我的車城本期爆款推薦

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北京現(xiàn)代ix35

官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬-24.28萬元

北京現(xiàn)代ix35以其時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)沿襲了韓系車企近年來的顏控路線，北京現(xiàn)代ix35拋棄了原有途勝憨厚的外觀，采用現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，造型極具個(gè)性，平直的車頂和突出的腰線是其最具標(biāo)識(shí)性的細(xì)節(jié)，整體造型風(fēng)格無疑會(huì)符合年輕消費(fèi)者的審美需求。多重配色方案給消費(fèi)者提供了更多的選擇。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀具有年輕時(shí)尚的風(fēng)格。中控臺(tái)布局獨(dú)特，方向盤也沒有循規(guī)蹈矩地采用正常的X幅式設(shè)計(jì)，色調(diào)深淺搭配，淺色調(diào)占據(jù)了大半江山。設(shè)計(jì)感值得肯定，歐式風(fēng)格十足。

吉利新帝豪三廂版

官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬-10.08萬元

縱觀自主品牌汽車市場(chǎng)，吉利帝豪一直銷量的標(biāo)桿車型。新帝豪是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段推出的一款重磅車型。它除了延續(xù)經(jīng)典帝豪的良好口碑外，外觀內(nèi)飾的造型與設(shè)計(jì)也有一定提升，整體的風(fēng)格依舊保持了低調(diào)、平實(shí)的設(shè)計(jì)，彰顯了中青年等各個(gè)消費(fèi)群體目標(biāo)的產(chǎn)品定位。以國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)來看，可以讓很多人輕松接受。新帝豪的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約明朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在配置方面，新帝豪有著較高的水平，以其G-LINK手機(jī)交互系統(tǒng)和G-LINK智能車載系統(tǒng)都展現(xiàn)出了目前吉利汽車的優(yōu)秀水準(zhǔn)。后備廂容積達(dá)到了的680L，這樣的大小屬于該級(jí)別中的最高水平，同時(shí)它全系車型的后排座椅都支持4/6比例放倒，在有需要時(shí)可以擴(kuò)充后備廂的容積。

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：10.53萬-13.73萬元

隨著汽車人消費(fèi)者年輕化趨勢(shì)愈發(fā)明顯，年輕化的車身設(shè)計(jì)無異于會(huì)受到更多的關(guān)注度。新騏達(dá)在車身的設(shè)計(jì)上和老款車型棱角分明不同的是，新騏達(dá)無疑帶有更多日系車所特有的流暢和順滑。可以看作是對(duì)日產(chǎn)大家庭的一次回歸，新騏達(dá)外形更加圓潤(rùn)時(shí)尚，側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感一切似乎都回到了日系車的軌道中來。車輛的中控設(shè)計(jì)與外觀相統(tǒng)一，仍然是以流暢圓潤(rùn)的線條為主。簡(jiǎn)潔明快富有動(dòng)感活力同時(shí)不失穩(wěn)重大氣。滿足了各類消費(fèi)群體的差異化需求。

東風(fēng)標(biāo)致全新508

官方指導(dǎo)價(jià)：17.37萬-26.97萬元

作為東風(fēng)標(biāo)致2015年的首款新車，全新508新車外觀靈感源于標(biāo)致在之前北京車展中發(fā)布的 EXALT概念車，并融入了“Lion Spirit”雄獅仿生設(shè)計(jì)。LED光源被使用在前后燈組上，為其增加了競(jìng)爭(zhēng)力。硬朗的線條使得新款車型相比老款看上去更具陽剛氣息。全新508全黑的內(nèi)飾配色，基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)和布局。最大變化當(dāng)屬由機(jī)械式手剎改為電子手剎，并提供自動(dòng)駐車功能。配置方面，也是誠意十足，7英寸中控液晶顯示屏搭配Blue-i互聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助則為全系標(biāo)配。此外，標(biāo)致為新車換裝了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有了顯著提升。

