馮 波
(四川交通職業技術學院汽車工程系,四川 成都 611130)
基于PDA的二手車鑒定評估系統可行性研究
馮 波
(四川交通職業技術學院汽車工程系,四川 成都 611130)
目前二手車鑒定評估過程仍主要依賴人工借助簡單的工量具憑經驗完成,故存在評估隨意性大、易誤判、客觀性不足、科技含量低、不易監管等問題。為了減少評估過程中的人為因素,使各項數據的獲得更為及時、全面和準確,提出并分析了將PDA應用于二手車鑒定評估系統的可行性。通過將PDA的功能特點與二手車鑒定評估系統的各項要求進行比對,得出將PDA應用于二手車鑒定評估系統是切實可行的,并給出了相應的系統設計框架。
汽車工程;可行性;PDA;二手車;鑒定評估;應用
10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.051
CLC NO.: U469.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)09-154-03
二手車交易市場的日益活躍,對二手車鑒定評估工作提出了更高的要求。目前國家出臺了一系列的政策法規規范二手車評估,但由于實際評估過程仍主要依賴人工借助簡單的工量具憑經驗完成,故存在評估隨意性大、易誤判、客觀性不足、科技含量低、不易監管等問題[1-3]。
將PDA應用于二手車鑒定評估,將有效解決以上問題,以下就PDA應用于二手車鑒定評估系統的可行性進行了研究。
PDA[4](Personal Digital Assistant),是個人數字助手的意思,顧名思義就是輔助個人工作的數字工具。它又被稱為掌上電腦,因為它幾乎具有一般家用電腦的所有功能。
PDA安裝有操作系統,可與各種主流操作系統和應用程序兼容,也可根據用戶自身需要,增添或刪除某些程序[5]。PDA還具備應用程序擴展能力,基于各自的操作系統,還可利用VC++等程序開發語言在PDA上進行應用程序開發。
PDA通常采用手寫筆作為輸入設備,而存儲卡作為外部存儲介質。在無線傳輸方面,大多數PDA具有紅外和藍牙接口,以保證無線傳輸的便利性。許多PDA還具備Wi-Fi連接以及GPS全球衛星定位系統,并且帶有攝像頭。
二手車鑒定評估工作過程如圖1所示。將PDA應用于二手車鑒定評估需要滿足以下要求。
2.1實時聯網查詢車輛盜搶信息
《二手車流通管理辦法》第二十三條規定,“通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛”等九類車輛禁止經銷、買賣、拍賣和經紀[6]。在二手車鑒定評估過程中,首先就要鑒別被評估車輛是否屬于這九類。這要求二手車鑒定評估系統能實時與公安部門盜搶數據庫進行聯網查詢,準確鎖定問題車輛,堵住問題車輛出口。
2.2查詢匹配近期二手車交易市場信息
最新頒布的《二手車鑒定評估技術規范》(GB/T 30323-2013)規定,進行二手車鑒定評估時,“一般情況下,推薦選用現行市價法。”“現行市價法的運用方法:評估價值為相同車型、配置和相同技術狀況鑒定檢測分值的車輛近期的交易價格;如無參照,可從本區域本月內的交易記錄中調取相同車型、相近分值,或從相鄰區域的成交記錄中調取相同車型、相近分值的成交價格,并結合車輛技術狀況鑒定分值加以修正。”[7]這要求當使用現行市價法評估時,能根據目前被評估車輛的車型、配置及車況及時找到合適的參照物,更新參照車輛信息。
2.3實時更新新車市場售價
《二手車鑒定評估技術規范》(GB/T 30323-2013)規定,“當無任何參照體時,使用重置成本法計算車輛價值。”“車輛評估價值=更新重置成本×綜合成新率”[7]。其中,“更新重置成本為相同型號、配置的新車在評估基準日的市場零售價格”。汽車價格具有很強的時間性,不同時點,同樣的汽車價格往往不同。在二手車鑒定評估過程中,一般將評估人員進行實車勘察的日期定為評估時點,即評估基準日[8]。
這要求采用現行市價法進行二手車鑒定評估時,能及時準確查詢到評估基準日的新車價格。
2.4數據運算能力
重置成本法在確定二手車評估價值時不需要選取參照物,且其考慮的參考因素較全面,故此其適用范圍比現行市價法更廣,評估結果更為客觀公正。但在實際使用時,由于重置成本法確定二手車評估價值需要進行較為復雜的運算,故其采用率較低。因此要求二手車鑒定評估系統能夠具有一定的數據運算能力,減輕評估人員的勞動強度。
2.5其他
根據工作需要,二手車鑒定評估系統還應具備現場車況記錄評分、車輛拍照、按格式要求出具報告、存檔等功能。
PDA具有良好的網絡交互能力,因此可實時與公安部門盜搶數據庫進行聯網查詢,準確鎖定問題車輛,堵住問題車輛出口。同時,PDA也能夠與二手車市場交易數據庫實時聯網進行查詢,并能完成相近車型、配置、技術分值的匹配,快速確定評估值。還能與新車市場聯網,輕松完成新車價格的網絡查詢。
PDA自帶各種常用軟件,并且還能借助于VC++等程序開發語言進行應用程序開發,因此能夠完成二手車鑒定估值的相關運算及數據表格記錄、出具報告、自動存檔等功能。此外,PDA還自帶攝像頭,因此能進行車輛拍照。
