江淮汽車1.5T汽油發動機

1.5T增壓發動機與濕式6DCT的配合，動力輸出流暢、迅猛。缸內直噴和進氣水冷進一步提升了動力輸出效果。在實際駕駛中不但起步動力猛，在70～80km/h時的中段加速動力爆發也很迅猛。如果發動機的轟鳴聲進一步調校就能帶來更多駕馭激情。

去年江淮汽車參加評選的是一臺搭載2.0L渦輪增壓發動機的江淮瑞風S5，雖然今年參加評選的同為瑞風S5，但在動力系統方面，這輛第二代瑞風S5搭載了全新自主研發的1.5L渦輪增壓發動機。

排量雖然有所降低，但并不意味著它的表現與技術水平在之前那輛2.0L渦輪增壓發動機之下，當下小排量渦輪增壓發動機逐漸成為了主流趨勢，所以即便排量更低，也并不代表它的動力性能就一定沒有比它排量大的發動機動力性能好。通過發動機技術的提升與優化，讓它即便排量小，也同樣與之前所搭載的2.0L渦輪增壓發動機的動力輸出水平不相上下。

在數據方面，這臺1.5L渦輪增壓發動機，在同級別車型中都處于領先水平。其最大功率輸出128kW，最大扭矩251Nm，升功率達到了85.39kW/L，甚至比一些合資品牌的1.5T發動機數據還要好。而瑞風S5的動力表現不僅僅停留在賬面數據上，它的實際駕駛感受也是可圈可點。

由于渦輪增壓器較早就能介入工作，并且從1500rpm就可以輸出251Nm的峰值扭矩，所以從起步階段就能感覺到充沛的動力輸出，沒有了原來在低轉速區間動力偏弱的問題，發動機與6擋雙離合變速器有很好的匹配度，讓整個加速過程平順且流暢?！?br>