改革總是要破冰而行的,出租車行業的改革絕對是一個巨大的工程。
令我意外的是義烏這個縣級市,居然率先落下破冰的第一刀。但義烏模式是否適合全國推行,我覺得還有待觀察,因為每個城市的發展水平和模式都不太一樣。依據十八大提出的“讓市場處于資源配置決定性地位”原則,打破出租車行業壟斷應當是出租車改革的共通點。
我所在的城市,因為專車的出現,乘出租車出行的人少了很多。不少出租車司機都想退車去開專車。我覺得出租車行業作為一種服務性行業,首先要找到公司與司機之間的利益平衡點,其次是提升服務質量。這樣才能與專車行業進行競爭。(浙江/魏琪)