日產(chǎn)于上海國際車展主推青春風(fēng)暴

佟雨珊

作為日產(chǎn)汽車專門為中國年輕一代而設(shè)計并打造的LANNIA藍鳥，基于2013年在中國首發(fā)日產(chǎn)“Friend-ME”概念車和2014年首發(fā)的LANNIA藍鳥·印象概念車，日產(chǎn)LANNIA藍鳥的設(shè)計研發(fā)最初由日產(chǎn)中國設(shè)計中心的中國設(shè)計師們主導(dǎo)。這些設(shè)計師非常了解中國年輕一代，并能將日產(chǎn)全球設(shè)計中心的全球經(jīng)驗和能力融入設(shè)計。日產(chǎn)LANNIA藍鳥擁有與眾不同的外觀設(shè)計，車身的造型完美演繹了日產(chǎn)汽車Emotional Geometry（“感性表現(xiàn)力”與“理性幾何美”）的設(shè)計理念。搭載了整合的資訊娛樂技術(shù)，包括一套配有智能手機車聯(lián)網(wǎng)和七英寸多媒體顯示屏的先進音響系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由日產(chǎn)汽車在中國的設(shè)計團隊專門針對中國市場研發(fā)。該車將于今年秋季在中國上市。

關(guān)于智能汽車

A：技術(shù)的確能使汽車更加智能化。智能汽車包含了很多技術(shù)，零排放、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛……面對智能汽車的風(fēng)潮，日產(chǎn)會做很多事情，會開發(fā)更多技術(shù)。日產(chǎn)發(fā)布的全新日產(chǎn)LANNIA藍鳥，就包含了許多智能技術(shù)的應(yīng)用。2020年前，整個雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟會做很多工作，不僅僅是零排放這一大家都已經(jīng)知道的技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛方面，我們分三個階段進行了規(guī)劃： 2016年是第一個階段，我們將解決高速路上的自動駕駛，以及自動駕駛?cè)绾螒?yīng)對堵車的問題；2018年，我們將解決自動改變駕駛車道的問題；2020年，我們將在城市道路上實現(xiàn)安全的智能駕駛。

關(guān)于LANNIA藍鳥研發(fā)團隊

A：LANNIA藍鳥中國研發(fā)團隊的工作是非常系統(tǒng)化的，他們集成了日產(chǎn)、雷諾的許多先進技術(shù)，我們會將日本的技術(shù)、法國的技術(shù)、德國的技術(shù)等引進中國，然后在中國進行研發(fā)。今后，中國人才一定會扮演越來越重要的角色。

關(guān)于電動車

A：雖然電動車已經(jīng)被其他市場的消費者所接受，但并沒有得到中國消費者的廣泛接受。政府不斷鼓勵汽車制造商引入電動技術(shù)、參與新能源汽車的開發(fā)，但并沒有更多的中國消費者購買電動車。所以現(xiàn)在的挑戰(zhàn)就是如何刺激消費者，讓他們購買電動汽車。在引進更多技術(shù)和車型前，我們要做的是通過政府和經(jīng)銷商的共同努力，讓消費者對電動車有信心，從而促進現(xiàn)有電動車的銷售。

日產(chǎn)樓蘭——回歸家庭

日產(chǎn)新樓蘭的混合動力系統(tǒng)由日產(chǎn)QR25DER 增壓汽油發(fā)動機和一臺電動機組成。日產(chǎn)新樓蘭的混合動力版實力強大，性能相當(dāng)于3.5升V6自然吸氣發(fā)動機的水平，并具有和2.0升發(fā)動機相仿的極佳燃油經(jīng)濟性。日產(chǎn)新樓蘭將于今年夏季在中國上市。