一周公司

四大航運央企將整合？假的！

長安汽車擬募60億加碼主業

長安汽車股份有限公司4月23日披露定增融資預案，公司擬以18.7元每股的價格定增3.2億股，募資60億投向“長安汽車城乘用車建設項目”及“長安汽車發動機產能結構調整項目”。公司控股股東和由高管及核心技術人員成立的有限合伙企業將參與認購。預案介紹，長安汽車城乘用車建設項目將主要新建設計生產綱領為24萬輛/年、最大生產能力為36萬輛/年的乘用車生產線，預計達產后每年實現營業收入179億元、稅后利潤3.6億元。

中糧欲整合成全球性農業公司

中糧集團網站4月22日發布消息稱，中糧集團董事長寧高寧在洛桑舉行的2015年大宗商品全球峰會上表示，希望與2014年收購的荷蘭尼德拉和來寶農業兩海外公司整合并達到協同效應，未來相關業務將整合成一家“全球性農業公司”。他稱，IPO將有助于實現這一目標，但整合需要時日，尚無法給出潛在的上市時間表。

茅臺主要業績增速首次降至個位數

貴州茅臺4月20日晚間發布的年報顯示，2014年實現營業收入315.74億元，同比增長2.11%;實現營業利潤221.03億元，同比增長1.43%;實現凈利潤153.50億元，同比增長1.41%，扣除非經常性損益后的凈利潤同比增幅降至0.45%。這是貴州茅臺多年來主要業績增長率首次降至個位數以內。截至4月21日，已發布2014年年報或業績預告的12家白酒上市公司中，除貴州茅臺外，僅沱牌舍得營業收入和凈利潤均實現了同比增長。

四大航運央企將整合？假的！

繼南北車合并后，市場盛傳四大航運央企有機會成為南北車翻版，成為下一個整合的對象。特別是中海海盛還發布公告稱，因控股股東正籌劃重大事項，公司股票因此已經于4月15日停牌，更是引起了市場無限的遐想。4月17日，有媒體報道稱，在國企改革的大背景下，不排除中國遠洋、中海集運、中外運長航集團、招商局集團互相整合的可能。受此影響，相關公司股價當天悉數漲停。隨后幾家公司當晚發布了澄清公告，否認了這一傳聞。

58同城+趕集網=？

4月17日，58同城與趕集網臨時召開媒體發布會，58同城CEO姚勁波和趕集網CEO楊浩涌同時亮相并宣布，雙方將共同成立58趕集有限公司，兩人同時出任新公司的聯合CEO及聯席董事長。58同城將以現金加股票的方式獲得趕集網43.2%的股份（完全稀釋后），其中包含3400萬份普通股（合1700萬份ADS）及4.122億美元現金。纏斗十年的宿敵，如今“成為一家人”，業務和發展模式將會有何變動？