“交錢過車檢”折射監(jiān)督缺失

車輛年檢相當(dāng)于車輛的定期體檢，現(xiàn)在很多城市的驗車線都采用了高科技的設(shè)備。但央視記者在山東、廣東、浙江、遼寧等省先后調(diào)查了20多家機動車檢測站，在這些檢測站只要通過黃牛疏通關(guān)系，尾氣不合格的車輛，不需要維修就可以拿到合格的檢測報告。

網(wǎng)民“長江”：尾氣檢測為何“黃牛”遍地？根子在于汽車環(huán)保制度機制設(shè)計的簡單粗放，唯年檢、唯證書，沒有從機制上轉(zhuǎn)化成為使用者、檢測者、監(jiān)管者的共同責(zé)任，使得環(huán)保與檢測兩張皮。

網(wǎng)民“鄧海建”：要解決尾氣檢測上的癥結(jié)，治標之計依然是將之納入地方部門的公共服務(wù)范疇，從“最嚴環(huán)保”的角度，出點錢、盡點力，把拱手送出去的尾氣檢測市場，重新收回來。應(yīng)對尾氣檢測亂象，不妨以免費監(jiān)測來根治黃牛，順帶著還能為車主“減負”。

網(wǎng)民“余勤”：改變這種狀況，首先是清除內(nèi)鬼的以權(quán)謀私。黃牛們透露，車輛檢測過程和結(jié)果都掌握在檢測站里的人手中，所以車主交的代辦費，大部分要分給檢測站里的人。形同虛設(shè)的“制度圍墻”無疑給以權(quán)謀私、內(nèi)外勾結(jié)開了方便之門。其次，要從嚴查處。一旦發(fā)現(xiàn)檢測人員有舞弊行為，要從重查處，以儆效尤，讓其不敢違規(guī)，不愿違規(guī)。