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別鬧,刷驗證碼呢!

2015-09-10 07:22:44任蕙蘭
新民周刊 2015年49期

任蕙蘭

買票還是考狀元?

春節假期越來越近,中國又將上演一場億人大遷徙,火車票一票難求。備好帶寬、摩拳擦掌的購票者發現,今年春運搶票比往年更暈菜。連日來,中國鐵路客戶服務中心12306官網的圖片驗證碼,因為太過復雜導致購票效率降低,為段子手們提供了豐富的吐槽素材。

浙江杭州至湖南懷化高鐵上,3名湖南青年開心玩自拍。

“請點擊下圖中所有的排風機”、“請點擊下圖中所有的博斯普魯斯海峽”……這些題目并非來自某一檔知識問答節目,也不是某個名校的面試題,而是來自12306的奇葩驗證碼。比眼力、考常識成為買到火車票必經的一關,原本就為搶票神經高度緊張的乘客,不得不多受一番折騰。

根據公布的大數據統計,12306目前共有581張驗證碼圖片,內容涵蓋12個大領域,分為動植昆蟲、食品果蔬、日用百貨、辦公用品、戶外運動、家電3C、生活用品、珠寶飾品、出行工具、傳統文化、公共設施、專有名詞,共有33萬多個排列組合選項。每個問題會伴隨著8張驗證碼圖片出現,一次就選對的成功率僅有8%。而三次以上輸入正確的網友也僅65%,比75%的高考錄取率還低。

中國鐵路總公司對最近網友吐槽問題進行了回應。

“從小到眼睛都要看瞎的螞蟻、蚊子,到只有在年代劇里追憶的煤油燈、縫紉機,還有傻傻分不清楚的橘子和橙子,蘿卜和人參,盒子和收納盒,已經讓人無比抓狂,更何況還有最難分辨的七星瓢蟲、經筒、噴霧器等。”很多人在用過驗證碼以后突然發現自己“見識鄙陋”。

段子手們的想象力讓這一槽點不斷發酵:《12306的驗證碼已經擊敗了全國99%的購票者》《燒腦必備神器——12306驗證碼》《驗證碼輸入正確率僅8%,12306出的題,你會做幾道?》……各種段子紛紛出籠充斥網絡,購票者越想越覺得,鐵路總公司這么做就是為了把自己往溝里帶。

很快大家從調侃變成“高級黑”,圖片驗證碼被網友們玩壞了,各式各樣“燒腦”圖片組合被“移花接木”到了12306身上。驗證碼的提問被PS為“下圖中哪些女星整過容”“下圖中哪些是楊冪”“在所有的王珞丹中找出白百何”等,各種惡搞在網站、博客、論壇、微信里呈現燎原之勢。除了白百何和王珞丹,孫楠、楊臣剛和王大治三人,楊坤和球星阿扎爾,還有飛人劉翔,都因為容易喚起人們的“臉盲癥”而紛紛躺槍。

當然,和“請點擊下圖中的好男人”“請點擊下圖中最帥的男人”等腦洞大開的主觀題相比,前面那些還算是良心題。

而這場段子手的狂歡盛宴立馬被“金主”們看上,各種互聯網營銷方案都開始拿12306驗證碼開涮。有驗證碼公司通過軟文借機兜售“答碼”游戲,還搭車推廣其開發的××驗證碼產品,而即便是和技術八竿子打不著的品牌,也樂于湊個熱鬧,在文案中用上這個梗。

以記者的切身體驗來看,那些“被妖魔化”的圖片驗證碼并沒那么奇葩。記者登入12306網站,隨機選擇一趟火車班次,進入預訂頁面,出現了八張圖驗證碼,“請點擊下圖中所有的剪紙、檔案袋”。“剪紙”、“檔案袋”字體經過處理,如網友所吐槽的“群魔亂舞”,特別是在灰色顆粒背景下,辨認確實有點困難,但仔細看還是能分辨的。

圖片內容清晰度也很低,要用一些時間才能找對,尤其是八張圖中和“剪紙”“檔案袋”有關的圖不止一張,這是初次遇到的用戶容易忽視的一點,因此題干中“所有的”三個字標注成紅色。

