晨陽
9月3日大閱兵,威武雄壯的受閱陣容,將中國軍隊的戰斗實力和精神風貌,完美展現在世人眼前,讓每個中國人都心情澎湃,胸中都充滿了自豪。大閱兵展現的也不僅僅是中國的軍事實力,更重要的是向外界展示了中國經濟實力和國際地位。在這場盛大的閱兵式背后,中國自主品牌汽車也展露鋒芒,顯示了自己的品質和實力。這其中,尤以肩負“大閱兵指揮用車”與“大閱兵報道中央級媒體用車”重任的上汽大通最為搶眼,以出色的表現為大閱兵的順利進行增添了濃重的一抹亮色。
“參軍”助力大閱兵
中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵,國家傾力,舉世矚目。這是新中國歷史上的第十五次大閱兵,開創了中國閱兵史上諸多的第一。這是中國第一次以紀念抗戰勝利為主題的大閱兵,是第一次組織八路軍等英模部隊受閱的大閱兵,是第一次有抗戰功勛老兵和外國軍隊代表參加的大閱兵,也是第一次安排將軍領隊受閱的大閱兵。這次大閱兵,展示了軍威,體現了國威,表明中國維護二戰勝利成果和國際秩序,維護世界和平的堅定立場,具有重要的政治意義和歷史意義。

這次大閱兵50個方隊,1.2萬人受閱部隊,500多臺受閱裝備,將近200架各型飛機,創下了中國閱兵史的規模之最。而大閱兵指揮部堅決貫徹中央“厲行節儉”的要求,不再新建“閱兵村”,全部依托分布在北京的現有營房和訓練基地。為了向外界充分展現中國軍隊的軍容軍貌,大閱兵指揮協調工作的重要性和艱巨性不言而喻。而為保證閱兵訓練的質量和效率,在大閱兵指揮部與各訓練基地之間有著高密度高頻次的人員物資運輸。這一切,必須要以一支高品質高可靠性的車隊來全力保證。
經過嚴格測試,憑借過硬軍工品質和“大大的MPV”產品實力,上汽大通G10被選定為大閱兵期間軍方指揮用車。整個大閱兵期間,24輛上汽大通G10一直穿梭在大閱兵指揮部和訓練基地之間,保障了軍隊指揮協調工作的順利達成,為解決大閱兵的受閱官兵輸送任務重、人車管理難度大、裝備輸送程序復雜等軍交運輸保障問題做出了努力和貢獻。此外,上汽大通G10還完成了接待抗戰功勛老兵和外軍方隊士官等重要任務,為大閱兵指揮部的工作提供了極大的便利,以寬敞的空間、優異的性能和精良的品質贏得了大閱兵指揮部的認可。
同時,由中央級媒體新華社、中央電視臺、解放軍報組成的大閱兵報道“國家隊”,也聯合選定上汽大通G10作為唯一大閱兵媒體報道用車。從訓練準備開始,一直到9月3日當天,上汽大通G10載著記者們,奔赴各條戰線,探訪各大訓練營地、親臨功勛老兵和外軍士官接送現場。上汽大通G10充分發揮其大空間、大動力和大科技的優勢,幫助記者們完成了一次次采訪報道任務,記錄了每一個珍貴歷史瞬間,也為公眾提供第一手的全方位大閱兵權威報道,為大閱兵國家隊媒體提供了最有力和最全方位的支持。
搞好舉世矚目的大閱兵活動,是一個涉及面廣和難度巨大的系統工程。指揮協調運輸和全方位宣傳報道是大閱兵中的兩個重要環節,而在這兩個環節中,都有上汽大通G10大展身手的身影。上汽大通首次“參軍”,能夠成為此次大閱兵期間唯一同時向軍隊指揮部與媒體提供用車服務的中國自主汽車品牌,代表著其軍工品質受到了國家和軍隊層面的最高程度肯定。
軍工品質展自主雄風
能夠成為大閱兵軍方指揮協調用車以及中央級媒體報道指定用車,且是唯一的自主品牌,上汽大通的這個“唯一”來得并不簡單和輕松,最直接的表現是擁有“大動力、大空間、大科技、大形象”產品優勢的G10,具備了軍隊所要求的過硬軍工品質,經受住了包括品牌、形象、品質、性能和可靠性等各方面的嚴格考驗。
在經歷了中國汽車市場多年的洗禮后,自主品牌品質已經有了極大的提升,并具備與合資品牌相抗衡的品質和產品力。作為一個商用車企業,上汽大通以高端品質、先進技術和中國“智造”水平,提升了產業技術水平和國際競爭力,成為自主品牌的后起之秀,展示了中國自主品牌汽車工業頂尖水平。
在此次抗戰勝利70周年之際,上汽大通G10還跟隨上海電視臺進行“血脈中華,抗戰萬里行”系列活動,歷時兩個月,途經14個省市自治區的30余個城市,采訪老兵英雄、挖掘抗戰故事,不僅體現擁軍愛軍傳統,更體現出歷久彌堅的軍工品質。

事實上,上汽大通并不是第一次成為大閱兵這樣高規格活動的服務用車。去年,上汽大通向青奧會、上合組織會議、亞信峰會、珠海航展等大型活動提供了“官方指定用車”。今年,上汽大通與2015博鰲亞洲論壇合作,為與會的亞洲政治領袖、商業精英、學術權威等各界人士,提供高效精準、舒適豪華的“國賓車”級服務。此外,上汽大通更是連續三次榮膺APEC峰會官方指定用車,成為了唯一一個三度獲此殊榮的國內汽車品牌。連續在高規格活動出境,上汽大通作為“中國智造”代表受到了全世界關注,自主創新的技術與國際化高端品質贏得了一致好評。
