福特汽車?yán)玫入x子涂層技術(shù)開發(fā)出發(fā)動機(jī)再生工藝
2015-10-14 08:18:27
軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2015年23期
福特汽車?yán)玫入x子涂層技術(shù)開發(fā)出發(fā)動機(jī)再生工藝
美國福特汽車公司利用其等離子涂層專利技術(shù)——Plasma Transferred Wire Arc，開發(fā)出一種使廢舊發(fā)動機(jī)再生的工藝。該等離子涂層技術(shù)原是為強(qiáng)化“Mustang Shelby GT 350R”發(fā)動機(jī)的性能而開發(fā)的，此次被應(yīng)用于廢舊發(fā)動機(jī)的再生工藝，可比制造新發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的CO2排放量減少一半。
據(jù)悉，該等離子涂層技術(shù)可通過對發(fā)動機(jī)汽缸體內(nèi)側(cè)進(jìn)行熱噴涂，使其恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)，無需增加較重的部件，再生的汽缸體可作為新發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)部件使用。此外，福特汽車公司還采取了其它一些措施來減輕發(fā)動機(jī)生產(chǎn)對環(huán)境的影響，如采用高強(qiáng)度鋁合金材料，將PET瓶回收后制成的纖維“REPREVE”用作座椅布料，使用由稻殼制造的增強(qiáng)樹脂纖維束、用蓖麻籽油制造的燃料軟管等。
（日經(jīng)）
猜你喜歡
中等數(shù)學(xué)(2022年2期)2022-06-05 07:10:50
小學(xué)生學(xué)習(xí)指導(dǎo)(低年級)(2020年6期)2020-07-25 02:31:36
山東冶金(2019年6期)2020-01-06 07:45:54
民用飛機(jī)設(shè)計與研究(2019年2期)2019-08-05 01:33:40
世界農(nóng)藥(2019年2期)2019-07-13 05:55:12
小學(xué)生學(xué)習(xí)指導(dǎo)(低年級)(2018年9期)2018-09-26 05:59:44
瘋狂英語·新讀寫(2018年2期)2018-09-07 09:32:10
銅業(yè)工程(2015年4期)2015-12-29 02:48:39
汽車與新動力(2015年1期)2015-02-27 12:11:01
石油化工應(yīng)用(2014年8期)2014-03-11 17:40:03