刷新幾次以后,記者看到圖片庫里還有獎狀、保溫杯、薯條、蜜蜂、餛飩、蒸籠、雕像、蛋撻、啤酒等物品,有些驗證題是找一種物品,也有找兩種的。圖片標的物大部分是常見的物品,網上熱傳的排風機在刷了20多次后出現了,而七星瓢蟲和蜥蜴沒有刷出來。

雖然對普通用戶來說,通過12306的圖片驗證碼可能只是增加了幾分鐘的麻煩,但在爭分奪秒的春運時刻,每搶一張票都是手快有、眼慢無,那增加一點折騰就像一只扇動翅膀的蝴蝶,可能會影響整個購票過程的成功與否。而當那么多人都體驗到額外增加的這點麻煩,對圖片驗證碼的吐槽就被無限放大。

西安電子科技大學門前安裝了一臺火車票自動售票系統,對學生優惠。

“城會玩”與“相對公平”

盡管鐵路總公司對12306驗證碼圖片的挑選顯然下過功夫,力求是人們日常所見的物品,但中國幅員遼闊,不同地區的人在認識上有不小的差異,比方說,一個北方人未必認識“話梅”。另外,不同年齡階段的人知識結構也差別很大,很多90后年輕人就沒見過盤式“蚊香”或“煤油燈”。

北京,春運期間北京火車站一個旅客扛著行李走過售票窗口。

對于城市人來說,圖片驗證碼大部分還算是日常所見的物品,但有很多需要購買車票的外來務工者,從來沒見過“袋鼠”或“航母”,為數不少的驗證圖物品在他們的認識范圍以外。

徐州人張阿姨在上海做了十幾年月嫂,每次過年買回鄉車票都是件頭疼的事。最初幾年她都是托同鄉代買火車票,因為自己住在客戶家里照料產婦和新生兒,沒時間去代售點排隊。自從開始網上售票,她就轉托東家替她上12306網站買票。

張阿姨會用手機上網,每到一戶新客戶家里,她做的第一件事就是讓客戶幫她連上家里的WIFI,這樣她在寶寶熟睡時,可以戴上耳機在線看電視劇。她也會用微信和家人以及一起出來打工的小姐妹聊天,八卦一下各自客戶的情況。她的朋友圈大部分是曬各種寶寶的照片,這些照片是她的招牌,潛在客戶很容易通過朋友圈見識到她的經驗。

她的手機上網技能全部是在客戶家里學到的,坐月子的產婦閑著無聊,經常會教她一些時髦的新技術。但上網買票她是一直學不會的,因為網購要使用信用卡或支付寶,這些支付手段她都沒有。

大城市里月嫂需求量大,張阿姨的收入水漲船高,經常月薪過萬,但像她這樣收入來源不穩定的務工者很難向銀行申請到信用卡,她也不會填申請表。她只有一張沒開通網銀的借記卡,每次結算工資都要求客戶給她現金,她再跑去最近的銀行網點把錢存進這張借記卡。

最近張阿姨學了一個新詞,叫做驗證碼。馬上要到春節了,張阿姨像往常一樣托客戶幫她上網買火車,客戶告訴她,現在多了個新規則,買票前先要從一堆圖片里選出對的幾幅。

張阿姨一開始覺得挺好玩,好奇地湊到電腦前看了看,也想玩。客戶告訴她,要在八張圖中找出“下圖中所有的恐龍”。“恐龍是什么?”張阿姨很納悶。客戶刷新了一遍,這次要找所有的“蒙古包”,“是一種包子么?”張阿姨問客戶,對方解釋了一下她也沒太明白。客戶再刷了一次,總算出現了張阿姨見過的“披薩”,順利選對了。客戶跟她說,幸虧出現的不是“比薩”。

“如果那些東西我都知道,還當什么月嫂?”張阿姨跟客戶嘀咕,她覺得城里人真會玩。而像她這樣能找到人代買車票已經算是幸運,靠自己摸爬滾打學習、緊跟12306每一次技術升級的打工者,才真要為“排風機”頭疼。