今年8月,上汽大通60000臺下線,僅用5年的時間就完成了合資競品十幾年的成績。今年前7個月實現整車銷售18688輛,同比增長106.74%,其中G10累計銷售7584輛,并以超過10%的市場份額穩居國內中高端MPV市場前三。
從大手筆進行海外收購、聚集全球優勢資源“為我所用”,到進行全方位整合提升,再到面向全球市場輸出品牌和產品,上汽大通已經完全摒棄了中國品牌一直以來“低價、低技術、低制造能力”的傳統老路,向上開辟出一條“高端技術、高端制造力和高端品質”的全新海外路線,在海外市場,上汽大通今年1-7月累計出口整車2061輛,同比增長246%,已經成為國內寬體輕客市場覆蓋率全球第一、銷量第一的品牌。目前,上汽大通海外出口的國家和地區數量已攀升至33個,覆蓋亞洲、非洲、南美洲、大洋洲,歐洲,其中不乏澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等發達國家市場。經過多年的努力與積淀,上汽大通已于2014年順利通過嚴苛的歐盟ECE認證和WVTA認證等汽車產品認證,對其他中國品牌突破歐盟市場起到借鑒和示范作用。在強者如林的全球汽車品牌格局之中,上汽大通重新定義了中國自主汽車品牌的地標。
托舉中國汽車強國夢
大閱兵是一場提升全民自信心、自豪感和凝聚力的國家盛事,也是一次向全球展示軍隊風貌和中國實力的活動。在舉全國之力、全軍之力、全民之力打造的國家盛會上,當然不能少了中國制造工業力量的強有力支持。借力大閱兵這個特殊的大舞臺,上汽大通再次彰顯出了中國汽車自主品牌的實力與雄心,也進一步提升了“中國制造”國際影響力。
“中國制造2025”戰略明確了這樣的目的:2015-2025這10年時間,中國制造要在全球范圍內變得更加“高大上”、更具吸引力,也更符合一個“崛起中世界大國”的“制造強國”的形象定位。
習近平主席指出,“要實現中華民族的偉大復興,必須建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊。”此次大閱兵,無論是受閱方陣中的尖端裝備還是訓練過程中使用的創新手段,都凸顯出“科技強軍”的含金量。同樣,中國汽車自主品牌要提升核心競爭能力和國際經營能力,也要走以“科技創新”實現從“中國制造”向“中國智造”轉變的強國之路。
要實現中國制造大國向制造強國的轉變,必須依托中國設備和中國品牌。強盛的國家和強大的軍力都離不開強大的汽車制造業,習近平主席在視察上汽集團時還指出,使用自主品牌車型,是國家自信自強的標志。
作為上汽集團商用車板塊的核心一環及國內商用車行業的領軍企業,上汽大通積極投身和助力軍隊建設和國防鞏固,在“技術、信賴、進取”的品牌核心價值指引下,也積極自主掌握核心技術,持續創新引領,推動中國汽車產業轉型升級,推動中國自主汽車品牌崛起和發展,參與更大范圍的全球市場競爭以實現“強軍夢、汽車夢”。
每個年代都有屬于自己的英雄,都在為時代所賦予的使命而戰。支撐起中國汽車強國夢,這不僅僅是上汽大通,也是所有中國自主品牌汽車企業的責任與使命,這無疑也是對抗戰歷史以及革命英雄最好的致敬方式。
上汽大通G10:“大大的MPV”
上汽大通G10是國內首款全領域MPV,定位于中高端MPV市場,是上汽集團凝聚全球技術實力重磅打造的一款MPV力作,具有超越同級的“前瞻設計、澎湃動力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大亮點,與通用別克GL8并稱為“上汽MPV雙雄”。
大空間:G10首創“空間魔盒的內艙”設計,其第二排和第三排座椅都可以通過導軌調節前后間距。其第二排最大間距達到了1070mm,二、三排間距也超過1米,第三排最大間距更是達到了1230mm。
大動力:G10搭載了上汽集團全新一代高效2.0TGI渦輪增壓發動機,最大輸出功率達225馬力,升功率達到82.5千瓦/升,最高車速達190Km/h,具有集大功率、低油耗、低噪音三大優勢。
大形象:G10由著名設計公司傾力打造,外觀設計現代時尚,內飾采用全視野設計,并配備行業領先的天幕式超大全景觀天窗,營造了極佳的車內氛圍。
大科技:G10采用世界上最為嚴苛的歐洲安全標準,配備了一體化車身結構設計、超高強度和高強度鋼板,以及最新一代電子穩定輔助系統等安全配置,同時擁有倒車可視影像、智能感光氙氣大燈、多媒體觸摸屏等豐富的人性化科技配置。今年上海車展推出的全新G10旗艦版,在大科技配置上更是全面升級,集聚40多項智能科技配置。