北京2015年底完成公車改革

北京市發(fā)改委稱今年年底前將完成公務用車制度改革，將涉及市、區(qū)兩級部門4.5萬輛公車和21萬名公務人員。公務員交通補貼標準與已率先完成改革的中央單位基本持平，而全部公車及號牌均不會向社會拍賣。根據(jù)目前制訂的方案，在本次改革中4.5萬輛公車的流向主要有4種渠道，包括淘汰、補充執(zhí)法車輛，并將建立共享車隊，目前的一些調(diào)研、檢查工作通常會涉及多個政府部門，這些原本歸屬某一個單位的公車便會被改為多部門“共享”用車。在改革中被停駛的大部分公車都會被暫時封存，進入全市統(tǒng)一的公車“更新池”——當未來市區(qū)部門提出公車更新要求并被批準后，就可以從這個“更新池”里提車。