誠至金開

吳樊

這兩年車上的東西呼啦一下全都“智能”化了，不得不說這得歸功于開源的安卓系統。先是車載導航，然后是OBD，如今后視鏡自然地也成為了“眾矢之的”了。今年年初開始各大汽車用品廠商開始發力汽車后視鏡，各種“智能后視鏡”如雨后春筍般應運而生，這次我們選擇路宇科技生產的一款Z500s智能后視鏡，看看究竟有啥特別之處？

說白了都是外貌協會的

后視鏡之所以可以被智能化還是因為它那塊屏，為了不浪費每一個可以變成顯示屏的東西，后視鏡成了新大陸，幾乎跟車相關的功能都被裝進了這個小小的后視鏡里面。拿我們測試的這款Z500s來說，它整合了導航、電子狗、藍牙電話、音樂、行車記錄儀、倒車影像等功能，這是一臺普通的車載導航做不到的。

雖然整合了這么多功能，不過在編輯看來，這里面的核心還是行車記錄儀。我們知道最近這半年多著實發生了不少事情，成都女司機別車被打的事情被媒體披露出來在網上發酵了很長時間，直到最近還被拿出來討論。行車記錄儀的舉證還原了事件經過，同時也讓人們就“別車”、“路怒癥”等話題展開了討論，行車記錄儀可謂居功至偉。然而普通的行車記錄儀顯然已經不適合這個看臉的時代了，后視鏡的原裝位可以說是行車記錄儀最合適安裝位置。通過保險盒供電，隱藏式的走線騰出了以往行車記錄儀產品占用的點煙器，美觀的同時也更能物盡其用。

該款產品的行車記錄功能還可以做到自動鎖定錄像，以便日后查看。自動鎖定就是根據內部的加速度傳感器接收到的數據，如果加速度過大就會啟動，比如追尾或者被追尾、猛踩剎車都會啟動鎖定錄像功能。同時也支持2分鐘或5分鐘循環錄制，以滿足不同的需求。

語音控制戳中痛點

在我看來，行車記錄功能雖然是核心，但這款產品讓我對它產生依賴的是它的語音操作功能。在此之前我也見過不少車載導航用了語音識別功能，但都沒給我帶來什么愉快的體驗，到目前為止，除了Siri沒有任何一個語音識別系統能令人滿意，直到在這款產品上我看到了國產語音操作的強大。從側面得知藍蓮花Z500s使用的是正版科大訊飛語音識別技術，科大訊飛可以說是目前國內乃至國際上在語音識別領域排得上號的一家公司了。Nuance是蘋果Siri背后的技術支持，科大訊飛可以說就是中文領域的Nuance。在這套系統的支持下，這款產品的語音操作體驗大大出乎我的意料。為了最大限度的簡化駕駛員操作，對著它說“小艾，你好”就可以喚醒語音助手，通過她可以下達對于導航地點的設定、打開或關閉電子狗行車記錄儀功能或者播放和關閉音樂等指令，識別度很高，只要你的普通話別太不標準就行。

意外的收獲

一款產品的好壞在于它是不是真的有誠意，在這款產品上我還是看到了一些誠意的。就說說導航、行車記錄儀、電子狗這三大功能，單個算下來哪個也得幾百上千的，然而它還標配了半年的3G上網卡，有了這玩意兒導航地圖可以實時更新了，還能開啟實時路況，電子狗數據也能在線更新，這讓那些號稱自己是車聯網產品最后還得自己配個上網卡或者用手機流量的產品立馬相形見絀了。

另外，我們還發現這款Z500s上一個有趣的“微信監控”功能。通過手機關注“車車安”微信號，可以實時查看自己車輛的位置。即使停車熄火，也可以通過3G網絡遠程監控車輛的狀況，只要你點監控菜單里的獲取防盜圖片或者視頻，Z500s就會發送一直圖片或者一段視頻，讓你查看車輛的實時狀態。微信中的接人也很實用，比如你可以把設備號發給朋友，朋友在收到的信息中通過設定自己所處位置并發送，Z500s智能后視鏡就能收到位置點并自動導航。

此外，Z500s導航HUD投影模式也是一大亮點，該功能在夜間非常實用，在HUD模式下，你絕對不會再埋怨安裝這類帶屏后視鏡產品后夜間行車會影響觀察路況的尷尬了。而且Z500s的HUD模式比其他品牌懸浮的彩色導航圖標更巧妙，簡單明朗的箭頭線條絲毫不會影響屏幕的整體性，不會有突兀感。