


摘要:機電工程是建筑項目施工建設的重要組成部分,為提升建筑機電工程安裝施工技術水平,以機電安裝施工技術為主要研究對象,結合以往機電工程安裝技術的應用經驗,著重從配電裝置安裝調試、弱電系統安裝以及電梯安裝三個部分來探討機電安裝施工技術的應用效果。在此基礎上,提出構建BIM模型和完善安裝施工質量監控制度體系的措施,希望能夠為機電工程的安裝施工提供一定的優化思路。
關鍵詞:建筑機電工程;機電安裝;關鍵施工技術
0" "引言
機電工程的安裝施工質量效果,關系到建筑項目建設中涉及到的各項電氣設備能否正常安全運行。在當前建筑行業不斷發展的背景下,機電工程中的安裝施工技術也在不斷完善。本文以機電安裝施工技術為主要研究對象,結合以往機電工程安裝技術的應用經驗,著重從配電裝置安裝調試、弱電系統安裝以及電梯安裝三個部分來探討機電安裝施工技術的應用效果,并以某工程為例,闡述提升建筑機電工程安裝施工技術水平的措施。
1" "建筑機電工程安裝施工的關鍵技術
1.1" " 電氣設備與配電裝置安裝
電氣設備與配電裝置的安裝是建筑機電工程安裝施工中最為重要的內容,變壓器高低壓開關柜等配電系統中的重要設備,會直接影響到配電系統的運行效果。
對于配電裝置的安裝,在實際施工前需要做好管線埋設位置的標記,加強對于避雷裝置埋設、開挖墻體線槽以及承受剪力墻體開洞等施工內容的重視。在施工土建環節,則需要基于建筑底板結構來保證焊接管路的合理性。對于暗線的埋設需要以墻體內部為主,結合工程實際情況來選擇上方引線或下方引線的方式,對墻體進行預處理[1]。在標記線路位置之后,還需要對線路管道的彎曲半徑進行控制。
在安裝配電裝置過程中,要避免電力系統因配電裝置的安裝問題而產生短路或觸電現象。在安裝機電設備時,如果出現焊接點不牢固或瞬間電流過大的現象,就會導致電弧電路短路[2]。而電路短路則會導致局部溫度過高,達到部分物質的燃點后,很容易引發火災。氣線路短路問題如圖1所示。
基于此,在配電裝置安裝過程中,需要應用一定的短路保護技術,以安裝熔斷器和自動開關的方式。如果設備線路中的額定電流提升到規定的限制標準,就可以通過自動開關來達到切斷電路的目的。
1.2" " 弱電系統安裝
建筑機電工程中的弱電系統安裝是一項非常重要的施工內容,其中,保證消防弱電系統的安裝質量,有利于保障建筑工程整體安全和質量。考慮到當前的建筑項目設計較為復雜,消防弱電系統的安裝要覆蓋到建筑工程的整體區域,這樣才能更好地保障建筑消防安全。基于此,在進行弱電系統安裝的過程中,需要以保障消防安全為主要目標,在建筑中設置、安裝火災自動報警系統。在實際安裝中,要嚴格遵循線槽安設、線路鋪設、探測器組裝、系統調試的原則,基于設計圖紙要求來對管線的走向進行控制[3]。
在線槽敷設環節,需要將線槽直線段的掛點和支點之間距離控制在1.0~1.5m之間,線槽接頭處距離連接盒應保持0.2m的距離,且吊掛電纜槽的吊竿長度應超過6mm。在導線穿管敷設階段,需要基于電氣設備種類、電流級別與類型、電線差異進行穿管敷設。對于管道穿線數量的設置,按照1~2根穿P20、3~5根穿P25、6~15根穿2×P25、16~25根穿3×P25的標準進行分配。在連接導線階段,需要確保導線的防腐性能以及連接穩固性。對于檢測器部分的外接導線應預留超過15cm的余量,對于手動報警按鈕部分的外接導線,則應預留超過10cm的余量。
對于火災自動報警控制系統的安裝,需要將控制器連接到消防電源當中,在保證配電網線完整牢固的前提下,將導線與系統線路連接起來,并對入線管道進行密封處理。在此基礎上需要選擇與地面維持1.5m高度的位置來安設手動火災報警按鈕[4]。對于外圍控制器的安裝,以火災探測器為主。火災探測器位置,需要與墻面兩側維持一段水平距離,并保證探測器周邊0.5m范圍內視野開闊,無明顯遮擋物體。探測器的探頭與室內空調風水邊的水準距離應超過1.5m,探測器感煙探頭的最大保護半徑應不超過5.8m,而探測器感溫探頭的最大保護半徑需在3.6m之內。探測器裝置安裝如圖2所示。
1.3" " 電梯安裝
電梯安裝在高層建筑的機電工程安裝施工中較為常見,在當前高層建筑數量不斷增加的情況下,對于電梯安裝這一部分的施工技術也應提高重視程度。在安裝電梯過程中,需將各個層門地坎和轎廂地坎之間間距偏差控制在5~8mm,并注重轎臂結合處的平整度以及轎廂與開門方向轎壁的垂直度。確保門扇打開與合并過程中,不會因受到阻礙而產生撞擊和擺動情況,以達到門扇上下同時合攏的目的。
電梯安裝施工過程中,在保證供電電源線單獨敷設的前提下,供電電源線要與接地保護系統相匹配。在對電梯裝置安裝質量進行檢查時,需要確保轎廂在極限位置不會受到重力牽引影響。需要保證機房內部的控制屏中配電合盤的安裝,符合電梯裝置整體的運行要求。需要設置安全開關等保護裝置,保護裝置的各項參數標準應與電梯自身安裝設計的技術要求相一致。電梯系統控制系統要能對整個電梯裝置進行精準控制,從而有效保障電梯裝置的安全穩定運行。
