太平洋的黎明

天亮了。

早晨的海風拂過東京灣，空中有些灰云。滿載排水量5.5萬噸的“密蘇里”號戰列艦泊在海中紋絲不動，9門406毫米口徑的巨炮，高揚炮口俯視著近旁的日本首都東京。

這是1945年9月2日，星期天，日本即將向同盟國簽署投降書。

東京灣位于太平洋西側。在侵略中國和發動太平洋戰爭中，東京灣扮演了重要的幫兇角色。無數日寇軍艦、飛機從這里出發，轟炸中國的土地、轟炸珍珠港、轟炸太平洋上許多和平的土地。惡魔的戰火從這里燃起，往西燒向中國，往東一直燃遍了整個太平洋。當天，它將見證侵略者的滅亡。

日本正是在東京灣被美國打開國門，走向明治維新的。1853年7月8日，大清咸豐三年、日本嘉永六年六月三日，美國東印度艦隊司令官、海軍準將馬修·佩里率領4艘戰艦，駛入德川幕府咽喉要地江戶灣相州浦賀海面（今東京灣神奈川縣南部），下碇停泊，船上的大炮不懷好意地瞄準了岸上的炮臺。這些軍艦是奉美國總統之命前往遠東，與日本、琉球等國商談開國問題的大艦隊的一部分。第二年馬休·佩里再一次率領艦隊進入江戶灣的浦賀，把美國總統寫給日本天皇的信交給了德川幕府，要求同日本建立外交關系和進行貿易。日本與美國簽訂了神奈川《日美親善條約》，同意向美國開放除長崎外的下田和箱館（函館）兩個港口，并給予美國最惠國待遇。被美國打開國門后，日本開始明治維新。國力強大后，卻走上了一條對外侵略的道路，最終又在東京灣，走向帝國的覆亡。

1945年9月2日上午7時許，參加日本投降儀式采訪的中國《大公報》記者朱啟平，隨同記者團的200多名各國記者，從另一艘軍艦乘小艇登上“密蘇里”號。8時30分，樂聲大起，聯合國家簽字代表團到場。他們是乘驅逐艦從橫濱動身來的。第一個登艦的是中國代表徐永昌將軍，他穿著一身潔凈的嗶嘰軍服，左胸上兩行勛綬，向在場迎接的美國軍官舉手還禮后，拾級登梯走至上層甲板。隨后，英國、蘇聯、澳大利亞、加拿大、法國、荷蘭、新西蘭的代表也陸續上來了。8時43分，遠東盟軍最高司令麥克阿瑟將軍乘“尼加拉斯”驅逐艦到達“密蘇里”號。8時56分，參加投降儀式的11名日本代表乘美軍“蘭斯多斯”驅逐艦到達。

朱啟平寫道：“8時53分，一位美國軍官領先，日本人隨后，陸續從出入口來到主甲板。樂隊寂然，日本代表團外相重光葵在前，臂上掛著手杖，一條真腿一條假腿，走起路來一蹺一拐，登梯時有人扶他。梅津美治郎隨后，一身軍服，重步而行。”

梅津就是與國民黨政府親日派何應欽于1935年7月6日簽訂“何梅協定”、掠奪中國在河北大部分主權的那個臭名遠揚的“華北駐屯軍司令官”，他曾要求帶著他的軍刀來簽降，未獲盟軍批準；重光葵也是日本侵略鄰國的急先鋒，曾在上海被朝鮮愛國志士炸斷一條腿。

9時整，日本投降簽字儀式正式開始。投降書共兩份，內容一樣，包裝不同。為了羞辱日本人，同盟國的版本做成皮面的精裝版，而日本的版本只是用帆布草草包了個黑皮兒。“重光葵掙扎上前行近簽字桌，除帽放在桌上，斜身入椅，倚杖椅邊，除手套，執投降書看了約一分鐘，才從衣袋里取出一支自來水筆，在兩份投降書上分別簽了字。梅津美治郎隨即也簽了字。”

當全體簽字完畢時，朱啟平抬手看了一眼表，恰恰是9時18分。這讓他猛然一震：“九一八”！1931年9月18日日寇制造沈陽事件，隨即侵占東北；1933年又強迫中國和偽滿通車，從關外開往北平的列車，到站時間也正好是9時18分。”“現在14年過去了，沒有想到日本侵略者竟然又在這個時刻，在東京灣簽字投降了，天網恢恢，天理昭彰，其此之謂歟！”

朱啟平寫道：“這簽字，洗凈了中華民族70年來的奇恥大辱。”

從東京灣燃燒起的法西斯戰火，在中國人民和世界人民的共同打擊之下，被撳滅在西太平洋的海風中。

11架B-29轟炸機飛過“密蘇里”號上空，接著是更大的機隊飛來，總共1900架戰機掠過東京灣，顯示同盟國戰勝日本的強大力量。

對于中國來說，這一天的意義尤為重大。抗戰的勝利和二戰的結束，消除了一個數十年來一直覬覦、騷擾、侵害中華文明的惡魔。甲午戰前，清朝曾有一位大臣出使日本。日方耀武揚威地說：“我們有一個上聯卻對不出下聯，只好求于漢字發源地的人了。”說完亮出了上聯：騎奇馬，張長弓，琴瑟琵琶，八大王，并肩居頭上，單戈獨戰！清朝大臣機智應對：倭委人，襲龍衣，魑魅魍魎，四小鬼，屈膝跪身旁，合手擒拿！

1945年9月2日，正是一個“合手擒拿四小鬼”的好日子。

太平洋迎來了一個清新怡人的黎明。