樓板檢驗的方法與依據

■文/徐長榮 吳秀玉

樓板檢驗的方法與依據

■文/徐長榮 吳秀玉

預應力混凝土圓孔板（以下簡稱“樓板”）是房屋建筑的關鍵原材料，其質量的優劣不僅關系到生產廠家的利益，還事關人民群眾的生命財產安全，“百年大計，質量第一”，筆者根據多年的工作經驗，就樓板檢驗涉及的有關問題談點個人看法，拋磚引玉，共同提升技術機構樓板的檢測質量。

產品執行標準的選擇

產品質量監督檢驗機構在執行監督檢驗、委托檢驗等公正性檢驗時，首先要查找、認定適用的產品標準、檢驗方法標準、其他相關標準、合同、法規等，這些技術性標準、合同、法規是指導監督檢驗機構對產品質量進行抽樣、檢測和判定的依據。

樓板可供執行的標準有《預應力混凝土空心板》（GB/T 14040-2007）和《鄉村建設用混凝土圓孔板》（GB 12987-2008）兩個，檢驗時應依據哪個產品標準進行呢？根據GB/T 14040-2007和GB 12987-2008的適用范圍、03ZG401結構圖集和96EG404設計圖集，結合《混凝土結構設計規范》（GB 50010-2010）和房屋建筑設計規范，筆者認為3層以下房屋用作建筑的樓面，可執行GB 12987-2008、 GB/ T 14040-2007或現澆，而4層以上房屋用作建筑的樓面須執行GB/T 14040-2007或現澆。

樓板的檢驗項目

無論樓板執行哪個標準，一級樓板均不允許出現裂縫。按照《混凝土力學性能試驗方法》（GB/T 50081-2008）和《混凝土結構工程施工質量驗收方法》（GB 50204-2002）及產品標準之規定，樓板主要檢驗外觀質量、尺寸偏差、混凝土強度、撓度、承載力和抗裂6項指標，而不需用檢測裂縫寬度。

外觀質量：主控項目不應有露筋、孔洞和裂縫等嚴重缺陷，還應在明顯部位標明生產單位、規格型號、生產日期和質量驗收標志。

尺寸偏差：幾何尺寸中高度（±5）、側向彎曲（l/750且<20）和主筋保護層厚度（+5，－3）不應有影響結構性能和安裝、使用功能的尺寸偏差。

混凝土強度：混凝土的強度等級按立方體抗壓強度標準值劃分。樓板的混凝土抗壓強度標準值應不小于30MPa，檢驗依據《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T 50107-2010）進行。

力學性能：樓板的力學性能只檢驗承載力、抗裂和撓度3個參數。進行力學性能試驗必須符合以下條件：應在0℃以上的溫度環境中進行試驗；遠離振源，場地平整，支墩基礎應堅實；外觀質量和尺寸偏差應經檢驗合格；嚴禁碰撞受力的樓板用于力學性能檢驗；混凝土養護時間達到28天。進行力學性能的樓板是在外觀質量檢驗和尺寸偏差檢驗合格的基礎上抽取3塊，1塊用于檢驗，另外2塊備檢。

相關的計算方法

撓度的檢驗：撓度是樓板在荷載作用下抵抗變形的能力，檢驗樓板的撓度不僅是為了在正常使用短期荷載檢驗值作用下判斷撓度指標是否合格，還可以根據撓度增長的快慢判定樓板是否開裂。撓度的計算公式已在《混凝土結構工程施工質量驗收方法》（GB 50204-2002）中給出，即a0t=a0q+a0g……（1），但在實際檢驗中因個人理解的差異將樓板的自重和加荷設備重量引起的撓度a0g往往忽略不計，而直接將在第5級荷載作用下樓板跨中撓度實測值a0q計算為在標準荷載檢驗值QS作用下樓板跨中短期撓度實測值a0t，導致a0t比實測值要小。a0q可根據樓板在正常使用短期荷載檢驗值作用下的跨中實測位移值求出，即第5級荷載作用下樓板跨中撓度實測值a0q，而a0g在均布增加荷載時通過下列公式（2）計算GK—樓板的自重和加荷設備重量（N）；

Qb—樓板開裂前一級的外加荷載值（N）；

a0—樓板開裂前一級的外加荷

b載產生的跨中撓度實測值（N）；

抗裂檢驗：抗裂是樓板在荷載作用下抵抗開裂的能力，以觀測其出現第一條裂縫時的荷載作為開裂荷載實測值。當在規定的荷載持續時間內出現裂縫時，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開裂荷載實測值；當在規定的荷載持續時間結束后出現裂縫時，應取本級荷載值作為其開裂荷載實測值；當在加荷過程中出現裂縫時，應取前一級荷載值作為其開裂荷載實測值。若在試驗中未能觀測到第一條正截面裂縫的出現，則可取荷載-撓度曲線上的轉折點的荷載值作為樓板的開裂荷載實測值?？沽褭z驗用抗裂檢驗系數實測值γcr表示，見公式（3）

γ0

cr—抗裂檢驗系數實測值；Qb—樓板的開裂荷載實測值（N）；

QS—樓板的標準荷載檢驗值（N），包括板的自重，查結構圖集中結構性能檢驗參數表；

［γcr］ —抗裂檢驗系數允許值，查結構圖集中結構性能檢驗參數表。

承載力檢驗：承載力是樓板的承載能力，包括強度、穩定、疲勞等問題，承載力檢驗用承載力檢驗系數實測值γ0u表示。每級外加荷載值的計算見公式（4）～（6）。

Qb1Qb2—正常使用極限狀態檢驗時外加荷載值（N）；

k —正常使用極限狀態檢驗時加載系數；

Qb3—承載力極限狀態檢驗時外加荷載實測值（N）；

k/—承載力極限狀態檢驗時加載系數；

Qd—承載力極限狀態檢驗設計值（N），包括板的自重，查結構圖集中結構性能檢驗參數表；

L0—板的檢驗跨度，它等于板的標志長度減去0.1（m）；

b—板的標志長度（m）。

公式（4）是1～5級外加荷載值計算方法，在第5級外加荷載持續半小時后檢驗跨中撓度實測值a0q；公式（5）是6～9級外加荷載計算方法，在7、8級時觀察裂縫；公式（6）是10級以后外加荷載計算方法，每級加載系數k/增加5%，直至觀察到檢驗標志的破壞現象計算出承載力檢驗系數實測值γu0見公式（7）

γu

0—承載力檢驗系數實測值；

［γu］ —承載力檢驗系數允許值，查GB 50240-2002中《承載力檢驗系數允許值》（表9.3.2 ）。

常見問題剖析

一是撓度變化大：鋼筋未張拉、張拉機具出現異常導致鋼筋張拉不到位或鋼筋在張拉過程中受力不均勻；

二是混凝土在17級以前未出現裂紋：混凝土配比好且其強度高；

三是出現裂紋后3級以內樓板脆斷：鋼筋力學性能不合格或其某一項化學成份不合格。

樓板檢驗質量也反映了檢測人員的水平，不僅有技術要求，也有法律法規方面的規定，以上是本人檢測實踐所得，僅供參考與探討。

湖北省鄖西縣質量技術監督局 ）