造粒模板開孔率低與造粒不均勻的原因分析

胡庭友徐曉燕徐　范

（1.中國石油吉林石化公司乙烯廠；2.中國石油吉林石化公司乙二醇廠，吉林 吉林 132022）

造粒模板開孔率低與造粒不均勻的原因分析

胡庭友1徐曉燕2徐范1

（1.中國石油吉林石化公司乙烯廠；2.中國石油吉林石化公司乙二醇廠，吉林 吉林 132022）

分析大型聚烯烴造粒模板在造粒過程中出現開孔率低和切粒不均勻的原因，并提出了有效解決措施。關鍵詞：造粒模板；開孔率；結垢

大型聚烯烴造粒模板在造粒過程中某些時段會出現開孔率低和切粒不均勻的現象。這一問題的發生主要是造粒模板造粒帶局部溫度低所致。一般來講，蒸汽加熱的造粒模板造粒帶的溫差不大于20℃，導熱油加熱的造粒模板造粒帶的溫差不大于5℃，上述兩種加熱方式的溫度測量，是在模板停止工作時，機頭退出，模板暴露在常溫下，使用紅外線或熱電偶等檢驗儀器，對模板造粒帶的溫差進行的測試。

一、原因分析

1.設計制造缺陷

設計階段沒有對加熱通道分布進行合理的布局，造成某處通道截面積狹小。工作時這一范圍內的加熱介質散發的熱量低，熱供應量明顯少于其它地方，模板出料孔溫度不能滿足熔融塑料所需的溫度要求，于是導致物料流動緩慢，造粒過程中出現小粒子。

主要原因是制造過程中沒有達到圖紙對加熱通道截面積的尺寸要求，或者制造過程誤將鐵屑及其它雜質掉進加熱通道，工作時在高壓蒸汽或導熱油的推動下，這些雜質進入小加熱通道并卡在某處，阻擋了加熱介質的流動，導致這一區間的溫度降低。

一般來講，上述兩種情況不會出現在用戶現場。設計制造模板都會在出廠前對造粒模板造粒帶的溫差及加熱效率進行檢驗。

2.現場安裝缺陷

造粒模板安裝找正后，要在造粒帶內環和外環端面安裝隔熱密封墊和護板。隔熱密封墊是阻止冷卻水侵入內外環形加熱通道附近，防止局部低溫的屏障。若安裝時將隔熱密封墊的螺栓孔或內外環某處損傷，工作中冷卻水就會沿著破損處流進加熱通道附近，這一地方的造粒帶出料孔溫度下降，導致物料流動速度慢，切割的顆粒小或成片狀，甚至會降低模板的開孔率。

因此，在安裝隔熱密封墊和護板螺釘時一定小心對正每個安裝孔。最好是在安裝前，拆卸護板和隔熱密封墊時做好位置標記，則可避免這一問題的發生。

3.模板進料腔、縮頸孔出料孔結垢

一般來講模板的進料腔、縮徑孔、出料孔結垢是造成模板堵孔的大部分原因。

（1）長期連續使用

造粒模板連續使用一年半以上時，模板的進料腔、縮徑孔、出料孔的內壁表面會結垢，一般為碳氫化合物。這些碳化物會阻擋熱源的傳遞，使被結垢處的溫度降低，造成這一區域的物料流動緩慢或停止流動。從而降低了模板的開孔率，如下圖1所示。

圖1

（2）加熱筒體或模板偶然溫度升高

偶然發生的加熱筒體或模板的加熱溫度升高，也會使進料腔、縮徑孔、出料孔內壁附著碳化物。這一現象一般是在大檢修、更換模板時容易發生，主要原因是熱電偶探頭沒有插到位或熱電偶失效。短時間內，模板進料腔、縮徑孔、出料孔附著大量碳化物，使模板開孔率嚴重降低，物料顆粒大小不均。

（3）工藝沒有適應更換的新牌號添加劑

添加劑性能不穩定，由于某些添加劑與現有工藝的匹配要求有差異，需要另行更改某些工藝過程。近些年，一些石化企業就遇到過類似問題。其表現就是開孔率低、物料顆粒大小不均勻，產品合格率降低。造粒模板料腔及出料孔內壁碳化污染。

（4）維修不當造成的重度結垢

一些企業為了節省開資，自行或委托無資質的企業對模板進行維修，也會產生問題。企業自行維修的過程通常是將待修復的模板放置在箱式爐或可燃物上加熱熔融塑料。結果塑料進一步碳化，加重了進料腔、縮徑孔、出料孔的污垢堆積。在后續的修復中，僅將進料腔的碳化物進行了清理，而縮徑孔和出料孔根本沒有進行研磨處理，碳化物仍然堆積在內壁表面，再通過磨削模板基面和造粒帶表面，就修復完成，等到裝機開車時，才發現堵孔問題沒有根本解決。

二、結語

終上所述，影響造粒模板開孔率的因素雖然較多，但重點是注意合理安排模板工作和修復周期，不要出現溝痕后再去修復。修復工作一定要找專業廠家。安裝時嚴格按照施工工序進行。對模板的密封墊定期進行檢查，若發現有破損時，及時進行更換。更換新廠家的添加劑后，注意觀察物料的顆粒是否均勻，出現問題及時調整造粒機組運行狀態。

TQ320.5

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1671-0711（2015）08-0069-02

（2015-03-28）