上海大眾朗逸

官方指導(dǎo)價(jià)： 10.99萬-16.59萬元

朗逸是上海大眾第一輛全新設(shè)計(jì)、自主開發(fā)的量產(chǎn)車。它基于大眾成熟的PQ34平臺(tái)，車輛的制造工藝和質(zhì)量水準(zhǔn)和大眾在國(guó)內(nèi)的合資車型完全在同一水平。同時(shí)車身內(nèi)外設(shè)計(jì)和車輛性能調(diào)校又參考了中國(guó)人的審美和使用習(xí)慣，有著過硬的品質(zhì)，有著寬敞的空間，有著實(shí)用而且符合習(xí)慣的功能。新朗逸造型上完全融入了目前大眾車型的家族設(shè)計(jì)，看上去更像小帕薩特。價(jià)格區(qū)間變化不大，但配置水平明顯增加，如ESP 已成為了全系標(biāo)配，還增加了座椅加熱、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入等功能，性價(jià)比再次提升。

廣汽豐田逸致

官方指導(dǎo)價(jià)：14.98萬-23.98萬元

逸致是廣汽豐田按中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)精心打造的時(shí)尚多功能家轎，是集合轎車、MPV、SUV三種車型優(yōu)勢(shì)于一體，豐田逸致與卡羅拉為同平臺(tái)車型，定位為一款緊湊型MPV，能夠滿足更多的實(shí)用性需求，主打家庭用車市場(chǎng)。逸致車內(nèi)上深下淺的內(nèi)飾配色帶給我們溫馨的居家感受，其中最突出的特點(diǎn)是以“S型”曲線設(shè)計(jì)為主體的車內(nèi)布局。逸致長(zhǎng)×寬×高分別為4450×1790×1640mm，軸距達(dá)到了2780mm，并同時(shí)提供了第三排座椅，形成了七座設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，逸致推出包括1.6L、1.8L及2.0L在內(nèi)的三種不同排量，隨著2014款逸致的上市，該車在原有配置的基礎(chǔ)進(jìn)行升級(jí)上，使其性價(jià)比進(jìn)一步提升。

上汽通用別克GL8

官方指導(dǎo)價(jià)：20.9萬-39.99萬元

上汽通用別克采用了雙車戰(zhàn)略，原有的GL8車型升級(jí)為2011年款，車型定位向中端市場(chǎng)延伸；全新的GL8豪華商務(wù)車則以“首席商務(wù)艙”的理念向高端市場(chǎng)進(jìn)軍。別克GL8共有四種顏色可選，作為一款定位商務(wù)的高端車型，其整體色調(diào)偏重沉穩(wěn)低調(diào)的搭配。其中鈦銀和深藍(lán)兩種顏色相對(duì)比較受歡迎，較大的保有量也令這兩種配色在二手車市場(chǎng)中更加保值。在動(dòng)力上別克GL8豪華商務(wù)車2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)為Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率137kW，最大扭矩240N·m，比上一代同排量機(jī)型功率提升了11%，扭矩提升6.7%，而綜合工況下百公里油耗下降了4%，冷啟動(dòng)排放更幅降低了25%。

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

官方指導(dǎo)價(jià)：17.78萬-29.98萬元

天籟是東風(fēng)日產(chǎn)的支柱車型，近十年來已經(jīng)在中國(guó)發(fā)展了兩代。從銷量上看，天籟取得了成功，十年間積累的市場(chǎng)保有量和口碑為它以后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新一代天籟并非像前兩代那樣只為亞洲市場(chǎng)打造，這次東風(fēng)日產(chǎn)就直接將北美市場(chǎng)的日產(chǎn)Altima移植過來，經(jīng)過本土化改進(jìn)，最終帶來的是質(zhì)的提升。跟前兩代不同的是新天籟在駕駛方面更加重視，除了動(dòng)力外，該車最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾，車內(nèi)大面積采用木紋飾板。在儀表板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮。大尺寸儀表盤、弧形設(shè)計(jì)的座椅和后座之間的操控臺(tái)也增添了豪華性。