彈道導彈發射原理及發展簡史

陳小紅

彈道導彈是指在火箭發動機推力下按預定的彈道飛行，火箭發動機關機后按自由拋體軌跡飛行的導彈。這種導彈的整個彈道分為主動段和被動段。主動段彈道是導彈在火箭發動機推力和制導系統作用下，從發射點起到火箭發動機關機時的飛行軌跡；被動段彈道是導彈從火箭發動機關機點到彈頭爆炸點，按照在主動段終點獲得的給定速度和彈道傾角作慣性飛行的軌跡。彈道導彈在結構和飛行原理上與運載火箭并無根本區別，原則上在運載火箭上裝上彈頭即成為彈道導彈。彈道導彈速度較快，難以實施末端自導，所攜帶的核彈頭，主要用于攻擊敵方各種固定的戰略目標或重要軍事目標。至于攻擊移動目標的彈道導彈，目前還在研制中。

彈道導彈是第二次世界大戰后在德國的V-2導彈的基礎上發展起來的。美國、俄羅斯、中國、法國、英國等二十多個國家先后研制或裝備了60多個型號的彈道導彈，其中現役彈道導彈型號約30多種，裝備數量超過20000枚。

從二次大戰后至50年代末，美國和前蘇聯在核彈頭、大推力液體火箭發動機和制導控制技術方面取得了突破，研制出第一代戰略彈道導彈。典型的型號有美國“雷神”中程導彈、“大力神”2洲際導彈和前蘇聯SS-5中程導彈、SS-6洲際導彈。這一代導彈的特點是都使用液體推進劑，從地面發射，發射前要臨時加注推進劑，因此存在發射準備時間長，生存能力低等缺點。這類導彈的彈頭重1-3噸，命中精度為圓公算偏差4-8千米，這一代導彈的戰術技術性能比較差，不能滿足作戰使用的要求，目前大部分已退役。

從50年代末到60年代，一些國家研制出第二代戰略彈道導彈。這時發展的液體導彈普遍采用可儲存推進劑以縮短發射準備時間，采用地下井儲存和地下發射方式，提高了導彈武器系統的生存能力。這個時間內，美國在研制成功輕重量的核彈頭和大型固體火箭發動機后，迅速將重點轉向研制固體彈道式導彈，同時在解決了潛艇水下發射導彈的難題后，又著手開始發展潛對地固體導彈。前蘇聯固體火箭發動機的研究工作進度較慢，因此，這階段仍然主要采用可儲存液體推進劑。法國在這一時期也開始研制地對地和潛對地固體彈道式導彈。第二代導彈在性能上已有顯著的提高，成為有效的作戰武器。

70年代地對地戰略導彈在提高導彈生存能力方面做了許多改進。一方面加固地下井提高生存能力，另一方面則改用陸地機動發射方式，同時對導彈本身也進行了加固。到90年代，洲際導彈進一步小型化，而且在制導系統中作了新的改進，如采用星光中制導和雷達相關末制導，從而使命中精度約可達圓公算偏差100米。進攻性戰略導彈還將采取對抗戰略防御系統的措施。這些措施可能有：采用速燃發動機，使導彈在80千米高度以下關機；選用低彈道飛行方案，在助推器外表面噴涂抗激光材料或其他防護材料，以提高自身的防護能力；還可以設法裝備機動彈頭；用多個小型母艙在導彈來級關機至100千米高度上釋放大量子彈頭和誘餌彈頭，使防御系統難以有效地攔截等。