“如果說圖片驗證碼對外來務工者不公平,那么去代售點排隊買票對朝九晚五還要加班的上班族也不公平。”李樂(化名)是上海的一名普通白領,他對12306圖片驗證碼的容忍度頗高。

從鐵路推出網上購票開始,李樂就擊節叫好,雖然初期用戶體驗不佳,但他一直相信技術會不斷改善。而對于12306不斷升級的驗證碼,他也理解這是鐵總與黃牛以及搶票軟件作斗爭的無奈之舉。“先進的購票方式會逐漸淘汰落后的購票方式,這是一種趨勢。就像智能手機會普及一樣,務工者也會慢慢適應上網買票。”

李樂體會過春運排隊買票之苦,因此越加珍惜網購的便利。他是武漢人,大學在北京就讀,每年寒暑假會坐火車回家。有一年寒假他在北京準備雅思考試,耽擱了一段時間,買票時已經臨近春節。他先打電話問清楚代售點的放票時間,提前去排隊。李樂在北京冬季的寒風中從下午一直排到晚上,最后排到他時,卻被告知票已售罄。他不得不找黃牛拿到一張高價票。

“即使所有買票者都會上網,知識結構都一樣,買票這件事也不會絕對公平,因為每個人的眼力、反應力還有差異。所以與其追求絕對公平,不如找一種最適合自己的方式買票。”

黃牛不死,出招不止

人們對12306圖片驗證碼的狂歡式吐槽,鐵路總公司也十分無奈,回應稱:“設置復雜驗證碼為限制黃牛采取搶票工具搶票,防止搶票瀏覽器的破譯,保護所有乘客公平購票的權利。”

就12306更新驗證碼系統而言,本是鐵路企業的技術升級,目的是為了打擊黃牛肆無忌憚的刷票、囤票行為,讓春運期間相對緊張的票源能夠盡量公平地到達旅客手上。

此前,12306的購票驗證碼已升級過很多次。在圖形驗證碼以前,從簡單數字到數字加字母、加減法算式、閃爍變形字母(動態碼)、中間添加干擾線的變形字母,均未維持多久就被搶票軟件破解。

驗證碼的存在,就是需要由用戶肉眼識別其中的驗證碼信息,防止一些人利用程序自動注冊、登錄、灌水。如果是一般的數字或字母,很容易就被搶票軟件自動識別。驗證碼越是奇葩,程序破譯的難度就越高。

這種技術拉鋸戰原本是一種無奈之舉,搶票軟件公司和網絡黃牛們不遺余力地死纏爛打,逼得鐵路系統投入巨大人力、物力、精力進行不斷升級。

從數據上來看,圖片驗證碼在制約黃牛上確實起了作用。在非高峰期時期(即非春運時期),以往12306網站每天有1.9億次的購票請求,圖片驗證碼上線后,每天約有9000萬次購票請求,大大縮減了機器刷票的請求次數。同時,幾乎所有的搶票軟件失效。

于是問題就來了,在春運購票的關鍵期間,最重要的是打擊黃牛壟斷購票、哄抬票價,還是保障用戶的網絡購票體驗?如此一想,很多人覺得犧牲一下便利,多試幾張圖、刷新幾次頁面也沒什么大不了。

但是,也有技術人士提出,黃牛依舊可以通過人工不斷刷驗證碼,得到完整的圖片庫,剩下的交給機器去破解,這就和中國人考托福雅思的策略一樣——刷題。如果鐵總為了應對,被逼把圖片做得更難懂,或者采取更復雜的驗證方式,那就會在為難用戶的道路上越走越遠。

又有人會提出,只有犧牲用戶體驗,才能對抗黃牛?答案莫衷一是。習近平總書記說過,中國改革至今,好吃的肉都吃掉了,剩下的都是難啃的硬骨頭。春運買票難就是一個難啃的硬骨頭,解決這個問題或許就需要鐵路部門和老百姓一起集思廣益。這一輪吐槽如果能激發一些真知灼見的改革方案,那些躺槍的明星倒也不冤。

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