩定的地區,盡可能避開壓力周期性變化的地區;要根據實際測量數據對步距予以分析,以準確選擇停采位置;在壓力釋放之后,最好繼續開采2~4m,然后停采,以確保機道和支架頂板位置壓力變化趨于穩定;在確定停采位置之后,不僅要對其壓力變化情況加以密切關注,而且還要注意水文地質條件,以便保證支護工作的整體質量。
為了提高頂板支護質量,避免發生冒頂事故,需要將鋪繩、掛網技術引入到頂板支護體系之中。掛鋼絲繩一般是平行采面溜子布置,從回風巷上幫往下進行布置直至運輸巷下幫煤壁,然后還要在幫錨上固定栓牢。距停采線10m處開始沿著走向方向掛第一根鋼絲繩,將鋼絲繩間距設置到與采煤機截深一致即可。鋪網范圍的確定主要是沿著從上端頭至下端頭一次進行鋪設,并且在距停采線10m處開始鋪網,一直鋪到停采線煤壁。將采面高度調節至2.5~2.6m,便于采面支架順利進入。鐵絲網搭接處每隔200mm要進行扎緊處理,最好選擇14#鐵絲。此過程要求鋼絲繩沿著鐵絲網下方進行鋪設,并且將鋼絲繩和鐵絲網捆綁在一起,鋼絲繩繩間距為600mm,捆綁間距為200mm。鋪鐵絲網和鋼絲繩階段,嚴格按照標準從上往下進行鋪設,而且要求鐵絲網和鋼絲繩鋪設在支架伸縮梁頂部,鐵絲網和鋼絲繩要呈現出一條直線。
采面回撤階段,停采線煤壁與支架伸縮梁之間是支架回撤的主要通道,其寬度最好控制在2m以上,以實現快速回撤和安全回撤。綜采工作面停采之后,要及時進行走向托棚的頂板支護,最大限度保證回撤安全。走向托棚一般是沿著平行上下巷架設,配合單體液壓支柱支護,采用11號工字鋼梁,支架寬度和支護間距相同,每架需要支設一根支柱和一根鋼梁,而且要求支柱緊貼煤壁進行支撐。工字鋼梁支設過程中要求一端緊貼煤壁,另一端插入支架伸縮梁上,其伸入伸縮梁的搭設長度要超過500mm。在工字鋼即將到達支架前梁頂部時,要將支架降至距頂板200~300mm,便于工字鋼順利放入支架前梁上端[1]。
在回撤過程中,基本上會采用采面煤壁支護技術,因為其能夠確保支護工作的安全進行,預防了煤壁的片幫等安全事故。該技術首先要將采面割至停采線,然后借助錨網支護煤壁,鋼筋錨桿直徑26mm,長度1 800mm,沿著煤壁頂板向下施工4排間距800×800mm的錨桿,同時每根錨桿還要使用兩條錨固劑。
當采面回采到停采線時,尾巷和上下端頭靠近采空區的位置,從下往上打設3個間距小于3m的木垛,木垛排距600mm,并沿著頂線打設雙排密集支柱,每兩棵為一組,組間距為400mm。
通過對礦壓分布規予以分析,建議將停采線的位置選定在壓力非周期性變化的位置,然后利用鉆探的方式進行進一步分析,由此確定工作面距停采線位置不會受地質構造的影響。撤架通道頂板通常會采用錨網+W鋼帶混合支護技術,因為該項技術從支護強度和支護形式角度都能夠很好地控制頂板,以達到預想的支護效果。同時上述操作還能預防頂板的下沉量,保證通道頂板完好無損。從安全角度考慮,停采支護技術還能夠確保撤退工作的有序進行,為接替面盡快實現投產創造了良好的條件,提高了煤礦企業的經濟效益。所以,停采支護技術在綜采工作面停采支護工作中被廣泛使用,具有不容忽視的推廣價值[2]。
首先,在頂板支護過程中,工作人員要對工作面頂板的實際情況進行全面分析,并且在擴幫、抹角位置做好頂板支護工作,同時還可以采用錨桿、錨網以及錨索實現聯合支護作業,必要的時候也可以采用錨索鋼梁的補打。在綜采工作面兩巷超前10m范圍內,要實施鋼梁錨索補打鎖口施工,從而確保撤退的安全性。其次,相關部門和人員應當切實做好支架管理工作,在工作面回采階段,要嚴格按照規范和標準做好支架檢修工作,確保工作面停采階段頂板支護不存在質量問題。再次,在停采時要保證工作面高度、機道的寬度比較合理,工作面的煤壁、刮板輸送機和支架處于一條直線上,并且鏈網本身的質量未發生改變,巷尾、頭巷應該保持暢通,頂板和底板必須平整。在撤退之前要盡可能對工作面的浮煤予以清理,保證工作面的整潔干凈,以便為日后的撤退工作奠定基礎。
在工作面停采時,相關人員要嚴格按照規范做好各個環節的操作,如防塵隔爆措施、保證通風順暢、安全檢查系統性能等。這樣不僅可以保證工作面風量和風速滿足實際需求,而且還能保證軌道運輸安全設施、電氣開關設施、運輸機、通訊照明以及礦壓檢測儀等儀器設備齊全和正常運轉[3]。如果上述的某個環節不符合要求,切勿進行生產操作。
在停采階段,設備管理人員要對采煤機、刮板輸送機和膠帶運輸機進行詳細檢查,主要查看其是否能夠正常的運轉。對于存在運轉異常的設備,要立刻予以維修,符合要求之后才能應用到生產中去。與此同時,煤礦企業還應當提高對設備的檢修力度,保證設備運轉階段更加的安全和合理。工作面停采結束后,要按照實際需要做好支護工作,促使煤礦開采的正常的進行,保證退出的安全可靠。
在煤礦生產階段,綜采工作面停產時的頂板支護工作尤為重要,因為其支護質量的好壞會極大地影響煤礦的安全生產,甚至還會危及工作人員的生命安全。所以,在停采后頂板支護工作的過程中,要嚴格按照標準進行支護,以確保設備能夠快速撤出。同時,煤礦企業還要加強綜采工作面停產支護工作的改革及創新,緊跟時代發展的步伐,并且為員工營造良好的工作環境,從而提高煤礦企業的經濟效益。
[1] 程傳平.對綜采工作面停采前后頂板支護技術的探討[J].現代物業·新建設,2014(7):148-149.
[2] 李志超.綜采工作面停采的頂板支護技術研究[J].價值工程,2013(21):67-68.
[3] 李國留.綜采工作面停采的頂板支護技術探討[J].科技風,2014(13):34-35.