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編輯/張夼源

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千人大搶購 “我的車城”1小時進賬1900萬元

4月25日，寰球汽車傳媒旗下電商平臺“我的車城”在河北展開上千人規模的奇瑞大型團購會。在開場僅1個小時時間里，此次千人搶購會就因車型全部搶購一空而“被迫”結束。

與以往電商線下訂車不同，此次我的車城杜絕了傳統意義汽車電商小額定金預定的形式，完全按照整車全價的銷售定金進行訂車。最終我的車城此次千人搶購會銷售248輛汽車，保守估計幫助河北六地經銷商進賬1900多萬元人民幣。

奇瑞華北大區總經理苗剛接受寰球汽車記者采訪表示：“今年春節來得稍晚一些，所以前期銷售市場不大理想，但是今天通過‘我的車城’與奇瑞聯手，以保定為中心，輻射河北六大城市舉行的大型直購會，現場豐富的活動形式對奇瑞品牌在消費者心中的分量提升有很大幫助，更重要的是，通過活動現場放出的優惠政策。從現場氣氛反饋來看，‘我的車城’對奇瑞在河北區域的銷售非常有幫助?！?/p>

汽車平行進口有望天津試點 規范化成趨勢

繼上海自貿區之后，天津自貿區也在申請汽車平行進口試點?！拔覀円呀浵驀疑陥?，爭取汽車平行進口平臺盡快落地?！碧旖蜃再Q區旗下片區——空港經濟區管委會經濟發展局有關負責人日前表示，該平臺將瞄準北方地區進口汽車市場的龐大需求。

國機汽車股份有限公司最新發布的《2015年第一季度中國進口汽車市場報告》顯示，2015年1至3月累計進口汽車25.8萬輛，同比減少17.1%;同期，經銷商交付客戶進口車同比減少19.4%。不過，今年1至2月我國進口車上牌量為22.3萬輛，同比僅下滑2.9%。國機汽車市場營銷部高級經理王存表示，在對豐田、路虎等進口品牌1至2月上牌量的分析中發現，平行進口車市短期的小爆發帶動了進口車上牌量的增長。不過也一些市場人士判斷，平行進口只是進口車市場的重要補充，所占比例不會太大，范圍也多限于一些個性化的特殊車型。

2015年度C-NCAP第一批評價結果信息發布

4月23日，中國汽車技術研究中心在天津發布了2015年度C-NCAP第一批17個車型的評價結果，同時管理中心發布了《C-NCAP管理規則（2015年版）》。

本次參加碰撞的17個車型，涉及9個自主品牌、7個合資品牌和1個進口品牌。包括5款A級車，3款B級車，9款SUV車型。從碰撞結果得分來看，除金杯智尚S30手動精英版外，其它自主品牌得分與合資、進口品牌相比并沒有拉開差距。其中，觀致3 1.6T自動致臻增強型獲得了60.5分（滿分62）分的成績，成為此次碰撞實驗得分最高車型。

在本次發布會上，管理中心就《C-NCAP管理規則（2015年版）》發布進行了說明，與2012年版規則相比，2015年規則不僅對試驗細節及鞭打試驗評分進行了完善和加嚴，并且修改了星級劃分標準，新規則將于今年7月1日后實施。

東風系三位合資公司高管集體辭職

近日有媒體報道，東風汽車旗下三大合資公司高管相繼提出離職。其中，東風裕隆銷售總部總部長單志東目前已提出離職申請，正在等待東風批準，離職后將赴美陪伴家人。而鄭州日產市場公關部部長、日產中國傳播管理總部副總監霍靜也已提出離職申請，離職后將赴美讀書深造。此外另有消息稱，雷諾中國銷售市場高級總監、東風雷諾汽車有限公司銷售市場部部長陳瑋因為個人家庭及身體原因也已離職，但此消息尚未得到證實。

梅賽德斯-奔馳強化SUV布局 2020或奪豪華車冠軍

隨著奔馳在華銷量持續提升，該品牌2020年超過BMW、奧迪成為全球銷量冠軍的目標有望提前實現。戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳全球總裁蔡澈日前表示，希望2020年能夠超越競爭對手，但是我們的步伐可以邁得更快一些。

據了解，去年在我國豪華車市場增速放緩的背景下，奔馳在華依然實現了逆勢增長，累計銷售新車28萬輛，同比增幅接近30%。今年一季度奔馳在華累計銷售7.82萬輛，同比增長16.6%，增幅依然高于其競爭對手奧迪和BMW，同期，奧迪和BMW銷量同比分別增長7.1%和6.52%。

值得關注的是，在我國豪華車市場增速放緩的情況下，目前國產豪華SUV的增幅已呈現放緩的態勢。今年一季度此類車型累計銷量為7.87萬輛，同比增長19.8%，而去年同期的增幅則高達102%。

寶沃首款SUV 9月德國首發 未來或國產

德國汽車品牌Borgward在今年3月日內瓦車展現場宣布回歸，中文定名“寶沃”并發布了全新的品牌LOGO。近日外媒曝出了一組寶沃新款SUV車型的路試諜照，這也證明其新車已經離我們越來越近。動力方面，寶沃SUV將搭載自主研發的發動機，包括汽車版和柴油版兩類，其中汽車版車型將有四缸和六缸兩款發動機可供選擇，與之搭配的是雙離合變速器。同時，寶沃SUV還會推出插電式混合動力版本，這也是未來幾年汽車品牌重點競爭的領域之一。

