東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很出色的,以良好的技術(shù)先進(jìn)性帶來(lái)了出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,再加上起/停系統(tǒng)的輔助,更是如虎添翼。總之,K4這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是代表了當(dāng)前家用轎車最先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù),為家庭帶來(lái)了更好的駕馭享受。

事實(shí)上,在國(guó)內(nèi)的合資汽車品牌中,東風(fēng)悅達(dá)·起亞一直處于中上的位置。他們制造出的每一款汽車都能收獲不俗的成績(jī)。穩(wěn)定、成熟的技術(shù)是東風(fēng)悅達(dá)起亞的制勝法寶。此次,他們將自己的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)推上了第十屆“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的決賽圈,功力可見(jiàn)一斑。
129kW,265Nm,是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)揮出的最大動(dòng)力,在所有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比中,綜合指數(shù)第一名是它的最終成績(jī)。缸內(nèi)燃油直噴、廢氣渦輪增壓、塑料進(jìn)氣歧管、全鋁合金機(jī)體、雙VVT、自動(dòng)起停,你可以在它的身上發(fā)現(xiàn)當(dāng)下應(yīng)用在小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上所有的先進(jìn)性科技。出色的動(dòng)力性讓它在道路上風(fēng)馳電掣,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性加上自動(dòng)起/停系統(tǒng)的輔助,讓它的節(jié)能環(huán)保評(píng)分飆升。
在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)令人滿意,1500rpm渦輪就已經(jīng)開始介入工作,而這個(gè)過(guò)程在駕駛過(guò)程中幾乎感受不到,你只能通過(guò)急速攀升的速度表指針才能感知渦輪的存在。在整段的加速過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常積極,線性的表現(xiàn)甚至趕上了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。全油門輸出時(shí),轉(zhuǎn)速表指針輕快地跳躍至5000rpm以上,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)有力的咆哮,動(dòng)力來(lái)得迅速而強(qiáng)烈。……