乘“太陽方舟”上天

汽車、輪船、飛機等現代交通工具的出現，在為我們帶來便利的同時，也消耗了大量的能源。今天，太陽能的使用給人類帶來了福音。我們僅僅借助太陽能，就能搭載飛機自如地翱翔于蔚藍的天際。以“無道路、無燃料、無機場設施”為口號的“太陽方舟”就將實現這個大膽的設想。

飛行奧秘

“太陽方舟”在飛行的時候采用的是混合動力，主要借助空氣動力、太陽能和氣體產生的浮力之間的相互作用來保持平穩飛行。

在飛艇的頂部專門鋪滿了可以存儲太陽能的太陽能電池板。太陽能轉化成電能，驅動飛艇的電動機，進而為飛艇提供動力，帶動螺旋槳運轉。

“太陽方舟”主體就是一個巨大的氦氣球，它在空中所產生的浮力，能更好地支撐太陽能電池板和機身的重量，且不必像傳統的飛機一樣對跑道的要求很高。“太陽方舟”的最短起降距離只有一個足球場的一半，起降的靈活性也大大節省了飛艇本身對太陽能的需求。混合動力的設計，也讓“太陽方舟”能夠長時間地在各種天氣情況下飛行。

飛行優勢

你可能會好奇，如此低能耗的“太陽方舟”的主要用途是什么？“太陽方舟”究竟可以飛往哪些地域呢？其實，輕巧、便捷的“太陽方舟”除了可以運送乘客外，最主要的功能是向一些偏遠地區運送必需的物資。你可別小看了“太陽方舟”，它可以載重達數百千克以上。

到目前為止，“太陽方舟”已經成功地向加拿大地形崎嶇和偏僻的北部地區運送了大量急需物資。根據測算，“太陽方舟”運送物資的成本約為卡車成本的1/10。

“太陽方舟”低空飛行的優勢又保證了它在飛往偏遠地區時，可脫離固定起降點的限制。因而，身為太陽方舟公司創始人之一的杰伊·戈德索爾希望，“太陽方舟”可以將珍貴的物資運向非洲等一些普通運輸飛機難以抵達的地域。

多款產品

目前，設計師設計了多款“太陽方舟”的產品，分別命名為無人機、禪舟、大山貓和金剛狼。

無人機最小，額定載重750千克，巡航距離為2500千米，最高速度為120千米/時，可服務于偏遠地區、公用事業和監測、偵察等領域。其他幾款則有更強的運輸能力。金剛狼是最新一代的“太陽方舟”產品，載重可達2500千克，速度為100千米/時，巡航距離5000千米。

引入中國

“太陽方舟”自誕生之日起就引起了世界上許多國家的關注。2015年初，中國的光啟公司決定與太陽方舟公司達成合作意向，將“太陽方舟”引入到中國來，力求更好地發揮其在航空運輸時低能耗的優勢。

“在網絡經濟日趨發達的中國，‘太陽方舟的市場空間將會變得極其廣闊。”光啟科學董事局主席劉若鵬博士十分看好“太陽方舟”在中國的發展前景。被光啟公司引進的“太陽方舟”將在中國承擔起向偏遠地區運輸物資的任務，同時也可以向一些急需改善惡劣環境的災后地區第一時間提供救援的人力和必需品。