2" "提升建筑機電工程安裝施工技術水平措施
機電工程安裝施工技術涉及到建筑項目施工建設中的較多內容,保障機電工程安裝施工的質量,對于提升建筑工程整體的施工質量具有重要作用。基于此,在明確當前建筑機電工程安裝施工中應用的關鍵技術前提下,可以采取一定措施來達到提升安裝施工技術水平的目的。
2.1" " 構建BIM模型為施工提供指導
可以通過構建BIM模型的方式,為機電工程安裝施工的整個環節提供更為科學的指導。本文以某項目為例進行介紹。
2.1.1" "工程概況
某建筑項目為典型的PPP項目,是一項基于綜合醫療衛生服務的基礎設施建設項目。該建筑項目地下建筑面積為9011.85m2,共二層,地上建筑面積為60476.57m2,建筑高度達到70.25m,共17層,建筑結構為框架剪力墻,實際施工以現澆混凝土樓板為主。該工程還包括五個不同功能的附屬樓工程,對于項目整體的機電安裝系統設計和施工較為復雜。
2.1.2" "構建模型檢測碰撞點
先結合項目建設的具體要求,來構建等比例還原的建筑結構模型、給排水模型、制冷機房模型、通風模型與電氣模型。在明確各個部分模型基本結構構成之后,整合得到基于工程項目建設要求的全專業建筑模型。基于該整合模型,對各個系統管線之間是否存在碰撞情況進行檢查,對于模型進行優化設計,避免各類機電設備和系統管線產生沖突。工程碰撞點數量檢查結果如表1所示。
2.1.3" "基于模型對機電工程進行深化設計
基于以上檢查結果,應用BIM模型來實現對機電工程整體的深化設計。例如,在地下車庫的電氣系統和配電裝置安裝方面,主要從風管排布和管路附件兩個方面來貫徹具體的管線排布原則。基于地下車庫本身沒有吊頂的環境條件,將風管排布在下方。此外,管路附件的方向,要盡量避免與其他管道發生沖突。
對于消防弱電系統的安裝,考慮到該工程的機電施工部分以預制加工為主,為此可以應用BIM技術來為機電工程的預制安裝提供指導。考慮到工程機電系統管線的復雜性,需在機電設備、管線安裝之前做好對于各類管線的碰撞檢測,從而實現對于機電系統管線的有效統籌和排布管理。以往對建筑機電工程的設計方法,主要將幾個不同系統的CAD圖紙疊加起來,從中找出管線重合或碰撞的地方再進行調整。而應用BIM模型,則可以通過整合設計綜合支吊架的方式,來達到對于管線的碰撞檢測和凈高檢查的目的。
將BIM技術應用到建筑機電安裝施工當中,可以結合機電施工安裝的實際情況,為整個施工過程提供進度、安全等方面的管理提供依據。考慮到機電工程安裝施工的復雜性,在構建BIM模型時,可以將機電工程中涉及到的消防栓系統、自動噴水滅火系統、火災報警系統等方面的模型用不同的顏色標識出來,便于施工人員更直觀地區分不同系統在機電工程安裝中的情況。
在空調通風系統安裝施工中,通過建立BIM模型的方式,可以了解空調冷凍水管、冷卻水管的分層排布情況。在構建BIM模型時,可以提前建立一個針對機房設備的族庫。在模型中放置各類構件時,需要結合平面圖以及原理圖來保證管路構件連接的準確性。以先拆分建模后合并模型的方式,對通風管的設計和安裝施工進行綜合調整。在建模初期不考慮其他管線是否存在上翻問題,而是合并模型后通過碰撞檢測的方式來對管線進行集中優化。
2.2" " 完善質量監控制度體系
為提升建筑機電工程安裝施工技術的應用水平,還需要在實際安裝施工過程中,對施工質量監控制度體系進行完善,確保各項施工技術嚴格遵循相應的標準來進行,保障機電工程安裝施工的效果。
具體而言,需要對機電工程安裝施工的技術應用標準和管理內容進行規范。結合工程項目施工建設的實際情況,一方面可通過制定更詳細完善的技術應用標準,來為機電安裝施工人員的工作提供依據;另一方面需要加強對于管理制度內容的完善,從各類機電安裝施工技術的應用流程和安全管理角度來對施工人員的行為進行規范。
在實際施工中,不僅需要加強對各類施工和檢測設備的質量檢查,還需要加強對于施工材料質量的檢測。對于機電工程安裝施工質量監控制度體系的完善,還需要讓先進信息技術發揮出積極作用。可以將BIM模型與現場監控監測設備、信息管理系統結合起來,對消防系統、空調通風系統等部分的安裝施工情況進行實時監測。
3" "結語
綜上所述,對于建筑機電工程安裝施工技術的應用,需要建立在更完善的質量監控制度體系基礎上,并能夠充分發揮先進信息技術的作用來順應時代發展背景下的建筑機電工程發展趨勢。當前建筑機電工程安裝施工中的關鍵技術大多涉及到多方面的、復雜的安裝施工內容。基于合理的管理秩序和高效技術能夠讓整個機電安裝施工過程保持良好的秩序,從而有效提升機電安裝施工的質量效果。
參考文獻
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[3] 周紅雨,胡平. 淺析超高層建筑機電安裝工程施工技術要點[J]."建筑安全,2022,37(9):39-42.
[4] 鄒偉銘. 建筑機電設備安裝工程施工技術研究[J]. 江西建材,2022(8):292-293+302.