大眾監事會主席皮耶希確認辭職

德國大眾集團日前發布官方聲明，聲明明確稱，皮耶希已辭去大眾集團監事會主席一職，不再擔任監事會成員及大眾集團內部任何職位，此決定即時生效。監事會副主席胡貝爾將暫時接管監事會，直至新主席選舉產生。

兩周前，皮耶希曾對媒體公開表達了對大眾集團CEO文德恩的不滿，試圖借助董事會將文德恩趕出大眾集團。然而，包括大眾集團最大股東保時捷控股有限公司總裁、德國下薩克森州政府、大眾工會在內的多位董事會成員均紛紛表態支持文德恩，這讓皮耶希陷入了非常尷尬的境地，最終導致了其做出辭職的決定。

按照計劃，皮耶希留下的主席空缺，將在5月4日大眾集團監事會會議和5月5日大眾集團公司年度股東大會上解決，屆時新任監事會主席將由監事會中股東代表選舉產生。

阿里發布汽車戰略

阿里巴巴日前正式發布汽車戰略，宣布將聯手整車、二手車、本地服務等汽車相關企業，打造“互聯網+汽車”產業，利用阿里大數據，從傳統的4S服務升級為16S服務，重新定義未來車生活。在移動端，阿里將推出“汽車生活”APP，與YunOS智能車載產品無縫對接，希望通過互聯網的聯通效應，消除加價提車、二手車不透明、后市場零件與服務費用虛高的積弊。

在阿里的汽車生態圈體系中，淘寶將定位為最大的車主市場和線上汽車后市場；天貓定位則是最大的線上整車市場，最大的線上汽車首發平臺；而聚劃算將打造最大的汽車團購和品牌事件平臺。同時，阿里汽車還將和螞蟻金服合作，推出余額寶購車，以及下一步的信用購車、租車等產品；和阿里媽媽合作，嘗試精準營銷、全互聯網推廣；和阿里數據合作，以汽車觀象臺(數據產品)數據對消費者精準洞察。

售價23.98萬-42.28萬元 全新漢蘭達北京正式上市

日前，廣汽豐田全新漢蘭達在北京地區全面到店發售。全新漢蘭達提供2.0T D-4ST和3.5L V6兩款發動機，裝備兩驅或智能AWD四驅、并有五座和七座版本，其中2.0T車型市場建議指導價為23.98萬-33.08萬元，3.5L車型市場建議指導價為32.28萬-42.28萬元。

據了解，自3月20日全新漢蘭達全國上市發布以來，在短短1個多月時間里，訂單量已突破1.5萬輛。另據北京廣豐博瑞東貿店總經理孟祥震介紹，北京地區單日最高訂單量超過50臺。

東風悅達起亞第二代K5亮相上海車展

本屆上海車展上，東風悅達起亞聯合起亞汽車（中國）共攜20款車型精彩亮相，最強陣容帶來汽車饕餮盛宴。其中，東風悅達起亞旗艦車型第二代K5首次亮相，預計將在9月份正式上市。

作為世界三大汽車設計師之一彼得·希瑞爾傾力打造的旗艦之作，第二代K5集簡潔干練設計與時尚動感氣息于一體。除延續“DESIGN KIA”設計理念外，第二代K5將搭載包括1.6T-GDI+7速DCT雙離合變速器、2.0L+6速自動變速器、2.0T-GDI+6速自動變速器在內的多款動力組合。此外，盲區監測系統(BSD)、車道偏離預警系統 (LDWS)、智能遠光燈、智能泊車輔助系統、智能自適應巡航(SCC)、遠近光一體型氙氣大燈帶隨動轉向等科技配置也將在新車上得到全面應用。

售價7.68萬-10.28萬元全時互聯運動轎車海馬M6上市

“互聯網+”時代下海馬汽車首款新車——全時互聯運動轎車海馬M6在上海國際車展正式上市，本次共推出7款配置車型，市場售價為7.68萬-10.28萬元?；谌翿-Plus轎跑平臺打造的海馬M6，全系配備1.5T高效渦輪增壓發動機，并率先搭載海馬汽車moofun移動互聯人車生態系統，“移動互聯”+“運動”的雙屬性標簽為泛90用戶帶來“不止于車”的全新汽車價值。

新車上市儀式上，海馬汽車集團執行總裁孫忠春表示，海馬汽車順應移動互聯網新生態形勢，聚焦未來汽車消費主力人群“泛90”，精心打造了這款具有全時互聯運動特征的A+級轎車海馬M6。

奧迪創造未來燃料 e-diesel成功生產

據報道，奧迪e-diesel日前在德累斯頓研發工廠成功生產。奧迪e-diesel是以二氧化碳和水為原料，并使用綠色電力而生產出的新型合成燃料。奧迪e-diesel的成功生產標志著奧迪在二氧化碳零排放研究方面，再次向前邁出一大步。

奧迪可持續發展產品研發部負責人表示：“在研發e-diesel的同時，奧迪還在推進其他以二氧化碳為原料的新型燃料，致力于實現長途出行的零排放愿景。此外，奧迪的e-diesel和e-fuels，對電動車的發展也同樣具有深遠的意義。”