某型坦克變速箱試驗用液壓系統原理設計

孔鵬+李俊

摘 ?要：變速箱作為坦克的一個主要部件，為坦克提供了安全、可靠的變速功能。液壓系統是坦克變速箱能夠正常運轉的重要組成部分，通過對當下液壓系統的理解，提出了某型坦克變速箱試驗用液壓系統原理的設計。

關鍵詞：坦克變速箱;液壓系統;空載啟動;離合器

中圖分類號：TG811 ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.14.108

坦克變速箱及其試驗臺可模擬坦克運行時的內部環境，而液壓系統是保證其能正常工作的前提。

1 ?液壓系統設計原則

液壓系統設計原則有以下6點：①盡量保證系統結構簡單，不使用對系統無用的重復部件;②設置安全防護裝置，確保操作人員的安全;③必須保證系統使用介質的潔凈度;④確保生產的連續性，重要部件要增設必要的備用原件或者增設備用回路;⑤為保證系統正常工作，需要在回路適當位置裝設測壓點或者截止閥等，以便對回路進行管理、維修或檢查;⑥盡可能多地選用國家標準件或者固定型號的液壓裝置。

2 ?調速控制方案的制訂

采用節流調速回路的系統主要指運動速度低、負載功率小的系統。對于工作平穩性要求不是很高的系統部件應該采用節流閥調速回路，負載變化較大、速度穩定性要求較高的場合應該采用調速閥調速回路。節流調速系統一般情況選用開式回路。

本次設計選用開式節流調速回路形式。

3 ?壓力控制方案的制訂

壓力控制回路的選擇應根據各種系統所需要的形式和實際需求來選擇出口節流調速和進口節流調速回路等恒壓系統，穩壓溢流效果一般通過溢流閥來實際操作。選用減壓閥可以調節系統指定支路中的穩定壓力的輸出。

4 ?速度換接方式的選擇

本次設計選用的是電磁換向閥換接回路。該回路的特點是系統調節行程比較方便、結構也很簡單，換向閥的安裝也很容易，但是速度換接的平穩性稍差。

5 ?電動機啟動方式的選擇

本系統選用空載啟動，以保護電動機快速達到額定轉速。空載啟動原理如圖1所示。

6 ?離合器動作回路的選擇

液壓油經過減壓閥后通過電磁換向閥及單向節流閥配合控制液壓缸的工作行程使離合器做出開啟和閉合動作。

7 ?離合器動作回路的選擇

把所選擇的各種液壓回路根據功能連接組合起來，就可以組合成如圖2所示的本次設計的液壓系統原理圖。

圖2 ?液壓系統原理圖

8 ?結束語

此系統主要起潤滑變速箱的作用，液壓油經泵出口通過過濾器，一部分油經減壓閥流入變速箱給軸系和齒輪系潤滑，一部分油流入分配機構起操作換擋機構的功能，另一部分油流入液壓缸起啟閉離合器的作用。通過本次液壓系統的設計，可以保證變速箱的正常運轉。

參考文獻

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〔編輯：王霞〕

The Design of Hydraulic System for a Certain Type of Tank Transmission Test

Kong Peng， Li Jun

Abstract： The gearbox is a main part of the tank， which provides the safe and reliable transmission function for the tank. The hydraulic system is the important part of the tank gearbox and through the understanding of the present hydraulic system， the design of hydraulic system for the test of the gearbox is presented.

Key words： Tank gearbox; hydraulic system; no-load starting; clutch

文章編號：2095-6835（2015）14-0109-02