不屈的心
五分鐘帶你了解梅賽德斯-奔馳全新C63 AMG Coupe
外表的低調,是內心強大的另一種謙遜。這樣一句話形容梅賽德斯-奔馳C63 AMG Coupe毫不為過,低調的外觀與“暴躁的”V8發動機賦予了新車獨有的韻味。
對于梅賽德斯-奔馳全新C63 AMG Coupe來說,他顯然沒有上一代車型那樣“奔放”,在C級Coupe的藍本之下,全新C63 AMG Coupe變得更為之低調內斂,新車前臉采用了單橫幅飾條裝飾,格柵為網狀設計,新車在前翼子板上還標有展示新車身份的標識。新車在格柵、保險杠、外后視鏡、車頂等部位都采用了黑色涂裝。
將實現轉移到車身側面,緊湊的身段讓C63 AMG Coupe顯得更加精悍。沒有夸張的寬體包圍,而在尾部,新車后備廂蓋上的“C63 AMG Coupe”表明了其真實身份。另外,該車配備有一個小尺寸的擾流板,輪胎后方的車身上設計有散熱口。對于外表的低調的C63 AMG Coupe來說,這是內心強大的另一種謙遜。
內飾部分,新車繼承了奔馳工藝的高品質理念,同時增加了一些運動化設計,小巧的屏幕被直接豎立在中控臺之上,曾經Comand精致的旋鈕如今被科技感十足的手寫板所覆蓋,一塊小小的萬國石英表取代了電子鐘設計,科技感和豪華感遍布在控制器周圍,更有一種S級上的設計風格。
作為一款“馬力怪獸”,C63 AMG Coupe在內飾上增加了一些運動化設計,例如包裹性更出色的一體式運動座椅,同時帶有AMG標識的運動平底方向盤給人以短小為粗壯的握感,磨砂皮的材質更是凸顯出奔馳造車工藝的不俗,為了證明這是一臺產自斯圖加特的AMG車型,方向盤上的AMG字樣必不可少。這些細節上的改進讓C63 AMG Coupe內部的運動氛圍更濃。
C63 AMG Coupe提供了兩種功率版本的4.0L雙渦輪增壓V8發動機,其中普通版車型的發動機功率350kW,C63 S AMG Coupe高性能版的發動機功率提高至375kW,傳動部分均匹配7速MCT雙離合變速器。
相比傳統V8雙渦輪增壓發動機,這臺代號M177的發動機雖然同樣采用了兩顆動力強勁的渦輪器,但設計師并沒有將其擺放在V型缸體外側,而是置于V型結構的中間,C63 AMG Coupe從靜止加速至100km/h需要4秒,而C63 S AMG Coupe性能表現會更出色,0-100km/h用時則縮短至3.9秒。據悉,新車電子限速250km/h,選裝AMG駕駛性能包之后可提升至290km/h。