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在公路瀝青修建施工中,壓實工序也是瀝青路面施工工序中關鍵步驟之一,平整優良的路面質量是要通過碾壓來實現。因此采用了優質的材料、高標準的混合料攪拌與攤鋪設備和精良的施工技術,就會攤鋪出了質量高、穩定性、安全性強的的瀝青公路。
在公路施工中影響瀝青混合料壓實的因素眾多,包括:集料特征、瀝青、環境變量、壓實設備、壓實方法等。
施工材料因素對于公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的影響是全面性的。施工材料應當需要具備更高的質量才能夠對其進行有效的壓實。我國許多的公路瀝青路面具有粗糙的表面,因此這導致了混合料在這一施工中往往無法有效的滿足工程的具體施工要求和施工強度。在壓路機的影響下施工材料的外形往往會受到較大的影響,出現較大的變形現象,這種變形因素也是影響工程施工強度的重要因素。而且施工中因為的振蕩出現從而影響了材料的韌性和強度,影響集料的整體安定性。最終會較大的影響到公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的應用水平。
溫度條件在瀝青路面施工中振蕩壓實技術過程中的重要性也是很關鍵的。在瀝青路面施工過程中對溫度如果有很好控制的話就可以有效的縮短施工工程的工期。如果溫度過高或者過低的溫差都會影響施工路面的質量。最終影響施工進度,拖延工期。因此在這前提下,施工人員可以確認在路面施工過程中是否有合適的壓實溫度,而且還要在施工過程中要有足夠的時間去控制保證瀝青壓實施工的溫度。最終保證施工的順利進行。
設備因素在瀝青公路振蕩壓實技術應用施工中起到基礎性的作用,在施工中采用到的壓路機種類有很多種。不同的壓路機對施工質量的結果又很大的影響。還有在施工設備選擇中也要考慮到很多因素,如防水性,因為振蕩壓路機的防水性經常會對施工進度和施工質量產生較大的影響。這是因為防水性好的可以再陰雨天進行施工,對施工環境比較惡劣的地方可以長期穩定施工。因此設備的選擇對施工的總體影響是必須要提前考慮好的。
在公路瀝青施工中混合料鋪層厚的話保持的溫度時間就會久一些。輾壓時間相對就會久一些,壓實度也就很容易達到。如果混合料鋪層薄的話溫度降得就快,不利于壓實度的達標標準。因此鋪層的薄厚對瀝青壓實也有很明顯的影響。一般情況下壓實的次數少不充分,通車后就會很容易的出現車轍印跡。再如果多次進行短時間的重復輾壓,就會使已經成型的路面發生推移和波浪,嚴重時還會壓碎粗骨料,使路面出現龜裂。因此壓實的次數應根據時間的情況進行合理科學的安排。
溫度的高低直接影響到瀝青混合料的壓實質量。在溫度高較高時,輾壓的遍數少一些可獲得高的密實度和壓實效果。在溫度較低時,施工相對就比較困難一些,會造成難以消除的輪痕跡使得路面出現不平整。所以在施工中在混合料攤鋪結束后就要立即進行輾壓,通常瀝青混合料合適的最佳壓實溫度是110℃~120℃之間。最佳溫度就是指在混合材料允許的范圍里,混合料能夠支撐壓力機而不產生水平推移且壓實阻力較小的溫度。如果溫度過高時就會使壓路機兩邊的混合料隆起產生裂紋,輾輪上就會有瀝青混合料黏上,推料就會很困難。有研究明確,瀝青混合料的初始溫度每上升10℃那么輾壓時間就要縮短16%,而溫度每下降10℃輾壓時間就要延長30%,因此瀝青混合料的溫度控制對輾壓時間和施工進度有很大的影響。
在瀝青路面施工中壓實工藝,壓實速度及壓實的遍數,對公瀝青路面的壓實過程,都起到關鍵的作用。在壓實施工中,保持好合適的恒定碾壓速度是很有必要的,一般速度要求控制在1.5~3.5Km/h,輪胎壓路機可適當提高,但是不超過4km/h。在輾壓速度過低時,就會使攤鋪與壓實工序間斷,影響壓實質量,就會可能需要增加壓實遍數來提高壓實度。
壓路機的合理選擇是保證公路瀝青施工中震蕩壓實技術應用效率的基礎和前提。我國的《路面施工機械原理》中的內容介紹,路面施工用的壓路機分為靜碾式壓路機與振動式壓路機這兩種不同的壓路機。通常靜碾式的壓路機又可以分為可兩輪光輪壓路機和三輪光輪壓路機以及輪胎壓路機。一般來說工程施工人員在壓路機的合理選擇過程中首先應當考慮到的就是施工設備的防水性等具體性能,就是首先確保壓路機自身的性能是否能有效滿足公路瀝青施工的具體要求,最后在確保了壓路機的性能之后才可以繼續考慮相應的性價比問題,即確保壓路機的價格應當符合公路瀝青施工的具體預算和施工強度。壓路機的運行效率也是工程施工人員在壓路機選擇過程中所應當考慮到的問題,工程施工人員應當對壓路機的運行效率有著清晰的了解。在振動壓路機碾壓瀝青混合料時為了獲得最佳的碾壓效果,就要合理地選擇振頻和振幅是非常重要的。振頻主要是會影響瀝青面層的壓實深度。當碾壓層較薄時,最好使用振幅為0.35~0.6mm 的中小型振動壓路機。如果碾壓層較厚時,就在較低振頻下,選取較大的振幅,通常振幅可在0.6~0.8mm 內進行選擇。
完善壓實度監測制度對于公路瀝青施工中震蕩壓實技術應用的重要性是不言而喻的。即壓實度監測制度的有效完善能夠促進公路瀝青施工中震蕩壓實技術施工質量得到確實的保證。在完善壓實度監測制度的過程中中建筑工程施工人員應當注重建在工程實踐中不斷的積累相應的最大理論密度壓實度的監測經驗,從而能夠在此基礎上促進公路瀝青施工中震蕩壓實技術應用可靠性的持續提升。
綜上所述壓實工藝對于高速公路瀝青路面質量有著重要價值。為進一步改善高速公路瀝青路面的壓實質量,文章主要分析了壓實度控制對瀝青路面質量的影響,并對控制瀝青路面壓實度的相關對策進行了探討,望引起相關人員的重視。
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