由上述分析可知,將PDA應用于二手車鑒定評估系統是完全可行的。
基于PDA的二手車鑒定評估系統框架如圖2所示,其主要工作過程如下:
第一步,評估人員將車輛VIN碼(即車輛識別代號)通過PDA網絡通訊模塊與車管所車輛盜搶數據庫進行聯網,查詢車輛是否為盜搶車輛。如不是問題車輛,則再與保險公司及4S店聯網,分別查詢車輛是否為事故車,及日常的保養及維修情況。
第二步,評估人員對車輛進行檢查打分,并將檢查結果記錄在PDA的表格軟件中。同時,使用PDA自帶的攝像頭對車輛進行拍照,照片包括整車照、缺陷部位細節照等。
圖2 基于PDA的二手車鑒定評估系統框架
對車輛各部分的檢查得分進行分值統計,得出車輛的技術等級,并選擇適當的評估方法進行估值計算。如選擇現行市價法,則使用PDA與二手車交易市場數據庫進行聯網,獲得近期交易的相同或相似車型的相關信息,通過自動匹配,得出評估值。如采用重置成本法,則使用PDA與新車交易市場進行聯網,獲得對應車型的最新售價,而后按照重置成本公式進行自動計算,得出評估值。
第四步,評估人員利用PDA自動出具評估報告,并通過數據接口實現報告打印功能。
第五步,PDA自動將相關數據資料生成電子檔案進行存檔。
將PDA應用于二手車鑒定評估是切實可行的,這不僅可提高評估過程的客觀公正性,也能提高評估結果的準確性,并且由于各步驟都有電子檔案記錄,步步有痕跡,便于監管。
由于本系統設計需要與公安、保險等多個部門數據庫進行聯網,而各部門內部使用的操作系統不同、數據庫格式不同,如何實現數據的順利傳送,其具體的軟件開發是下一步的工作。
[1]花張長征.淺談二手車交易及鑒定現狀[J].科技經濟市場,2014(03):71.
[2] 胡博雅,趙佳琳.二手車鑒定、交易現狀及問題研究[J].無線互聯科技,2014(02):177.
[3] 馮波.淺析二手車技術鑒定中存在問題及解決方案 [N].科技創新導報,2013(03):232.
[4] 王文林.PDA技術與維修[M].上海:上海科學普及出版社,2003(03):1.
[5] 文瑞,文開琪.PDA掌中寶[M].北京:海洋出版社,2000:42
[6] 商務部條法司.二手車流通管理辦法 [S],商務部、公安部、工商總局、稅務總局2005年第2號令:6.
[7] 中華人民共和國商務部.GB/T 30323-2013二手車鑒定評估技術規范 [S].北京:中國標準出版社,2014.4:8.
[8] 王永盛.汽車評估(第2版)[M].北京:機械工業出版社,2009(01):55.
Feasibility study on assessment of second-hand car appraisal system based on PDA
Feng Bo
( Department of Automotive Engineering, Sichuan Vocational and Technical College of Communications, Sichuan Chengdu 611130 )
current second-hand car appraisal process was still mainly rely on manual with a simple tools complete by experience, so there are assessment arbitrariness, mistakes, lack of objectivity, science and technology content is low, hard to be supervised etc.. In order to reduce the human factors in the process of evaluation, and obtain more timely, comprehensive and accurate data, PDA was put into the second-hand car appraisal system. The plan was proved by compare the various functions of characteristics of PDA to the second-hand car appraisal system requirements.The corresponding system design framework was also given .
automotive engineering; feasibility; PDA; second-hand car; evaluation; application
U469.7
B
1671-7988(2015)09-154-03
馮波,就職于四川交通職業技術學院汽車工程系,主要研究方向為汽車評估和汽車檢測。