繼續奔跑吧，神車！

曉明

福克斯置換凌渡

在這次拍攝凌渡的過程中，拍展廳樣車要等，試乘試駕車也要等，雖然天氣炎熱，但仍無法撼動消費者對于此款車的熱情。難道突然又誕生了一款神車？

畢業之后，工作、結婚都很順利，平日里對人對事都非常樂觀，對于汽車的挑選也是如此，挑到合適的買，挑不到合適的也不會將就，寧缺毋濫。雖然用車需求不大，但是我對車子的要求其實還是蠻高的。首先外觀絕對要吸引和打動我，就像那款福克斯就是我拍的板老公付的錢。外觀動感十足，看起來就不安分略帶一點點小躁動，當時感覺福克斯是外觀最為合適的車型。其次動力上要完全滿足我和我老公的需求。北京的工作節奏快，我們上下班都離不開車，尤其是周末的時候，還要去父母家，路上的時間當然越短越好！所以車子動力一定要給力，起步加速絕對不能肉。最后就是安全，不能說有了速度有了激情而忽略安全，車子的安全裝備一定要全，這樣開車才能安心。根據以上基本要求，我們看了不少車。初期目標定在雅閣、君威、帕薩特這個級別。兩廂車畢竟空間有限，這次換車還是回歸三廂吧！

先說說雅閣，這款車現在優惠非常多，2.0的標配版張口就能優惠4、5萬，14萬多就可以拿下。車子外觀比較滿意，大氣而穩重，還有點商務氣息，不過家里人對日系車的偏見比較大，我也沒辦法，只能放棄。別克君威也是待選之一，優惠幅度2萬左右，標配款也在15萬左右。不過聽朋友說這車油耗和后續費用有

些高，而且2.0L的入門車型動力太弱，再次放棄。大眾的帕薩特與邁騰，我也都去看了，從外觀看簡直就是同一款車，但我還是比較中意原汁原味的邁騰。最滿意的當然還是動力，1.8T的就很不錯。身邊開邁騰的朋友說，雖然要用97號汽油，但油耗并不高。唯一遺憾的是發動機燒機油，為這事，我們都猶豫了。

這三款車之所以都選擇入門級的，歸根結底還是預算有限。我的預算就是置換加差價不超過20萬，買這些入門中級車也就剛剛夠。想要高配置肯定沒戲，真皮座椅啥的想都別想。說實話還是比較偏向選輛大眾車，在老公朋友的推薦下，上海大眾上市沒多久的凌渡讓我倆再次燃起希望。凌渡280舒適款，廠家價18.39萬，新車優惠1.5萬，配置比那些入門中級車強不少。老公試駕了一圈，感覺1.4T動力相當好，還不燒機油。后排空間多少有些小，不過滿足一家三口的出行絕對綽綽有余。于是在沒有過多商討之后，這款凌渡280舒適款最終置換入手。

這是一款比較經典的福克斯，這輛車整體上看有幾個賣點。第一，行駛里程數比較少。北京家用車正常年行駛里程一年2萬公里以內，這輛2010年的車，總里程數剛3萬多，車子用得相當省。第二，車況很好。要是給予評估打分的話，我覺得起碼90分。全車車漆很干凈，也都是原廠漆。內飾成色很新，并沒有看到磨損痕跡，各設備功能正常，也沒有絲毫泡水的痕跡。發動機艙內各個固定螺栓都沒有板擰的痕跡，也未見油液的跑冒滴漏現象。全程4S店的維修保養記錄確保不錯的車況。后備廂沒有追尾痕跡，備胎還未下地使用過。可見車主對這輛車的珍惜程度。

路試表現驗證了之前的推測，點火之后方向盤未見明顯抖動，發動機怠速未聞雜聲，掛入D擋前進，然后提速，加速，點剎，急剎一整套動作下來，干凈利落。值得一提的是，福克斯的1.8升發動機的動力表現，雖然沒有明顯的推背感，但還是相當給力的，這點給我印象很深刻。所以綜合來看這是一輛車況不錯的福克斯，結合新車市場價格，給予最后5.5萬元的評估價！