沃爾沃 XC90 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

這款雙增壓的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出235kW動(dòng)力確實(shí)令人矚目，在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、設(shè)計(jì)上也有其獨(dú)到之處，如氣缸室中置的燃油噴嘴等。這款雙增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了出色的加速性能，不足之處是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

沃爾沃Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)的理念就是小型化、輕量化和智能化，所以沃爾沃為全新XC90準(zhǔn)備了3個(gè)有關(guān)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油動(dòng)力系統(tǒng)，包括采用2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的T5、機(jī)械增壓和渦輪增壓的T6車型還有采用2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的T8車型。

本次參評的這輛XC90 T6車型搭載的是2.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235kW，峰值扭矩400Nm，而且重量僅為126kg。綜合油耗8.5L/100km，官方給出的0～100km/h的加速時(shí)間僅為6.5s。

場地測試環(huán)節(jié)中，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的XC90動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有著出色的發(fā)揮，動(dòng)力充沛、加速迅猛是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最為直觀的表現(xiàn)。雖然是一款4缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在賬面上其卻擁有足以匹敵6缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的傲人數(shù)據(jù)。所以即便XC90是一個(gè)車重超過2t的龐然大物，但爆發(fā)力依然迅猛。這主要得益于機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，遲滯性小的機(jī)械增壓器全力輸出，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3500rpm時(shí)，渦輪增壓器同時(shí)加入，此時(shí)你會感覺到一股強(qiáng)大的、源源不斷的動(dòng)力把你向前一推。除此之外，這臺4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的另外一個(gè)優(yōu)勢就是節(jié)省空間，雖然仍舊是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，但機(jī)艙內(nèi)卻可以裝配結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、性能更加出眾的雙叉臂獨(dú)立懸架，而且還可以裝配空氣彈簧。

總體上講，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了眾多先進(jìn)的技術(shù)，而且基本上把時(shí)下比較主流的新進(jìn)技術(shù)都囊括在內(nèi)。例如，缸內(nèi)燃油直噴、廢氣渦輪增壓、塑料進(jìn)氣歧管、全鋁合金機(jī)體、雙VVT、自動(dòng)啟停等。Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)小型化、輕量化和智能化的發(fā)展理念讓我們看到了沃爾沃未來的主攻方向。