□文 / 湯小小

波爾是智利的一名大學生,閑暇時,他喜歡和同學們騎著自行車出去游玩。自行車既方便,又能鍛煉身體,實在是一種很好的交通工具。
但是,騎自行車出行,有一件最苦惱的事兒,那就是擔心車子被偷。盡管準備了鎖,人離開前會小心鎖住,卻絲毫不能阻止偷車賊。沒辦法,自行車小巧輕便,即使鎖住,也能被人輕易抱走。
有一次,波爾騎著自行車到郊區游玩,上個廁所的功夫,自行車就無影無蹤了,他不得不碾轉幾里路打車回家,累得精疲力盡。還有一次,他騎著自行車到超市購物,本來車子鎖得好好地,可是買完東西,從超市出來,怎么都找不到自行車的影子。沒辦法,只能拎著大包小包,擠公交車回家。丟自行車不但會損失財產,給出行帶來不便,也會讓好心情消失殆盡。很長一段時間,波爾都不敢再買自行車,生怕一個不小心,它又不翼而飛了。
波爾在學校學的是工程設計,有一次老師布置作業,要求同學們交一份有實際用途的設計方案。波爾想到自己丟自行車的經歷,痛心之余,就想,能不能設計出一輛不會被偷的自行車呢?
有了這個想法后,他就開始畫設計圖。自行車外觀應該和普通車子差不多,這樣人們容易接受,怎樣才能讓小偷拿不動車子呢?讓車連著樹木和路牌,想拿自行車,必須連樹木或路牌一起拿走,這樣,小偷就無能為力了。鎖必須和自行車緊緊相連,讓小偷撬不開,割不斷,這樣防盜效果才會好。
初步的設想逐漸成熟后,波爾就每天對著自行車琢磨個不停,要把鎖安在什么位置,才能讓自行車和大樹牢牢地拴在一起呢?最終,波爾將目標鎖在自行車下部,兩個輪子之間的位置。一邊安個7字形銅管,兩根銅管相互一套,就把大樹或者路牌圈在了中間。自行車和大樹緊密相連,小偷就只能對它干瞪眼了。但是,自行車上帶個鋼管實在不夠美觀,騎行也不方便。波爾索性把它設計成可伸縮型,不用時,它們緊緊縮在一起,不占空間,不影響自行車美觀。用時,把它們拉開即可。
波爾的設計受到了老師和同學們的一致稱贊,在老師的幫助下,他申請了專利,并找自行車公司合作,希望這個產品可以盡快上市,讓人們不再為自行車被偷而苦惱。
防盜自行車還未上市,做宣傳期間,已經在智利引起了不小的轟動,人們紛紛稱贊它的實用性,認為這是最接地氣的設計,并表示一定會買一輛。有了這輛自行車,騎到哪里都不用擔心小偷了,想想心情就大好。防盜自行車的前景已經一覽無余,它的設計者波爾同時在業內大火,靠著這個獨特的設計,他的前途和“錢景”都必將蒸蒸日上。