張偉

“今年是宇通客車(SH:600066)連續(xù)第11次為兩會提供服務保障,也是規(guī)模最大的一次。”日前,鄭州宇通客車股份有限公司京津冀服務大區(qū)經(jīng)理李正卿在接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時說。
在今年“保兩會”的通勤車隊中,承擔服務保障的客運企業(yè)共有三家,分別是首汽、北汽和新月聯(lián)合,共有包括宇通在內(nèi)的五個客車品牌,分擔接送代表委員們往返駐地和人民大會堂的任務。其中宇通是上述三家客運企業(yè)都有車輛的唯一品牌,而且宇通客車在服務用車中的占比高達25%以上。
“在9米以上的大型客車中,宇通是投入數(shù)量最多、規(guī)模最大的一家,且客車的滿員率預計將達80%以上。”李正卿對《中國經(jīng)濟周刊》說,此次與會代表委員的酒店駐地共有24個,宇通負責其中的9個,這也是五個客車品牌中服務駐地數(shù)量最多的。
《中國經(jīng)濟周刊》記者了解到,今年兩會期間,宇通將繼承多年服務兩會的成熟經(jīng)驗,在會議期間為代表委員提供交通保障服務,并在車輛功能品質(zhì)方面繼續(xù)升級,以嚴密的排查、高效的保障等手段確保兩會期間用車萬無一失。
78輛客車整裝已發(fā)
會前準備精細入微
此次兩會宇通共投入78輛客車,用于接送9個駐地的與會代表委員,涵蓋旗下四款車型,分別為ZK6122H、ZK6127H、ZK6120R41和ZK6908H。
李正卿告訴《中國經(jīng)濟周刊》,宇通專門成立了30人左右的兩會服務保障小組,主要由服務人員和技術人員組成,重點是負責制定服務計劃和方案,檢查車輛安全可靠,并確保兩會服務用車全部投入正常工作。
在兩會服務用車方面,宇通客車可謂經(jīng)驗豐富,在歷屆兩會期間,會場、駐地及主要線路上都能看到宇通客車的身影。李正卿表示:“在每年‘保兩會’的工作中,最重要的就是制定合理方案和可行的保障措施。好聽的口號誰都會喊,但還是實際做到最重要。”
為了保障兩會期間的服務質(zhì)量,李正卿和保障小組已經(jīng)戰(zhàn)斗了將近一個月,在春節(jié)前就已經(jīng)對服務用車完成了第一輪檢驗。“要確保車輛完全沒有問題,才能將車輛投入正常使用。”李正卿對《中國經(jīng)濟周刊》說,部分宇通服務車輛于2月28日便開始投入運營,用于在北京幾大火車站及首都機場接待來京代表委員,將他們送達駐地。“我們的車要以最好的狀態(tài)迎接代表委員,所以在春節(jié)假期回來以后,我們把每輛車又仔仔細細檢查并擦洗了一遍。”
作為接送參會代表委員的重要交通工具,每一輛宇通客車都經(jīng)過了嚴格篩選和層層排查。“在過往連續(xù)10年的兩會用車保障服務工作中,宇通客車沒有出現(xiàn)過故障,也不允許出現(xiàn)。”李正卿表示。
“會前,我們已經(jīng)完成了一系列的排查工作并建立了客運客車優(yōu)類排查機制,一輛一輛地嚴密排查,我們規(guī)定一輛車一張表,誰檢查誰簽字,一旦出現(xiàn)故障或是其他情況,可以責任到人。而且,我們是層層檢查,先是司機和服務站工作人員檢查,然后技術部門檢查,最后確認無誤再到車管所驗車。”為了做到“零故障”,宇通的工作人員在排查及檢驗中的工作量和難度都不小,“重點要檢查門窗的開關情況,暖氣和空調(diào)的工作狀態(tài),傳動系統(tǒng)如傳動軸、螺栓和輪胎,以及座椅、視頻音響系統(tǒng)等車內(nèi)設施,都要一一排查。”
“會前保障最重要的還有一項,就是與每輛車的司機進行提前溝通,方便服務人員和司機了解車輛的整體情況和容易出問題的地方,并提前掌握針對性的解決辦法,從而確保兩會服務順利完成。” 李正卿向《中國經(jīng)濟周刊》表示。
正是這種面面俱到、精細入微的嚴謹態(tài)度與作風,才使得宇通客車在之前連續(xù)10年的“保兩會”任務中真正做到了萬無一失。而且,《中國經(jīng)濟周刊》記者還了解到,除了每年的全國兩會,宇通客車還曾先后為北京奧運會、中非合作論壇、南京青奧會、APEC峰會等國際大型活動提供專業(yè)化用車服務,均出色地完成任務,充分展示出中國客車品牌的良好形象。
安排一日三檢
確保車輛不存隱患
雖然在會前進行了非常縝密的排查,但為了應對突發(fā)情況,宇通在每個服務駐地都安排了1 ~2輛備用車輛。“會議期間,如果正式用車一切正常,備用車輛就會以空車的形式跟著正式車輛一起進入廣場。一旦正式車輛出現(xiàn)問題,我們就會立即啟動應急方案,備用車輛隨時可以上崗。”
同時,《中國經(jīng)濟周刊》了解到,宇通還將30人左右的保障小組成員分別安排到9個酒店駐地,每個駐地分別安排一名服務人員、一名專業(yè)技術人員和汽修人員,全程參與保障服務。在大會堂的廣場外,宇通還安排了兩名專業(yè)技術人員,以便及時處理和解決現(xiàn)場車輛出現(xiàn)的問題,確保車輛的正常運營。
“我們實行點對點服務,只要有車,就有保障小組成員在,一旦出現(xiàn)問題,工作人員立即可以到位。”李正卿說。
雖然每輛服務用車都經(jīng)過了一遍又一遍的排查,但在李正卿看來,這還不夠。“會議期間,所有司機還必須完成一日三檢,有任何問題都要及時與駐地工作人員聯(lián)系,檢查范圍與前期排查的項目一致。”
與往年有所不同的是,今年宇通投入使用的78輛服務用車全部安裝了WiFi設備。“無線網(wǎng)絡是現(xiàn)在人們的生活需要,車上增加WiFi功能,能夠讓代表委員們在路上使用,更加人性化。”
2015年全國兩會正在有條不紊地進行中,宇通兩會用車的服務保障工作也隨之有序展開。服務保障工作將持續(xù)至3月15日兩會結束,代表委員全部返程為止。在這半個月的時間里,78輛宇通客車將和宇通服務兩會的工作人員一起,用專業(yè)高效的服務為代表委員提供便捷可靠的乘車體驗。