占位心態下的過激駕駛行為探討與應對

摘 要：近年來，我國公安交管部門查處的強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為持續增長，過激駕駛行為已成為危害道路交通安全的一大重要因素?！奥放狈从车恼钱斚氯藗儍刃募痹?、脾氣暴躁的心理特征和法律意識淡薄，對規則漠視的態度。本文從占位心態入手，對過激駕駛行為進行探討并尋求其應對之道。

關鍵詞：路怒；占位心態；過激駕駛；對策

“路怒癥”這一概念最早在外國心理學中提出，醫學界多把其歸為陣發型暴怒障礙，指多重怒火在短時間內同時爆發，其猛烈程度驚人。

近年來由“路怒”引發的駕駛過激行為大量增多，問題嚴重。據公安部交管局統計，2012年1月至2015年4月底，全國公安交管部門查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為共計1.04億起，其中，強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升，由2012年的196.6萬起上升至2014年的405.2萬起，今年1-4月份強行違法占道、超車違法查處量上升10.23%。駕駛過激行為已成為道路交通安全的重要威脅。

中科院心理研究所張雨青教授指導完成的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》顯示：北上廣35%的司機稱自己屬于“路怒族”。有調查顯示，“路怒族”在人群中的比例基本隨駕齡的增長而增加。其中，駕齡在10年以上的受訪者中，認為自己是“路怒族”的比例最高，達到88.89%，而駕齡在1—5年的受訪者中認為自己是“路怒族”的比例最低，為57.14%。

一、過激駕駛行為誘因探討

1.高速發展的汽車社會缺乏同步發展的駕駛文化

隨著我國快速進入汽車社會，汽車已經成為人們生活中必不可少的用品。由于道路狹窄、汽車總量多等客觀原因存在，伴隨快速進入汽車社會而來的是道路越來越擁堵，人們出行所用時間越來越長等問題。然而與我國汽車社會飛速發展相伴的是駕駛文化的滯后，文明駕車意識的普及遠遠沒有跟上汽車普及的速度，駕駛人員還缺乏嚴格遵守交通法規和交通秩序的文明駕車概念。因此，在長時間的封閉空間中，焦躁情緒容易誘發駕駛人員做出不理智的過激駕駛行為。

2.占用公共資源漠視交通規則

所謂的壓力過大，尋找宣泄口都只是駕駛過激行為出現的表象，當個人駕駛行為已經侵犯到他人權益時，就已經不再是單純的駕駛習慣問題了。過激駕駛行為出現的根源還是來自人們對規則的漠視，對文明的忽視。公共道路是重要的公共資源，駕駛人員駕車上路占用公共資源的過程中，出于對公共資源的占有欲和唯我獨享的心理作祟，彼此間惡性競爭激發的“占位心態”成為了過激駕駛行為出現的導火索。在此心態作用下，將交通規則、公共安全至于不顧，對法律法規、社會文明缺乏應有的敬畏，出現隨意便道、強行加塞等行為進而失去判斷是非對錯的理智，以暴制暴的思維也就很容易占據上風了。

3.培訓速成缺乏行為操守培養意識

在我國私家車快速普及的背景下，近年來，眾多駕校以速成的法方培養了一批又一批新學員。由于市場競爭激烈，各個駕校也都盡可能多地壓縮學員學習時間，使其盡快拿到駕照?？颇恳坏慕煌ǚㄒ幙荚嚭涂颇克牡奈拿黢{車考試也就成為了典型的流于應付死記硬背的應試科目。因此，多數學員在學習過程中對交通法規、道路文明缺乏深刻而清晰的概念，更難以談駕校對學員個人駕駛行為操守培養的意識了。

二、過激駕駛行為的化解與應對

1.積極調節自我情緒

要避免出現“路怒”的過激駕駛行為，首先需要駕駛人員在駕駛過程中擺正自我心態，學會自我調節，自我減壓，不帶不良情緒上路。在行車前做好充分準備，營造車內舒適環境，保持自我良好情緒。

2.加大交通法規培訓力度，培養文明駕車意識

應對“路怒”過激駕駛行為要從駕校這一源頭開始預防，加大對學員文明駕駛和交通法規的培訓力度，對駕考者設置相關心理測評，幫助學員樹立正確的“駕駛觀”。駕駛人員在駕駛過程中做到不隨意便道，不強行加塞。遇到他人存在不文明駕駛行為時，及時向交管部門舉報，讓法律來懲治不文明的錯誤駕駛行為，而非以暴制錯。

3.加大交通違法行為查處力度，專項整治過激駕駛行為

對于違法搶行、違法超車、強制變道、強行加塞、不按規定讓行、占用應急車道等帶有攻擊性的過激危險駕駛行為，警方應加大查處力度，要像治理酒駕那樣嚴格依法追究“路怒”的違法責任，并建立健全道路安全文明教育與心理疏導的常態機制，依靠法制的力量喚回道路安全駕駛的理性空間。

4.加大交通違法行為曝光力度

借助媒體的宣傳力量，播放文明禮讓事跡和相關宣傳片，倡導全社會形成文明駕車風尚。對不文明的駕駛行為進行曝光和大力譴責，讓漠視交通秩序和道路安全的“路怒”者們的違法行為無法遁形。

三、結語

文明駕車概念的形成是一個長期過程，對于突然進入汽車社會的我國，要建立一套完備的駕駛文化與當前社會相匹配顯然還需要一段適應期，需要全社會的共同努力。只有實現了全民完善的交通安全意識，使文明駕車成為個人意識的組成部分，讓文明理念深入人心，“路上之怒”也就將日漸消弭。

作者簡介：

曹連嵐，女，重慶渝中人，西南大學政治與公共管理學院政治專業研究生。