探究肯尼亞雙河工程中擋土墻的施工

□廖會文（江西省水利水電建設有限公司）

1 工程實例概況

肯尼亞雙河項目基礎設施一期工程主要混凝土結構為Limur 公路橋，由一座長40m、寬20m 的預制梁雙跨橋，以及橋兩端與主公路連接段長780m 擋土墻組成。主要工程量為：土方開挖56850m3，土方回填38560m3，C30 混凝土9115m3，鋼筋制安920t，模板安裝8480m2，20m 長預制梁20 根。擋土墻結構為重力式，底寬1.00m，頂寬0.50m，最大高度為7.50m。為保證混凝土結構穩定、外形美觀、施工安全，特編制擋土墻模板、橋墩橋臺模板和橋面鋪張層滿堂腳手架模板的施工方案。

2 模板設計

工程擋土墻模板利用1.50m ×0.30m 的小鋼模，拼接成10 m ×7.50m 的大型模板，安裝及拆除均采用25t 汽車吊進行。Φ48 ×3.50mm 鋼管作豎楞和橫楞，豎楞間距0.50m，橫楞由雙鋼管與蝴蝶卡配合組成，間距0.90m。對穿螺桿采用Q235Φ14圓鋼絞絲，用直徑20mm 的PVC 套管包裹，間距0.75m，排距（層高）0.90m。根據多年的施工經驗，在混凝土澆筑過程中出現跑模變型的主要因素為對拉螺桿經多次周轉使用后對螺紋的損傷和蝴蝶卡本身的鋼度不夠而引起，為克服此現象，拉桿螺帽采用2～3 個并帽，蝴蝶卡用10mm 鋼板焊接加固。

振搗混凝土時產生的荷載標準值，垂直面模板采用4kN/m2。由（1）、（2）、（3）項荷載組合，得模板承受的水平荷載值為：F1=30.60+2+4=36.60kN/m2(用于驗算模板及其支撐的強度)。

利用專業模板生產廠家的小組合鋼模拼接成大型模板，小鋼模本身的強度和剛度能滿足施工要求，不另作計算。豎（內）楞采用單根Ф48 ×3.00 鋼管，對拉螺桿采用M14 螺桿。

3 擋墻模板施工

3.1 模板加工

施工所采用的梁模板加工必須滿足截面尺寸，而且要求其兩對角線誤差應當<1mm。對于模板支撐所采用的次龍骨必須雙面刨光，但是主龍骨則只需要采取單面刨光，龍骨材料選取上應當禁止采用翹曲、變形的方木。特別是對于周轉使用多次的竹膠合板來說，如果模板存在飛邊情況，應當禁止使用；對于模板存在破損情況，則應當切除破損部分，然后刷封邊漆加以利用。模板加工完成后應當由監理工程師檢查質量合格后方可以使用。檢查合格待用的模板堆放時應當防止風吹日曬雨淋變形，用帆布加以覆蓋。

3.2 模板安裝

為了能嚴格控制擋土墻模板安裝質量，對其模板安裝的各個施工環節采取嚴格控制。工程安裝擋土墻模板施工順序采取如下：安裝模板前首先采取測量放線，然后采取抹水漿找平層，對模板采取拼接吊裝，模板就位后對其采取垂直度調整然后對其固定，模板安裝驗收合格后則可以對擋土墻采取混凝土澆筑，當混凝土強度達到設計要求后，則可以拆除擋土墻模板。工程梁模安裝施工順序采取如下：拱板和調平模板支架（包括安裝水平拉桿和剪刀撐），然后結合標高鋪梁底模板→拉線找直→綁扎梁鋼筋→安裝墊塊→梁兩側模板→調直模板。

對于擋土墻施工來說，模板的垂直度控制是相當關鍵。工程為了能確保擋土墻的垂直度，安裝擋土墻模板時，在模板兩端同時吊線，同時在模板頂端拉一條水平線，通過調整斜撐的傾斜度方式調整擋土墻垂直度。同時在澆筑擋土墻混凝土前，應當由監理工程師對模板安裝檢驗合格后才能允許澆筑混凝土。在澆筑混凝土全過程中，還應當密切監控模板的支頂、縫隙等，針對于可能出現的爆板等問題應當制定可行的加固處理方案。

