依靠“云”，輕松購(gòu)

葉世澤

繼互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后，云計(jì)算成為信息技術(shù)領(lǐng)域又一個(gè)重要的創(chuàng)新和變革。它把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析變成了更加方便獲得的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，使得“計(jì)算”從有形的產(chǎn)品變成了無(wú)形的服務(wù)。云計(jì)算的歷史并不長(zhǎng)，卻在短短幾年的時(shí)間里，產(chǎn)生了巨大的影響。其中，云計(jì)算對(duì)人們購(gòu)物方式帶來(lái)的影響，顯得尤為突出。

云計(jì)算的發(fā)展與應(yīng)用，使得購(gòu)物平臺(tái)網(wǎng)站能夠支撐起巨大的交易額與交易量。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在剛剛過(guò)去的2014年11月11日，天貓商城當(dāng)日的交易額達(dá)到了571億，再次刷新全球最大購(gòu)物日記錄。而2012年“雙11”當(dāng)日，天貓商城的銷(xiāo)售額為191億元，2013年“雙11”交易額為350億元，增長(zhǎng)非常明顯。

我們知道，這么多錢(qián)在“雙11”當(dāng)天基本都是通過(guò)支付寶完成支付的。那么，云計(jì)算是如何在這個(gè)過(guò)程中起到?jīng)Q定性作用的呢？

我們可以把天貓理解為“云”的中心，每一筆錢(qián)都要準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)輸?shù)竭@個(gè)“云”里，才能購(gòu)買(mǎi)我們需要的商品。此時(shí)，天貓的云計(jì)算就會(huì)產(chǎn)生很多“云車(chē)”，將這些錢(qián)運(yùn)輸至商家。在這個(gè)過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)。

在“云”的中心是天貓的各個(gè)賣(mài)家，我們?cè)谀膫€(gè)賣(mài)家那里買(mǎi)了東西，錢(qián)就要送到哪個(gè)賣(mài)家手里，而且數(shù)額也不能出錯(cuò)。云計(jì)算平臺(tái)有數(shù)萬(wàn)臺(tái)的服務(wù)器同時(shí)運(yùn)行，它們會(huì)自動(dòng)記錄用戶(hù)的信息、購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)格、商家的信息等，從而保證我們的“云車(chē)”不會(huì)出差錯(cuò)。

既保證錢(qián)的安全，也要保證個(gè)人隱私不被泄露。云計(jì)算平臺(tái)的海量服務(wù)器，會(huì)搭建一套甚至幾套非常嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)，保證用戶(hù)數(shù)據(jù)的安全性。

2014年“雙11”當(dāng)天，天貓商城的最高交易峰值達(dá)到了285萬(wàn)筆/分鐘。也就是說(shuō)，1分鐘內(nèi)有285萬(wàn)輛“云車(chē)”載著錢(qián)同時(shí)啟動(dòng)。這時(shí)，每臺(tái)服務(wù)器都可以理解成一條“云車(chē)”行駛的道路，這些“云道路”都是非常智能的。一旦某條道路上出現(xiàn)了大量的“云車(chē)”，其余的“云車(chē)”就會(huì)被轉(zhuǎn)移到別的“云道路”上。如果某個(gè)“云道路”突然出現(xiàn)了塌陷（比如服務(wù)器突然壞掉了），那么就會(huì)有新的“云道路”瞬間建立起來(lái)，從而保證“云車(chē)”的暢通無(wú)阻。

想要滿(mǎn)足“雙11”這樣龐大的交易量，就需要有數(shù)萬(wàn)臺(tái)的服務(wù)器同時(shí)運(yùn)行。然而除了“雙11”之外，其他日子里天貓商城的每日銷(xiāo)售額都只有幾十億，不需要同時(shí)運(yùn)行這么多的服務(wù)器。那么，這些多余的服務(wù)器怎么辦？這時(shí)，云計(jì)算的另外一個(gè)特性就展現(xiàn)出來(lái)了：動(dòng)態(tài)、可拓展的按需服務(wù)。即把多余服務(wù)器的計(jì)算能力租給別人用，這樣一來(lái)，我們就可以像家庭用水、用電那樣，需要多少就用多少。