曉明 劉偉
從小就愛拋頭露面,到處抱打不平的張欣小妹妹,從接到電話到面談拍攝事宜,就用了一個小時,短短接觸之后發現在選車方面這姐們兒真有自己的一套。兩年前家里為了讓她練手買了輛卡羅拉,結果這姐們兒一肚子不開心,不痛快!一直嚷著要換車,最終實用的卡羅拉換成了小清新的繽智,看來生活的確需要些小任性!
別看我是一個女孩子,但就不太喜歡三廂車,原來的那輛卡羅拉是家里讓買的。開了兩年,其實也沒什么不好,但還是感覺它太中庸了,一點個性都沒有。糾結兩年之后,家里終于妥協,同意我換車,這次選什么車都我做主。預算在20萬左右,SUV車型,要經濟實惠但一定不能太平庸。曾經考慮過兩款車型,一個是豐田RAV4,另一個是現代ix25。

豐田RAV4
開了兩年卡羅拉,感覺豐田的車還是挺不錯的,沒任何毛病,保養也不貴,所以首先想到的是豐田RAV4。車子看著挺大的,內部空間的確也不錯,不過對于我一個女孩來說,有點太大了。平日上班,公司的停車位也不太好找,不太方便。而且20萬的預算,只能選擇低配款,有些難以接受。
現代ix25
現代的車真沒開過,同事的伊蘭特也就坐過幾次,感覺還行吧。ix25我是看了“都教授”的廣告知道的,當時眼前一亮,感覺這么有個性的一輛車應該適合我,但到了店里發現沒現車,需要排隊等車,另外這車也沒有太多的優惠,所以暫時就不考慮了。
為什么最后選擇了這輛本田繽智呢?首先這輛車的外觀夠炫夠酷,特別喜歡它的前臉,其次是內飾。比起卡羅拉,簡直一個是中年人,一個是青年人。還有就是價格,店里的優惠力度挺大,張口就是1.8萬,所以最后選擇了至尊版的四驅車型。雖然四驅對于我來說可能是個擺設,但一步到位啦,省了以后再糾結。
從入行到現在自己親自評估的車型真有不少了,不過遇到今天這輛剛行駛不到兩年的準新車的確不多見。豐田卡羅拉算是大家比較熟悉的車型,新車市場上一直很暢銷,而其二手車一直以高保值率穩穩位居銷售榜前列。新款卡羅拉推出的時候,在價位上一直持續堅挺,但曾經一段時間日系車銷量整體下滑,新款卡羅拉的銷售也受到影響。降價促銷之后,銷量回升很快,二手車價格也開始反彈。所以目前這個時候處理掉這輛卡羅拉也正當時。車主的這輛卡羅拉從外形顏色上看就非常個性,周身的金屬鈑金件以及前后杠基本沒有剮蹭磕碰痕跡,邊縫之間的縫隙都很均勻,沒有修復的痕跡,四條輪胎還比較新,側壁也沒有劃痕。整體外觀就一個字——新。再來看看車輛內部,整個中控臺非常干凈,電子設備功能都正常,天窗開閉也很順暢,座椅和方向盤都沒有磨損的痕跡,看來原車主用車比較在意。最后再來看看前后艙。女孩子開車,特別是新手很容易被追尾。仔細檢查后備廂的后立面,非常整齊,都是原廠狀態,固定螺栓也未見扳擰痕跡。打開前部機艙蓋,發動機很規整,前部水箱框架也未見異常,再往里面看,發動機周邊未見溢油跡象。
路試階段也很重要,一般車開了2萬多公里,正常保養情況下,正是磨合最佳的時候,開起來會非常順手。卡羅拉屬于豐田的全球當家車型,從起步、加速、轉彎、剎車,一系列操作下來相當輕快,未出現任何異常,1.8升的這款動力提速明顯比1.6升的要快很多!
綜合整體來看,車雖然已經行駛了兩年,但仍舊屬于準新車的范圍,車況相當好,是值得推薦的二手車。考慮到新車的價格,給與9.3萬的評估價。

小編這樣說
通過今天的置換案例可以看出,如今的85后乃至90后換車真的很“任性”。換車理由看似不夠充分,但自己選起車來條條是道。坦率地說,小編我并不是很贊同她這樣的選擇,但身邊這樣任性的例子的確不少,我有個朋友甚至還買了輛三門的尚酷,開著它送孩子上下學呢!其實換個角度想想,如今汽車早已走入了尋常百姓家,消費者的購車需求越發多樣化,那種一輛車要滿足全家使用需求的狀況變得并不突出了。雖然地方性限購導致很多家庭不能立刻擁有第二輛車,但把換車周期縮短之后,家庭不同時期的使用需求完全是可以滿足的。畢竟車子越來越便宜,每年換個新iphone的目前大有人在,兩三年就換輛新車的人也會越來越多。
評估價格9.3萬元
評估車型:豐田卡羅拉1.8升自動擋
行駛里程:2.3萬公里
登記日期:2013年5月
配置:1.8升自動擋,天窗,真皮座椅,倒車雷達,鋁合金輪轂
車況:個人一手車,全程4S店保養