模板安裝時所需要采取的支頂安裝前，應放出軸線、梁位置和樓面水平控制標高。支頂安裝時，距離地面200mm 必須設置掃地桿，腳手架安裝要整齊劃一，并在相互垂直的兩個方向上有保證其穩定的支撐系統，模板支撐必須加縱橫向鋼管水平拉桿。樓面板、梁模板安裝完成經質量驗收后，方能綁扎鋼筋。工程頂板及層間板梁跨度大部分均≥4m 跨中梁底處應按規范要求起拱，再安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。在澆筑混凝土之前，應對模板進行驗收，模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支架進行觀察和維護。固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合規范要求。

3.3 模板的拆除

對于工程擋墻模板拆除采用25t 汽車吊拆除吊運模板。拆除模板前應當確保擋墻混凝土強度達到1.20MPa，而且還應當確保擋墻表面棱角不因拆除模板而受損后方可拆除，拆除順序遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上向下的原則，拆除時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。拆下的模板和配件分類堆放整齊，并進行保養防護以便下次使用。

4 擋墻鋼筋和混凝土澆筑施工

豎向鋼筋作為擋土墻的受力筋，工程對擋土墻鋼筋施工中應當避免豎向鋼筋出現大幅度偏移。同時為了能有效地確保擋土墻保護層厚度，采取混凝土墊塊來確保尺寸的準確，這樣可以有效地避免澆筑混凝土時造成鋼筋出現偏移。綁扎鋼筋完成后，應當由監理工程師會同業主對其采取驗收，驗收合格后則可以對澆筑擋土墻混凝土。但值得注意的是，應當對擋土墻留設檢查口，以方便澆筑混凝土時采取清渣。

對于擋土墻中鋼筋直徑>18mm 時采用機械連接接頭，直徑<18mm 時可采用焊接接頭。對于非底部加強層剪力墻邊緣構件、框架梁、剪力墻連梁、一般梁，鋼筋直徑>25mm 時采用直螺紋套筒連接接頭，鋼筋直徑<25mm 時采用焊接接頭。機械連接接頭采用等強直螺紋接頭。鋼筋焊接可采用：搭接電弧焊，接觸對焊，壓力電渣焊。當鋼筋直徑>28mm 時，除設計特別說明外不宜采用綁扎搭接接頭，宜優先采用機械連接接頭。

混凝土墻澆筑采用階梯形推進，采用混凝土泵同時分層斜面對稱澆筑，每層厚度≤500mm。墻、柱混凝土當澆筑高度>3m時，應采用串筒進行澆筑。混凝土澆筑完成后要及時做好養護工作，養護時間按規范要求。危險性較大及超過一定規模危險性較大的支頂體系設計及施工內容詳見專題施工方案。

模板安裝完畢后，必須清理干凈樓面，對于接駁方法和長度、位置及綁扎方法均按國家規范及圖紙要求施工，設專人負責檢驗，辦理隱蔽驗收后才能進入下一工序施工。在綁扎的雙層鋼筋網時，為保證鋼筋網的定位準確性，可設Φ12@1000mm×1000mm 的板凳筋。頂板混凝土澆筑方法采用混凝土泵輸送，一次澆筑成型。樓板標高不同時，混凝土的澆筑應從低到高澆筑。先澆筑連接高低板之間的梁或豎板，然后澆筑低跨的板，低跨的板澆筑完畢后再澆筑高跨的板。澆筑不同標號的混凝土時，應先澆筑高標號的墻柱混凝土然后才澆筑低標號的梁板混凝土，確保墻柱和梁板的結合區符合設計要求。混凝土澆筑完畢后，應在12h 以內用濕潤麻袋加以覆蓋，并澆水養護，養護期≥14d。

5 結語

擋土墻作為重要的支撐結構，其施工質量直接關系到工程施工安全問題。文章通過結合某擋土墻工程施工實例，總結出擋土墻施工全過程，提出切實可行的施工技術措施，有效地確保了擋土墻施工質量，為同類工程提供參考借鑒。

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