東莞人民對世界反法西斯戰(zhàn)爭的歷史貢獻

陳立平

中國抗日戰(zhàn)爭是世界反法西斯戰(zhàn)爭的重要組成部分，東莞人民為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了歷史貢獻。

東莞地處華南重要戰(zhàn)略位置，成為世界反法西斯戰(zhàn)爭東方主戰(zhàn)場的組成部分，為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利付出了巨大犧牲，作出了歷史貢獻。

東莞瀕臨南海，地處珠江出海口，位于香港、廣州兩個南方大城市中間，廣（州）九（龍）鐵路橫貫全境，具有重要的戰(zhàn)略位置。日軍占領廣州、香港后，把廣九鐵路作為交通運輸大動脈，把這兩座大城市作為支撐其在中國大陸作戰(zhàn)和太平洋戰(zhàn)場的中轉站。因此，在中國抗日戰(zhàn)爭和太平洋戰(zhàn)爭中，東莞成為敵我雙方爭奪的一個戰(zhàn)略要地。

東莞人民在世界反法西斯戰(zhàn)爭中，付出了重大傷亡代價。日軍發(fā)動盧溝橋事變后，對華南的軍事戰(zhàn)略要地實行空中轟炸，東莞境內的虎門要塞一帶以及廣九鐵路沿線石龍、茶山、常平、塘廈、樟木頭等鎮(zhèn)，成為日機轟炸的重要目標。日軍占領東莞近7年的時間里，在“掃蕩”和“清鄉(xiāng)”中，殺害了許多東莞民眾。東莞人民在抵抗日本侵略者的戰(zhàn)斗中，也付出了巨大犧牲。據(jù)中共東莞市委黨史研究室2015年5月的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，抗日戰(zhàn)爭期間東莞軍民傷亡61000多人，財產損失5900多萬元（國幣，按1937年比價），間接經(jīng)濟損失無法統(tǒng)計。

東莞是華南敵后抗戰(zhàn)的重要戰(zhàn)場，東莞抗日根據(jù)地是全國19塊抗日根據(jù)地之一東江抗日根據(jù)地的重要組成部分。東莞是華南抗日勁旅廣東人民抗日游擊隊東江縱隊的發(fā)源地。1938年10月15日由中共東莞中心縣委組建的東莞抗日模范壯丁隊，是東江縱隊的最前身。東莞人民踴躍參加東江縱隊，其中擔任東江縱隊大隊級干部的有30多人。東江縱隊在作戰(zhàn)中總共犧牲2500余人，其中有東莞籍干部、戰(zhàn)士700余人。東江縱隊對日、偽軍作戰(zhàn)總共1400多次，重要的戰(zhàn)斗有27次，其中10次發(fā)生在東莞地區(qū)。在東莞地區(qū)發(fā)生的這10次重要戰(zhàn)斗中，有被日軍稱為“進軍華南以來最丟臉的一仗”—百花洞戰(zhàn)斗，有致使日軍大隊長敗歸后剖腹自殺的梅塘反擊戰(zhàn)等。延安《解放日報》曾多次報道東江縱隊在東莞敵后戰(zhàn)場進行的重要戰(zhàn)斗和取得的戰(zhàn)績。

《人民日報》2015年7月7日“紀念全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)78周年特刊”中的《回望血與火的十大戰(zhàn)場》一文，登載了平型關大捷、百團大戰(zhàn)、臺兒莊戰(zhàn)役等十個戰(zhàn)例，其中排列第七的是在東莞地區(qū)發(fā)生的百花洞戰(zhàn)斗，并把這場戰(zhàn)斗列為人民抗日游擊隊伏擊戰(zhàn)的典范，由此可見東莞敵后抗戰(zhàn)在全國抗戰(zhàn)中的影響。

1945年8月15日，日本宣布投降。當天，朱德以中國解放區(qū)抗日軍總司令的名義，命令日本侵略軍中國派遣軍總司令岡村寧次投降。其中指出：“在廣東的日軍，應由你指定在廣州的代表至華南抗日縱隊東莞地區(qū)，接受曾生將軍的命令。”這就表明了東莞敵后抗戰(zhàn)在中國人民抗日戰(zhàn)爭中所處的歷史地位，也可以從一個側面看出東莞人民為世界反法西斯戰(zhàn)爭最后勝利所起的歷史作用。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，東莞抗日軍民參與搶救國際友人和盟軍飛行員，并向盟軍提供許多重要的軍事情報，為建立和鞏固國際反法西斯統(tǒng)一戰(zhàn)線作出了特殊貢獻。

