駕駛者之車，性價(jià)比之王

李冬 劉偉

靜態(tài)評估

這次要評估的是輛2006年1月的1.8升手動寶來高配款，在二手車市場里這款車絕對是搶手車型。9年車齡15萬公里，符合家用車的正常使用范疇。這輛車給評估師的第一印象非常好，他看了第一眼就贊不絕口。在他的帶領(lǐng)下，我們將車輛停在地面平坦、光線均勻的空地上。第一步檢測的就是車輛外觀，包括：車身所有漆面、平整度和玻璃。由于車身前后左右光線不同，所以需要圍著車子仔細(xì)查驗(yàn)。原廠的車漆漆面厚度偏差非常小，而事故后噴漆的漆面，厚度差異較大，不過目前的漆面修復(fù)工藝精良，完全憑借經(jīng)驗(yàn)很容易“走眼”，這時(shí)候?qū)I(yè)的漆面厚度分析儀就有用武之地了。有了檢測數(shù)據(jù)，評估師再憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，那么漆面的問題就十拿九穩(wěn)。就這輛寶來而言，車頂、側(cè)面車門、發(fā)動機(jī)罩以及尾廂蓋的漆面經(jīng)過檢測未發(fā)現(xiàn)噴漆修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠都修復(fù)過，部分漆面有輕微劃痕，也屬正常現(xiàn)象，對最終評估價(jià)不會有太大影響。除了漆面，這輛寶來車身每一塊鈑金之間的縫隙很均勻，縫隙的大小也在合理的范圍內(nèi)。9年的老車這樣的高“顏值”，難得啊！

隨后評估重點(diǎn)轉(zhuǎn)向發(fā)動機(jī)艙。這可是整個評估的重中之重，對于發(fā)動機(jī)的檢測需要“靜動結(jié)合”。靜態(tài)評估看的是表象，而動態(tài)評估則是實(shí)質(zhì)，二者缺一不可。對于動力系統(tǒng)的評估，除了仔細(xì)認(rèn)真最需要的就是多年豐富的檢車經(jīng)驗(yàn)，評估師的技能高低也體現(xiàn)于此。別看陳亞超年紀(jì)不大，經(jīng)驗(yàn)真的很足，打開發(fā)動機(jī)蓋時(shí)，不急于往里看，而是先仔細(xì)查看發(fā)動機(jī)蓋邊緣是否平整、是否有鈑金修復(fù)的痕跡、連接處螺釘是否有被撬動的痕跡，這些都能判斷車輛是否有過追尾碰撞事故。隨后拿出手電開始檢查機(jī)艙內(nèi)部，水箱框架固定螺栓沒有擰動痕跡、散熱器表面勻稱、新舊程度基本與車齡相符。兩支大燈標(biāo)識的生產(chǎn)日期為2012年，這輛二手寶來整車出廠日期在2005年，顯然大燈更換過。是碰撞導(dǎo)致更換的嗎？評估師仔細(xì)查看大燈周圍狀況，沒有絲毫修復(fù)痕跡。看來不排除由于車輛年頭長了，是大燈老舊而更換的。跟車主一聊還真是，寶來的通病就大燈老化太快，好在老車換件費(fèi)用也不高，幾百塊搞定。接下來評估重點(diǎn)是車體主梁，如果車輛發(fā)生過嚴(yán)重撞擊，即使修復(fù)后也能看到主梁有扭曲褶皺，這樣的二手車就相當(dāng)貶值了。最后再看看發(fā)動機(jī)的表面是否有漏油的現(xiàn)象，輕微油污均勻覆蓋在發(fā)動機(jī)表面屬于正常現(xiàn)象，如果出現(xiàn)局部溢油現(xiàn)象那肯定就不正常了。檢查后發(fā)現(xiàn)這輛寶來主梁正常，發(fā)動機(jī)輕微溢油。

內(nèi)飾檢查也是靜態(tài)檢測的重要環(huán)節(jié)，乘坐艙和后備廂分開進(jìn)行。內(nèi)飾是日常磨損較大的地方，尤其是座椅和各種按鍵。評估師在進(jìn)入車前仍很沉穩(wěn)，扒開車門周圍密封膠，查看車門邊緣的焊點(diǎn)以及連接部位。進(jìn)入車內(nèi)坐穩(wěn)后，環(huán)顧四周，觸手可及的空調(diào)、音響等電子設(shè)備工作正常，天窗的開合很順利，未見明顯噪音。座椅由于是織物的，配有座套，還算干凈。拉出安全帶，未見水印，這點(diǎn)可以判斷該車未曾泡水。后備廂蓋邊緣、連接處未見異樣。掀起蓋板看備胎周邊的鋼板，未見有褶皺，基本判定該車未被嚴(yán)重追過尾。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛寶來后備廂蓋下沿，新車出廠時(shí)的藍(lán)色保護(hù)膜都沒有被撕掉，可見車主對這輛車的愛惜程度。

評估師簡介

陳亞超

高級二手車評估經(jīng)理

陳亞超

高級二手車評估經(jīng)理

動態(tài)評估

動態(tài)評估的重要程度不次于靜態(tài)評估。有些故障點(diǎn)在靜態(tài)中是檢測不出來的，只有車輛行駛過程中才能察覺得出來。通過動態(tài)檢測可以檢測出車輛的隔音、發(fā)動機(jī)狀況、變速箱以及減振、剎車狀況等。動態(tài)檢測著車后不著急起步，評估師先聽了聽發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。初期怠速并不是很平穩(wěn)，但很快正常下來。隨后在進(jìn)行急加速、急剎車、緊急并線、轉(zhuǎn)彎等常規(guī)動作，充分感受車輛在行走狀態(tài)下的各種表現(xiàn)。通過實(shí)際檢測，這輛寶來別看公里數(shù)有點(diǎn)多了，但整體駕駛感受，一點(diǎn)不像15萬公里的舊車，駕駛者之車的風(fēng)范猶存！

總評

從整體車況來看，這輛老寶來的車主用車的確相當(dāng)愛惜，車子除了外觀有一些細(xì)小的正常剮蹭外，顏值依舊，身子板也很硬朗。經(jīng)過了解，車主定期到4S店保養(yǎng)維護(hù)，并且一直使用的都是全合成的機(jī)油，保證了良好的車況。這樣的舊車一點(diǎn)也不舊，在二手市場里很難得，3萬元的評估價(jià)也相當(dāng)保值。練手、代步都是比較理想的選擇。