香港淪陷后，東江抗日根據(jù)地軍民營救出被困的中國文化界知名人士和愛國民主人士、被俘的國際友人以及英國官兵，還有一些作戰(zhàn)失事的美軍飛行員，得到了國際和國內各界人士的贊揚。

參與組織這場聞名中外的秘密大營救，有東莞籍的王作堯、何鼎華。此外在大嶺山抗日根據(jù)地活動的廣東人民抗日游擊總隊第三大隊第一中隊，也參與接應和護送從香港搶救出來的人士。

1942年11月下旬，美國第十四航空隊（飛虎隊）一架戰(zhàn)斗機從桂林飛往香港轟炸日軍的軍事設施，返回時被擊落于東莞龍和鄉(xiāng)田心村塘頭角，一名飛行員跳傘降落在田心村花公山上。田心村的群眾將這名美國飛行員救起，送到大坑這個非常隱蔽的地方藏起來。十幾天后，聯(lián)系到國民黨軍隊，使這名美國飛行員安全返回桂林的部隊。

中共東莞縣委和東江縱隊在東莞各地設立秘密情報站，千方百計獲取許多重要軍事情報，提供給在華美軍總部和美國第十四航空隊。其中有：1944年12月虎門及周邊日軍巡邏船只情況;1945年2月在東莞橋頭附近失事的日軍飛機上的重要文件資料;1945年4月樟木頭日軍倉庫圖;1945年5月廣九鐵路日軍工事圖，日軍在東莞石龍以南、太平、虎門等地工事圖，等等。

尤其值得一提的是：1945年春，廣州江村和東莞的情報站分別偵察到番號為“波雷”的日軍部隊出現(xiàn)在廣東惠陽淡水一帶。“波雷”部隊（日軍一二九師團）原駐武漢與長沙之間，是日軍一支精銳的機動部隊。日軍當時得悉美軍準備在中國東南沿海登陸作戰(zhàn)，故迅速命令“波雷”部隊兼程南下廣東應對。為防止行蹤暴露，他們晝伏夜行，電臺完全停止工作。美軍正苦于“波雷”部隊突然消失、無從偵測之際，對東江縱隊送來的這份情報，如獲至寶。對此，美國第十四航空隊司令官陳納德、在華美軍總部以及華盛頓方面給予高度評價，多次致電東江縱隊司令員曾生：“我們對你們近來關于敵軍及其活動、駐地和番號的報告特別感到喜悅，這些情報是重要的，實際上它是有生命力的，因為它揭露了敵人的企圖和活動，幫助了我們的指揮當局取得更好的結論和計劃”;“華盛頓對發(fā)現(xiàn)一二九師團及其消息致以慶賀”;“你們關于一二九師團的報告很優(yōu)越，總部致以謝意”。這份極其重要的軍事情報，為盟軍對法西斯作戰(zhàn)的部署和行動提供了有力的幫助，促使盟軍取消了類似歐洲戰(zhàn)場諾曼底登陸突襲的華南登陸計劃，改為直接進攻日本本土。故此，這一情報，對于第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)局，尤其是亞洲、太平洋戰(zhàn)場的結束方式和結束時間，產生了極大的影響。

東莞抗日軍民與日軍展開通車與反通車的斗爭，卡斷廣九鐵路中段，為牽制日軍對太平洋地區(qū)的擴張和配合盟軍在太平洋戰(zhàn)場的反攻作出了積極貢獻。

1943年，日軍為挽救其在太平洋戰(zhàn)場的失利，急需打通平漢、粵漢和廣九鐵路，以鞏固廣州、香港兩個中轉站。

其時，廣九鐵路沿線的敵我態(tài)勢是：日軍控制著廣九鐵路的前后兩段;國民黨部隊控制著廣九鐵路中段;共產黨領導的廣東人民抗日游擊總隊在廣九鐵路西側創(chuàng)建的大嶺山、陽臺山兩塊抗日根據(jù)地，發(fā)揮了拱衛(wèi)廣九鐵路中段的作用，使這條交通大動脈始終無法通車。

1943年11月11日，日軍發(fā)動打通廣九鐵路戰(zhàn)役。國民黨軍隊在日軍的強大攻勢下撤退，廣九鐵路中段遂陷入敵手。11月17日，日、偽軍出動9000余人（號稱萬人），對東莞大嶺山抗日根據(jù)地實行“萬人掃蕩”。11月下旬，日、偽軍對寶安陽臺山抗日根據(jù)地實行“多路圍攻”。這兩個抗日根據(jù)地軍民，經(jīng)過一個多月的頑強戰(zhàn)斗，粉碎了日、偽軍的大規(guī)模“掃蕩”，收復了大片失地，鞏固和擴大了根據(jù)地，使日軍蕩平廣九鐵路兩側抗日根據(jù)地的企圖落空。

日軍對東寶地區(qū)的大“掃蕩”被打破后，為確保廣九鐵路暢通，派重兵駐守廣九鐵路沿線。東江縱隊在廣九鐵路中段不斷開展破襲戰(zhàn)，同時發(fā)動東莞民眾破壞鐵軌和枕木，并數(shù)度攻入寶安、東莞各地的火車站，使日軍的廣九鐵路“全線通車”計劃始終未能實現(xiàn)。對此，美國的《美亞雜志》曾作過這樣的記述：“雖然日軍已控制了鐵路兩頭有兩年多，但他們還不能使一列火車暢行全線。”

東江縱隊和東（莞）寶（安）地區(qū)的人民群眾，在世界反法西斯戰(zhàn)爭中，嚴重地威脅日軍的廣九鐵路交通線和廣州、香港兩個后方基地，起到了打亂日軍作戰(zhàn)部署、牽制日軍行動的作用，從而支持和配合了東南亞人民的抗日民族解放戰(zhàn)爭和盟軍在南太平洋的對日作戰(zhàn)。

東莞人王寵惠參與聯(lián)合國的創(chuàng)建、《開羅宣言》的起草以及聯(lián)合國憲章的制定，為徹底打敗德意日法西斯和建立戰(zhàn)后國際新秩序發(fā)揮了積極作用。

1943年11月23日，中、美、英三國首腦會議在埃及首都開羅舉行，美國總統(tǒng)羅斯福、英國首相丘吉爾、中國國民政府主席蔣介石出席。

東莞籍的國民政府國防最高委員會秘書長王寵惠，作為中國代表團的重要成員，參加了開羅會議。會前，他主持擬定出席會議的方案。在會議期間的具體談判中，他是中方主要負責人。

《開羅宣言》是第二次世界大戰(zhàn)期間最重要的宣言之一，對世界反法西斯戰(zhàn)爭進程產生了重要影響。中、美、英三方參加《開羅宣言》的起草者分別為王寵惠、霍普金斯、賈德干。在草擬和討論《開羅宣言》的過程中，王寵惠據(jù)理力爭，維護中國國家主權，使《開羅宣言》明確宣布日本攫取中國的領土如東北、臺灣和澎湖列島，必須歸還中國。

開羅會議之后，王寵惠投身到擬定建立聯(lián)合國的中方文件的起草工作中去，他首先主持國內關于集體安全問題的討論，在此基礎上提出了構建新集體安全的十五點建議，成為中國外交決策層的主導意見。中國國民政府參與構建聯(lián)合國的方案，基本以王寵惠擬定的方案為根據(jù)。

1945年4月至6月，聯(lián)合國制憲會議在美國舊金山舉行，中國是會議發(fā)起國之一。作為中國代表團10名成員之一，王寵惠參與制定聯(lián)合國憲章，所提出的一些寶貴建議，被吸收到憲章之中;主持憲章條文的中文本最后審核和文字潤色;作為中國全權代表之一，在聯(lián)合國憲章上簽字。

聯(lián)合國的誕生，是世界反法西斯同盟國以及所有愛好和平國家共同努力的結果，對戰(zhàn)后世界局勢的發(fā)展產生了深遠影響。中國作為聯(lián)合國的創(chuàng)始國和安理會常任理事國，對此作出了重大貢獻，而王寵惠作為中國代表團的重要成員，在其中發(fā)揮了積極作用。